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小米汽车最大的短板是智驾太差,上限很高,下限太低。说到这儿,突然想起之前刷到不

小米汽车最大的短板是智驾太差,上限很高,下限太低。说到这儿,突然想起之前刷到不

小米汽车最大的短板是智驾太差,上限很高,下限太低。说到这儿,突然想起之前刷到不少博主测试的视频,方向盘画龙都算轻的,最吓人的是遇到突发情况直接懵圈,得靠人紧急接管。这玩意儿就跟学骑自行车似的,刚开始歪歪扭扭正常,可你非要急着上马路跟老司机飙车,那能不摔跟头吗?技术研发哪能搞大跃进啊,饭得一口口吃,路得一步步走。当时要是能及时踩刹车,而不是硬着头皮上,说不定还能挽回口碑。现在这局面真应了老话——欲速则不达,踏踏实实把基本功练扎实才是正经事。
曾毅越扒越让人琢磨不透!根据企查查App显示,曾毅名下有6家公司

曾毅越扒越让人琢磨不透!根据企查查App显示,曾毅名下有6家公司

曾毅越扒越让人琢磨不透!根据企查查App显示,曾毅名下有6家公司注销,1家因长期无动态被除名!按理来说,曾毅现在的事业如日中天,财务应该也不会出现什么问题!而且他跟搭档玲花一直关系很好,从未出现过负面新闻!突然之前注销了之前的公司,其中有5家还是跟玲花联名成立的!是有新的打算,还是已经出现了什么问题!大家觉得曾毅这次会彻底塌房吗?
“终于结束了!”当当网创始人李国庆发文表示已与俞渝完成财产分割达成和解,俩人昔日

“终于结束了!”当当网创始人李国庆发文表示已与俞渝完成财产分割达成和解,俩人昔日

“终于结束了!”当当网创始人李国庆发文表示已与俞渝完成财产分割达成和解,俩人昔日是夫妻亦是合作伙伴,却因观念不合产生矛盾,最终走向离婚,李国庆表示自己会进军探索AI应用。网友:这场人尽皆知的闹剧终于结束了!“要不是我马失前蹄娶错了老婆,我还重掌着公司,不会被‘逼宫’!”正在说话的男人已经年过花甲,却好像还有着远大抱负,公开录制视频,决定进军热门AI领域。故事还要从三十年前说起,在地球的另一端,位于纽约曼哈顿南部的一条街道,两个中国人在此相遇了。虽然身处异国他乡,但他们都是中国人,还是高材生,一见如故,很快便确定了恋爱关系,仅仅过了三个月的时间就迅速闪婚。在那个还不流行闪婚的年代,能够在如此短暂的时间内就确定婚姻关系,想必两个人的观念和想法都十分相投。可是事实却并非如此。两人在结婚三年后共同创立了当当网,在创业初期,他们夫妇二人配合默契,让当时的互联网一片称赞,但是又究竟为何走向互相厌倦的地步呢?他看似为当当网掌权人,实际上还是妻子的权力更大,在公司的各项决定面前更有话语权,并且妻子在华尔街工作过一段时间,一个女人身在异国他乡还能将工作做的这样出色,肯定是有一些实力的。渐渐地,夫妻二人在公司的经营理念上出现了分歧,他觉得创业就是要抓住每一次风口,无数次想改变公司的经营策略,但是他的妻子却选择稳中求胜,努力经营公司的大小事宜。即使是在外人看来的夫妻内斗,却因为利益的冲突也走向了终点。最重要的转折点还要算公司上市时,他不顾市场惯例,坚持敲响两次上市钟,这让当时的人们看到后都不禁取笑他,用现在的话可以叫做“显眼包”。但是他却不为所动,坚持自己的看法。等到公司正式上市的第二天,他又后悔了,因为上市导致公司股价大涨,而他早早地已经利用股份套了现,这下子他更觉得是因为妻子的原因。于是在公司的经营过程中,妻子逐渐拿回公司的各类管理权,等到他反应过来,已经为时已晚。甚至在一次公开的节目访谈中,他当着主持人和现场观众的面,直接大声指责妻子,说妻子利用种种阴谋逼迫他下台,说到情绪激动处,竟然直接将手边的水杯重重地摔在地上。因为这件事对他的影响很大,当时的言论都指责他脾气暴躁,还好公司不归他管,这样的性格怎么能管理好如此大一家上市公司。他也觉得十分下面子,为了夺回实权,甚至找了几个人高马大的男人,冲进公司,直接抢走了几十枚公章和财务章,他觉得这下子公司就由他说了算。可是没想到公司作出声明,说被抢的公章全部作废,接下来会紧急补上新公章的。至此夫妻二人算是彻底把公司内部的争斗拿到明面上来,甚至选择诉讼离婚。就在两年前,二人已经解除婚姻关系,直至今日,他在公开平台宣布已经达成最终和解和财产分割,这场混合着商业内部争斗的闪婚算是彻底拉下帷幕。此外其,他还宣布自己准备进军最近热门的AI领域,准备自主创业,坚信靠自己也能闯出一番天地。这个男人就是当当网的创始人之一,李国庆,当年与妻子俞渝的婚恋在商界曾被视为一段佳话,却因为利益冲突走向分离的地步,不免令人惋惜。对于这件事,大家有什么看法呢?欢迎大家评论区交流讨论。
在2025年6月12日的VivaTech科技大会上,阿里老板蔡崇信说了大实话。他

