玩酷网

新能源

不管你信不信,这就是现实啊!6%家庭,买50万元以上的车;12%

不管你信不信,这就是现实啊!6%家庭,买50万元以上的车;12%

不管你信不信,这就是现实啊!6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50万元的车;45%家庭,买10~20万元的车;37%家庭,买10万元以下的车。家庭代步车还是要有的,大部分都是选择10万以内的车,这样性价比高。4月23日,上海国际车展上,上汽放大招了!它带来了新能源车荣威D6荣威纯电D6的“空间魔法”却让人眼前一亮,4792mm的车长搭配2750mm轴距,72.8%的得房率把每一寸空间都用在刀刃上。D6采用的是复式后备箱,主箱容量560升,副箱也达到158升,显得特别的能“装”。现在只要7.98万元就能开回家。荣威D6这款纯电车,在续航方面表现也挺出色,CLTC综合工况下续航里程可达520km或450km,补能效率高达89.6%。D6不仅跑得远,而且很省电,100公里跑下来,用电不超过10度,至今仍保持着“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”吉尼斯世界纪录。42.8度的磷酸铁锂电池,迄今30万辆30无自燃记录,零自燃质保、三电系统终身质保等福利等着你。长续航、低电耗、大空间、高安全,荣威纯电D6值得拥有!
2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众

2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众

2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众3、想豪华:买奔驰4、要年轻选择多,买零跑汽车国内新能源汽车发展趋势越来越好,挑选车也是挑花眼了!零跑汽车值得信赖!零跑汽车的盈利之路,离不开其对技术创新的执着追求。在三电技术领域,零跑持续深耕,自研的电驱系统高效稳定,电池管理系统更是精准智能,大大提升了车辆的续航与性能表现。智能驾驶方面,零跑投入大量资源进行研发,先进的传感器与算法协同工作,为用户带来更安全、便捷的驾驶体验。这些技术优势不仅增强了产品的竞争力,也吸引了众多消费者的青睐,为盈利奠定了坚实基础。其丰富且具竞争力的产品矩阵也是关键因素。从性价比出众的小型车到高端豪华的中大型车,零跑汽车覆盖了多个细分市场,满足了不同消费者的需求。零跑T03以亲民的价格和实用的配置,成为年轻消费者的首选;而零跑C11等车型,则凭借出色的性能和智能科技,在中高端市场站稳脚跟。在成本控制上,零跑汽车有着独到的策略。通过优化供应链管理,与优质供应商建立长期稳定的合作关系,降低了零部件采购成本。同时,高效的生产流程和先进的智能制造技术,提高了生产效率,减少了生产成本。展望未来,零跑汽车在盈利的基础上,将有更多的资金投入到研发与市场拓展中。不断推出更具竞争力的产品,提升品牌影响力,进一步巩固其在新能源汽车市场的地位。相信零跑汽车将在盈利的道路上越走越稳,为行业的发展注入新的活力。
全球三大汽车市场品牌销量排行

全球三大汽车市场品牌销量排行

全球三大汽车市场品牌销量排行
一觉醒来,车圈炸锅了!2025年汽车以旧换新国补政策来了,车龄超10年,2012

一觉醒来,车圈炸锅了!2025年汽车以旧换新国补政策来了,车龄超10年,2012

一觉醒来,车圈炸锅了!2025年汽车以旧换新国补政策来了,车龄超10年,2012年6月底前登记的汽油乘用车、2014年6月底前登记的柴油车等,包括2018年12月31日前登记的新能源车。报废旧车购买新能源车能领2万补贴,买2.0升及以下排量燃油车补贴1.5万;转让名下乘用车买新车,买新能源车最高补1.5万,燃油车最高补1.3万
开奥迪Q5L的第100天,我后悔了…后悔没早买😍作为一枚颜控+性能党,Q5