在2025年6月12日的VivaTech科技大会上,阿里老板蔡崇信说了大实话。他

在2025年6月12日的VivaTech科技大会上,阿里老板蔡崇信说了大实话。他说,今年1月DeepSeek推出又便宜又厉害的AI模型后,阿里才惊觉自己在AI这块已经落后了。为了赶紧追上,阿里的工程师连春节都没休息,日夜加班搞研发,很快就推出了Qwen大模型。现在Qwen系列模型特别火,成了全球超受欢迎的开源大语言模型之一。蔡崇信还透露,阿里接下来3年要砸530亿美元,大力建设AI基础设施。为啥阿里要把Qwen模型免费开源?其实是在下一盘大棋。阿里想着,模型开源后,会有更多人用AI做出各种好玩的应用,大家对云计算的需求也会跟着涨,这样就能带动自家阿里云业务发展,实现双赢。
你好!能给我看看你的华为手表吗?我想购入一块,目前纠结于GT、Watch和Fit

你好!能给我看看你的华为手表吗?我想购入一块,目前纠结于GT、Watch和Fit

你好!能给我看看你的华为手表吗?我想购入一块,目前纠结于GT、Watch和Fit系列,不知道哪款更契合我的需求,希望能给我介绍介绍。
看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,余承东也没有说谎!现在不光是BBA,包括特斯拉和保时捷都要甘拜下风了。因为这回能看出来到底谁在挣钱以及利润多高赛力斯,27.62%小米,23.20%保时捷,21.02%理想,20.51%丰田,20.27%比亚迪,20.10%之前就说过一个问题!那就是品牌属性,就像余承东评价小米一样,一个品牌入行,靠着品牌影响力和营销能力做到了第一,我们连人家的零头都没有到,这就是时代。就拿小米SU7来讲,2025年截止到5月31日。销量做到了13万多台,要知道小米SU7系列其实就这一个型号。这样来说吧!如果按照汽车单品销量来算的话,新能源中小米SU7排名第一。因为很多厂商看着销量很多是因为他的车型多!再者就是现在存在一个问题,那就是品牌属性。其实大家买车都是找自己熟悉的品牌啊!要是放在4到5年前,估计你要是手里面有个20到30个。估计合资车都是随便买,20万左右都是凯美瑞,迈腾,帕萨特,天籁和雅阁,包括CRV等。同时接近30万,恐怕都是奔驰C200,奥迪A4L,宝马3系列但是现在呢!华为和小米自从进入车圈以后,就直接炸裂了。原因就是车圈对于智能化和交互体验这些真的几乎都是菜鸟。但是现在新能源时代,所以要想智能化,以及好用的体验。华为和xiaomi作为手机界的霸主,自然销量不会差。关键是现在很多传统新能源车子,起的名字大家压根都不知道。就像阿维塔,是华为长安和宁德时代联合研发的车子。极氪是吉利,反而是有点多此一举了!因为很多人不知道这些个品牌都是从哪里来的,总以为是杂牌。但是小米和华为作为手机厂商,大家都知道除此之外性能以及内饰豪华程度也是关键啊!就拿颜值来说小米SU7可以算是独一份,其次内饰空间。一句小爱同学就能把所有功能的都打开,语音控制,不用手动。再者就是小米SU7是小米自己的团队研发研发的智能驾驶,端到端的。另外就是性能,小米SU7Max双电机,2.78s加速,四驱,673匹马力!要是按照这要求在bba中选择,恐怕都要超过了100万了吧!另外就是问界的车型,销量也是挺好的。主要是赛力斯和华为合作以后,机械素质能力不错。而华为的智能驾驶国内第一梯队,再者就是车子均价都是20多万起步。加上问界M9这个均价50万,每个月还能销量上万台的车子。可以说赛力斯搭上华为这跳船真的赚到了!怎么说呢!当然小米之所以能排名第二是因为,本身销量高啊!所以前期亏损很少,为什么强调雷军厉害就是如此!一款车子硬生生14个月时间,均价25万。交付量做到了26万台!当初的蔚来,小鹏,理想你要知道做到10万台,从官宣到目标起码用了3-5年时间,甚至更多!并不是因为他们车子不好,而是因为他们的品牌属性,本身就是刚成立的企业,所以大家不相信。现在好了转眼十年过去了,他们还是没有倒闭,所以用户自然认可了。说句实话,现在手里面有20多万,让你选车子,你会选bba还是新能源,我觉得大家都是一目了然吧
雷军的噩梦又来了,小米SU7连撞8辆汽车,7辆电动车,现在小米汽车一出事,就是小

雷军的噩梦又来了,小米SU7连撞8辆汽车,7辆电动车,现在小米汽车一出事,就是小

雷军的噩梦又来了,小米SU7连撞8辆汽车,7辆电动车,现在小米汽车一出事,就是小米开头,然后事故怎么样,外加一顿输出雷军,我估计雷军都快麻木了吧。本来想着造个车,能够给大家伙带来不一样的汽车,起步快,加速猛,肯定贼拉风,万万没有料到,良马变烈马,普通人难以驾驭,动不动就出事故,给自己的品牌带来了一定的打击。我觉得雷总以后可能会考虑,降低一下汽车的速度,避免此类问题。要不然三天两头的,也太闹心了。
本来任正非就极少露面,结果大家“都不信”他的话……这位华为技术公司主要创

本来任正非就极少露面,结果大家“都不信”他的话……这位华为技术公司主要创

本来任正非就极少露面,结果大家“都不信”他的话……这位华为技术公司主要创始人,此前受访时“说软话”公开表示:华为还没有那么厉害,美国夸大了技术成绩!一时间,那群所谓的“米老鼠”网红营销团伙儿,一副“我就说吧”的嘴脸、高呼华为技术不过如此?还是它“雷大师”紧抱着大腿的高通、英伟达等美企更厉害?其他正常人,则比较认可任正非谦逊态度与立场,以及华为AI芯片超节点集群计算技术方案。然而……隔壁那个被调侃“屁大点儿”的地方,据称是它们当地最大新媒网站的韩媒,非常激动的摆上了“华为创始人任正非表示芯片技术落后一代”的内容标题之后,滑稽一幕出现了。那边儿的网友们,根本不信!大部分韩网友,以及更多韩媒认为:任正非明显是在“骗人”!华为技术研发费用投入那么大,却被那么低调的描述出来?这谁信?分明是典型的“烟雾弹”!与此同时,已经把华为技术当成了最大竞争对手之一的英伟达创始人黄仁勋,也回应了任正非受访时的表态内容。很显然,手握号称全球最强AI芯片的黄仁勋,似乎也觉得任正非太过于谦虚了……对于任正非提到的“技术落后一代”描述,黄仁勋比较内行的提出了“技术层面的人工智能是一个并行问题”:单芯片性能技术路线意外,多芯片集群计算也是超强的技术方案!这似乎表明了,黄仁勋同样认识到了华为昇腾AI芯片超节点384阵列集群计算技术的实力。而且,他并不是太认可“技术落后一代”的描述,认为华为技术方案,已经是“足够好”的程度了。华为技术能覆盖中国市场的需求,也能在美式技术限制的因素下,覆盖全球市场其他所有地区!2019年之前,任正非基本不露面,之后“站出来”愿意受访了,也只是偶尔的表个态。只能说,任正非“太难了”……无论说什么“软话”,别人都喊话“不信”!认为太低调~
小米汽车目前的困境其实一早就埋下了