开奥迪Q5L的第100天,我后悔了…后悔没早买😍作为一枚颜控+性能党,Q5

开奥迪Q5L的第100天,我后悔了…后悔没早买😍作为一枚颜控+性能党,Q5L真的让我又爱又恨!爱的是它西装暴徒般的实力,恨的是…开上它之后,看其他车都索然无味😭———💥【性能配置暴击】✅2.0T高功率+quattro四驱:245匹马力随叫随到,雨天盘山道稳如老狗!一脚油门直接弹射,副驾闺蜜尖叫到捂脸(别问我是怎么知道的🤫)✅12V轻混系统:油耗低到离谱!市区通勤9L/100km,喝95粗粮不娇气,打工人狂喜!✅7速双离合+5种驾驶模式:换挡快过特斯拉变脸!个性化模式一开,方向盘瞬间变“健身器材”,路感清晰到能数清减速带!
有没有发现特斯拉真的是一台神奇的车!开过特斯拉才知道,这玩意儿根本不是车!我哥们

有没有发现特斯拉真的是一台神奇的车!开过特斯拉才知道,这玩意儿根本不是车!我哥们

有没有发现特斯拉真的是一台神奇的车!开过特斯拉才知道,这玩意儿根本不是车!我哥们去年买ModelY时还骂骂咧咧说被割韭菜,现在天天蹲车里刷剧不回家。今天我就扒开它的铁皮,看看藏着什么黑科技。别的电车趴窝在充电站时,特斯拉车主早溜出去吃火锅了。秘密全在4680电池里——这货长得跟五号电池似的,塞进车底能扛着2吨铁跑600公里。更绝的是它自带"防爆模式",就算被钉子扎穿,电池组会自动隔离受损区域,比安全套还保险。方向盘后面那块破屏幕才是真大佬。等红灯时戳两下,立马给车换套皮肤。上个月系统更新完,空调居然能识别乘客体温自动调节。我同事老张更离谱,车停地库睡一觉,第二天发现刹车距离缩短了1.2米,OTA升级愣是把车改造成了"新车"。要说最邪门的还是自动驾驶。上次暴雨天开AP模式,这车愣是从积水坑里蛇形走位钻出来。后来看行车记录仪才发现,它0.2秒内扫描了237个障碍物,比驾校教练反应还快三倍。现在新款HW4.0硬件连500米外的塑料袋都能识别,活像给车装了透视眼。制造车间更让人惊掉下巴。上海工厂的巨型压铸机,90秒就能吐出一体成型的车架。传统车企焊400个零件才能拼出底盘,特斯拉直接3D打印似的整块浇筑。难怪事故中ModelY被大货车追尾,后屁股都撞没了,电池组还稳稳趴在地上。这车最狠的是越开越新。去年买的Model3现在能语音点外卖,车机系统每月自动解锁新功能。朋友老王说他家特斯拉开了5年,续航居然比新车还多8公里——电池管理系统天天在云端学习充电策略,比亲妈还操心电池健康。现在明白为啥传统车企急得跳脚了吧?特斯拉把汽车变成了带轮子的智能手机,让加油、保养、修车这些破事成了上个世纪的古董。更绝的是,它逼着全球车企集体转型,现在连BBA都老老实实搞800V高压平台。要我说啊,马斯克这老小子虽然满嘴跑火车,但确实让咱们提前十年开上了未来汽车。下次换车您要还盯着油箱盖找充电口,那可真是21世纪山顶洞人了!
丰田没有想到,本田也没有料到,比亚迪更是万万没想到,估计特斯拉想了三天三夜也不会

丰田没有想到,本田也没有料到,比亚迪更是万万没想到,估计特斯拉想了三天三夜也不会

丰田没有想到,本田也没有料到,比亚迪更是万万没想到,估计特斯拉想了三天三夜也不会想到吧,2025年上海国际车展上汽集团亮出“王炸”,旗下荣威纯电D6以7.98万元的价格全新上市!
奇瑞集团,一季度销量62万辆长安集团,一季度销量70万辆一汽集团,一季度