小米汽车目前的困境其实一早就埋下了

小米汽车目前的困境其实一早就埋下了在最初造车的时候,就有传言有两个版本,后来也渐渐证实了,小米汽车目前困境也因此而埋下,如果小米一开始就发声做高端,仅做一款车,那么现在也不会出现定价问题。你做高端的话那部分买不起的人当然不会再过问,对他们来说本来就没什么可期待的,偏偏弄出个低配版,搞得大家都热血沸腾。
任正非能不能称之为战略家?华为的创始人任正非作为企业家无可非议,但能不能称之为

任正非能不能称之为战略家?华为的创始人任正非作为企业家无可非议,但能不能称之为

任正非能不能称之为战略家?华为的创始人任正非作为企业家无可非议,但能不能称之为战略家?战略家是指制定战略方针获得战争胜利的人,需要能着眼整个战局,长远的战略目光,要懂得合理分配使用己方所持有力量资源。回顾华为的成长历程,艰苦创业,不惧美国打压,提前布局,自主创新,愈挫越勇。2024年,华为的研发费用达到1797亿元,约占全年收入的20.8%,近十年累计投入的研发费用超过12490亿元‌。最终成长为让中国人骄傲,让西方人害怕的伟大企业。任正非有这样的非凡眼光,称之为战略家当之无愧?
黄仁勋最新警告:如果美国不参与,华为将“覆盖中国”,目前,华为在各方面领域都已经

黄仁勋最新警告:如果美国不参与,华为将“覆盖中国”,目前,华为在各方面领域都已经

黄仁勋最新警告:如果美国不参与,华为将“覆盖中国”,目前,华为在各方面领域都已经寻找国产替代了,或AI芯片华为也可以生产,那么国产电脑华为也生产,在自动驾驶技术,智能驾驶技术,华为造车技术在中国市场越来越受到更多的企业欢迎!就包括宝马,奔驰,奥迪都要找华为进行合作!华为科技创新实力,在全球算得上是比较优秀的企业,华为这十年的研发投入超过1万多亿!所以,华为未来的科技绝对会覆盖中国,包括操作系统一系列的科技创新,中国都将国产化!不用害怕被美国卡脖子
淘宝在618期间也玩得太狠了吧。在百亿补贴和国补的叠加优惠下,荣耀GT直接沦

淘宝在618期间也玩得太狠了吧。在百亿补贴和国补的叠加优惠下,荣耀GT直接沦

淘宝在618期间也玩得太狠了吧。在百亿补贴和国补的叠加优惠下,荣耀GT直接沦为人人买得起的高端手机。谁能想到,用低端机的价格,就能享受中高端旗舰产品的体验呢?说实话,这样的价格对你有没有“诱惑力”呢?
“小米不是最后1个”!保变电气往印度投资12亿,最终却只能以1.37亿贱卖股权!

“小米不是最后1个”!保变电气往印度投资12亿,最终却只能以1.37亿贱卖股权!