奇瑞集团,一季度销量62万辆长安集团,一季度销量70万辆一汽集团,一季度

奇瑞集团,一季度销量62万辆长安集团,一季度销量70万辆一汽集团,一季度销量76万辆,​以上三大车企,在国内的车企排名是第4到第6​奇瑞集团,本来只是安徽芜湖的一家中小车企当年外资车时代,奇瑞从QQ车开始做起,​QQ车当年是低价车,汽车体积小,价格低,满足了部分收入不高的家庭,他们的用车需求,​前期,奇瑞迟迟没有做大规模当时很多人都担心奇瑞,熬不下去,后来奇瑞,将重心放到海外市场,​经过了十几年的耕耘,奇瑞海外销量大增,一度成为国内车企出口的第一名。​最近三年,奇瑞汽车的品质好,价格不贵,国内市场的销量,也大幅增加了。奇瑞,海内外销量都增加后才顺利实现了一季度62万销量的好成绩。目前来看,奇瑞的发展前景是很好的。​长安集团,旗下有长安福特,长安马自达等外资品牌以前的长安,靠合资公司赚钱,但最近三年,长安集团,靠国产车型赚钱。​福特,马自达,未来的销量还会继续下跌,长安自主品牌,目前的销量还是非常不错的。​一汽集团,旗下有一汽大众,一汽丰田等子公司,日系三强,本田,日产的销量已经大幅下跌了,唯独丰田,靠降价保住了销量。​大众是德系品牌,也靠降价,保住了销量。
又是一年五一假期,比亚迪又一次降价了!这次降价幅度挺大,直接把腾势系列拉

又是一年五一假期,比亚迪又一次降价了!这次降价幅度挺大,直接把腾势系列拉

又是一年五一假期,比亚迪又一次降价了!这次降价幅度挺大,直接把腾势系列拉进了20万的区间。这要是在去年,谁敢想象腾势Z9GT会降到20万?可是今年五一降价后真的实现了。不过这次降价似乎没有做好准备,先是五一期间降价了,后来有车主不满了,说比亚迪背叛了他们,后来又悄悄把价格给调整回去了,这波操作让人看得有些懵圈。车主不满的声音很大,比亚迪降价了,车主说比亚迪背叛了他们,没把他们放在心上,可是比亚迪又不是单独对这批车主降价了,特斯拉也降价了,其他品牌的新能源汽车也降价了,就连燃油车也降价了,这难道不是因为大家的生活水平提高了,消费者有更多的选择了,整个市场环境变了?怎么到了比亚迪这里就成了背叛?更有部分网友说比亚迪是“工业垃圾”,D9两年降价十万+。对于这种声音,我表示理解,但我更想说的是,比亚迪的存在,让我们有了更多的选择,让特斯拉也降价了,让整个新能源汽车行业进步和发展了这么快。比亚迪旗下的腾势系列表现得也不错,也算是良心品牌,希望腾势Z9GT也能降到20万。虽然很多外界的声音对比亚迪不客气,但我还是会支持比亚迪,你们呢?
以后再遇到国产新能源车,你一定要注意它后面的小绿灯亮不亮。只要他的小绿灯亮了

以后再遇到国产新能源车,你一定要注意它后面的小绿灯亮不亮。只要他的小绿灯亮了

以后再遇到国产新能源车,你一定要注意它后面的小绿灯亮不亮。只要他的小绿灯亮了,就意味着车主已经开启了辅助驾驶,这时你最好离他们远一点。因为你根本就不知道此时的车主是在车里面睡觉,还是在车里面打麻将。你更不知道该款车型的辅助驾驶到底过不过关,会不会前面遇到个塑料袋都立刻刹车而导致后车追尾。而国产新能源汽车车身周边有大量监控设备,一旦碰撞导致的损失就会非常严重,还必须到4s店去修。如果你车没有第三者保险,修都修不起。我前几天在高速上就发现一辆新能源车亮着小绿灯走在最左侧车道,快到一个横跨高速的违章抓拍点时,该车突然向右边压实线变道,估计是车主想抢方向盘重回原来车道,但车子就开始疯狂摇摆,幸运的是最终还是稳定下来。不知道当时那辆车是发生了什么情况,但可以肯定是的是,他的后面亮了小绿灯。