“小米不是最后1个”!保变电气往印度投资12亿,最终却只能以1.37亿贱卖股权!阿三很得意:“这次可没打嘴炮!……”话说,2012年,保变电气为响应印度政府的招商承诺,将200多名印度工程师送到中国总部培训!其中,培训内容甚至包括“特高压变压器设计、材料选型”在内的核心技术!本以为教会了阿三,他们就该“感恩戴德、留在保变印度公司工作了吧”?!可现实非常离谱,他们居然集体跳槽、跑到了印度本土企业阿特兰塔电器!这下可好!为同行培养了高级技术人才不说,阿特兰塔还通过窃取我们全套生产流程,最终在2024年实现特高压设备的印度本土国产化!至此,保变在印度的技术优势丧失!加之印度政府为阿特兰塔电器提供巨额补贴、以提高其竞争优势;对保变则以“安全审查”为由、进行各种刁难!无奈之下,保变贱卖印度公司90%的股权。瞧这冤大头当的、真是“赔了夫人又折兵”!说真的!这样的结局太让国人痛心了!面对印度这个“言而无信”的神棍国家,怎么会傻到白白为他们培养200多号高级工程师呢?而且,居然还把核心技术都给搭出去了!这方面,真是比亚迪做得好!比亚迪坚决不在印度建厂,阿三想采购比亚迪公交车,也必须在下单时就付完全款、概不赊欠!否则,宁肯不做阿三的生意!这才是正确的做法!对阿三就不能讲商业规则,更不能对“看似庞大的印度市场”、抱有任何不切实际的幻想!希望我们的企业都警觉起来,别再上印度的当了!……
又上央视!在智能眼镜行业,星纪魅族StarVAir2可以说是天花板级产品,不

又上央视!在智能眼镜行业,星纪魅族StarVAir2可以说是天花板级产品,不

又上央视!在智能眼镜行业,星纪魅族StarVAir2可以说是天花板级产品,不仅是热度第一,还是光波导产品成熟度第一,据说下一代重磅StarV智能终端会在今年发布。而且智能眼镜市场将迎来大爆发!IDC预计2025年中国智能眼镜出货量将突破275万台,同比增长高达107%!星纪魅族这次走在前面
万万没想到,老板都跑路了,公司还能正常运转?因为欠下122亿巨债,乐视老板贾跃亭

万万没想到,老板都跑路了,公司还能正常运转?因为欠下122亿巨债,乐视老板贾跃亭

万万没想到,老板都跑路了,公司还能正常运转?因为欠下122亿巨债,乐视老板贾跃亭只好销号跑路,丢下了公司400多名员工,谁知道这些老员工不仅每天正常上班,日子过的还挺潇洒,不内卷不加班,社保照交工资照发,比国内打工人强多了,那么乐视到底是怎么“起死回生”的呢?乐视老板贾跃亭欠了122亿后远遁美国,本来该树倒猢狲散,没想到,有些老员工顾念旧情选择坚守大本营。这一守,竟然守出了乐视的春天!按当下商业运作逻辑,不管企业规模大小,都要有领头的决策人,贾跃亭跑路后,乐视就成了一盘散沙。可这盘散沙在没有决策人的情况,居然越活越火,2022年底,乐视竟然实现了经营利润和现金流的双平衡,甚至还给全体员工涨了工资!当初,贾跃亭为了自己的理想,毅然决然远赴美国去追梦,可梦没成真,反倒拖累了乐视,还毁掉了乐视的资金链。一时间,乐视摇摇欲坠,投资人纷纷跑路,供应商堵门要债,员工大批离职,业务被迫摆停,本来该关门的企业却因为有400来人舍不得走,总想再挣扎一下,侥幸保存了下来。此时的乐视就似个破破烂烂随时可能倒塌的房子,除了情怀,真的没有一点值得留恋的地方,400来人顾念旧情,想再拼一拼,万一还有回旋的余地呢!没有老板的烂摊子,就在这群痴迷情怀的员工手上运作了起来,虽然乐视上下乱成了一锅粥,但大部分员工的离去,也为企业活下去争取了一线生机。没有原来那么大的支出,靠着乐视以前签的优质资源,乐视暂时还有不错的收入,《甄嬛传》播出至今,热度依然高居不下,单就这部剧,一年就可以给乐视带来上千万的稳定营收。除了《甄嬛传》,乐视还有别的优质影视IP,在乐视这个要死不死的关键期,这些优质IP就成了乐视的保命草。有了这些IP的收益,养活400人就不是难事,工作保住了,这400人还想捞乐视一把,集思广益之后,大家又想出了很多顺应当下的奇招。2021年,自从发现在乐视商标下方打上自嘲语会有热度后,大伙就想着法的拿贾跃亭开涮,“欠122亿”、“老板造车美利坚”、“分不起”等等字样一个比一个火。也许正是不一样的工作环境,办公氛围才格外轻松,虽然老板不在,但乐视留下的人还是把工作干的风生水起,不内卷、不加班、不心机,真诚做事,准时领工资,这班上的真是羡慕死一众职场牛马。最难的日子,乐视留下的人已经熬过去了。没有决策者,大家就投票表决重大事件,接下来能不能再创辉煌,把乐视从“欠122亿”的漩涡里拉出来,就看这般员工的能耐了!
余承东“吹牛”的本领都是跟任正非学的吧!华为“大徐总”徐文伟在华为的纪录片里

余承东“吹牛”的本领都是跟任正非学的吧!华为“大徐总”徐文伟在华为的纪录片里

余承东“吹牛”的本领都是跟任正非学的吧!华为“大徐总”徐文伟在华为的纪录片里曾说过这么一段话:“最早华为还挤在破旧办公室里的时候,任总就经常拿着一个大茶缸跟他们说:20年后,世界通信行业,三分天下,华为就是其一”。那个时候,所有的人都不信。而在与原深圳市市长交流的时候,任正非还说过:“一定要让中国在这个领域(通信)有一席之地”。这些可都是当年华为还一穷二白的时候任正非说过的话!实现了吗?确实实现了,而且目前华为不仅有一席之地,还是老大!我一直觉得,很多强大的人,在“吹牛”的时候已经看清楚了方向并且下定了决心!也已经谋划好了往下走的路线!余承东也是一样,你可以说他嘴大,说他口无遮拦,但那些吹过的牛,都被他一一实现了!我们的科技之路还有很长的路要走,我们可以在制定好目标并且能够在将来实现的情况下“吹牛”,当做是一种自我的激励吧!华为余承东
终于能明白周鸿祎为啥对张勇有那么大的“恨意”了!从周鸿祎探访哪吒工厂那段视频里,

终于能明白周鸿祎为啥对张勇有那么大的“恨意”了!从周鸿祎探访哪吒工厂那段视频里,

终于能明白周鸿祎为啥对张勇有那么大的“恨意”了!从周鸿祎探访哪吒工厂那段视频里,探访哪吒工厂后便有了答案,工厂展示出的种种迹象,似乎都在表明这背后隐藏着骗补的阴谋,也难怪当时周鸿祎会那般怒不可遏。很多网友热议:电车纯粹是瞎扯,未来绝不是电车的天下。就算有各种政策扶持,它也走不长远。我敢打赌,电车的结局注定和当年的油改气一样。哪吒汽车本来卖得挺好,结果周到处说CEO的不是,这才导致哪吒汽车销量下滑。在全球范围内,哪有几个投资人到处说CEO不是的?设计个Logo居然要五个亿,明显不是真心造车,真实目的不过是想把投资人的钱变成自己的。大家怎么看?
告诉你一个真相:淘宝与拼多多的商家卖的同档次商品基本都是同一生产商拿货,但淘宝有

告诉你一个真相:淘宝与拼多多的商家卖的同档次商品基本都是同一生产商拿货,但淘宝有

告诉你一个真相:淘宝与拼多多的商家卖的同档次商品基本都是同一生产商拿货,但淘宝有外资入股商品定价要比拼多多略高,所以怎选择看你个人了……厂里老师傅做了三十年勃肯鞋,去年突然发现个怪现象——流水线上同样的鞋子,贴淘宝标的多卖30块,拼多多标的价格直接砍到脚脖子。更绝的是两家平台的订单都往他厂里送,包装盒用的都是同一批货,其实不止老李的鞋厂,浙江义乌卖保温杯的小王、安徽亳州搞花草茶的张姐都碰上一模一样的状况,同样的生产线下来的货,换个平台标价就能差出顿饭钱。知道为啥不?淘宝那边12%的成交额要分给平台当佣金,拼多多直接把佣金砍到3%还倒贴物流费,商家自然把省下的钱让利给消费者。有个卖创意家居的淘宝店主偷偷算过账,在拼多多上架同款商品能多赚15%利润,但代价是得忍受更苛刻的售后规则——这边淘宝客服遇到纠纷先让买卖双方协商,那边拼多多经常不问青红皂白直接扣商家的钱。你们发现没?现在年轻人买手机家电认准淘宝,囤纸巾洗衣液就蹲拼多多,两家平台早把咱们的消费习惯拿捏得死死的。话说回来,你更愿意为更好的服务多花钱,还是宁可麻烦点也要省下真金白银?别以为这只是简单的平台竞争,里头藏着中国制造业的生存智慧,那些骂拼多多low的人可能不知道,全国1.5万家工厂靠着它的C2M模式活下来了,直接砍掉中间商让成本降了四分之一。淘宝倒也不是吃素的,今年开始给年销售额低于12万的小商家全额返服务费,家具生鲜类目还搞阶段性降佣。知道最魔幻的是什么吗?两家平台搞活动的节奏都是算计好的,淘宝618刚结束拼多多立马接上"百亿补贴",摆明了让咱们的钱包无缝衔接被收割。有数据说3000种常见商品平均价差17.3%,但质检报告显示同厂同批次商品合格率完全一致。那些觉得贵的就是好货的消费者该醒醒了,你现在花的每一分冤枉钱,八成是在为平台的广告位买单。广州白云区做箱包的陈老板说了大实话:"在拼多多卖100个包赚的钱,相当于淘宝卖70个包,但前者的投诉量是后者三倍。"说到底这不是品质问题,是平台把商家和消费者都拽进了不同的游戏规则,记住喽,下次看见两家平台标价差一大截,先翻翻吊牌找找厂名地址,保准你能发现惊喜。当生产线上的工人打包着同样的商品,手机里却显示着不同的价格,这个时代最魔幻的消费寓言正在我们指尖上演。你们家日常用品到底在哪个平台买得多?来唠唠你被大数据杀熟最惨的一次经历!
任正非现在很平静。其实这种思路早就不新鲜了。朋友之前在物流公司干过,说他们车

任正非现在很平静。其实这种思路早就不新鲜了。朋友之前在物流公司干过,说他们车

任正非现在很平静。其实这种思路早就不新鲜了。朋友之前在物流公司干过,说他们车队送货经常绕远路费油,后来找码农搞了个路径算法,每天少跑百来公里照样送完货。现在连街边奶茶店都开始用算法算啥时候备料最省成本,有时候真别小看数学这玩意儿,能把死棋下活才是真本事。你说要是各行各业都这么踏踏实实抠细节,指不定能抠出多少惊喜呢对吧?
雷总,这才200Km,女司机很淡定,害人害己啊!小米汽车出圈了,让这些年轻的

雷总,这才200Km,女司机很淡定,害人害己啊!小米汽车出圈了,让这些年轻的

雷总,这才200Km,女司机很淡定,害人害己啊!小米汽车出圈了,让这些年轻的女司机彻底疯狂了,油门踩到底,不管他人的生命安全。不由得发出疑问,小米汽车的安全性在哪里,难道是以出事故做宣传吗?这完全违背了汽车的初衷,制造更多的马路杀手,普通人根本无法驾驶的速度,屡屡酿成大祸,确实该反省了!!!