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更为关键的是以点带面,形成高端产业集群,这就是小米汽车工厂的意义。​​​

更为关键的是以点带面,形成高端产业集群,这就是小米汽车工厂的意义。​​​

更为关键的是以点带面,形成高端产业集群,这就是小米汽车工厂的意义。​​​
小米汽车打击黄牛了!当初3分钟订28万,很是风光。现在要向这28万车主收取小

小米汽车打击黄牛了!当初3分钟订28万,很是风光。现在要向这28万车主收取小

小米汽车打击黄牛了!当初3分钟订28万,很是风光。现在要向这28万车主收取小米汽车尾款,不给就给你扣个黄牛的帽子,然后还不退定金!这你受得了吗?
小米汽车工厂所在地的工业产值实现248.06%的增长!小米汽车极大带动了就业!

小米汽车工厂所在地的工业产值实现248.06%的增长!小米汽车极大带动了就业!

小米汽车工厂所在地的工业产值实现248.06%的增长!小米汽车极大带动了就业!怪不得很多地方都争破头,让汽车企业在自己这里设厂,单单是为当地带来的税收收入,就是一个非常可观的数字。同时大量的产业工人到来又可以为当地带来大量的消费人群,周边的餐饮住宿等配套产业都将被带动起来。同时,相关的供应链企业为了减少运输成本,会把自己的仓库或者工厂设置在汽车主机厂的周围。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
开着YU7记录下100个人的声音8月7日,小米汽车发布,前段时间,我们分享了小米

开着YU7记录下100个人的声音8月7日,小米汽车发布,前段时间,我们分享了小米

开着YU7记录下100个人的声音8月7日,小米汽车发布,前段时间,我们分享了小米YU7一段特殊的路测:环测三大国道(228/219/331)。很多网友非常“羡慕”路测工程师们的工作,也有很多车主朋友想尝试跑一圈。为此,我们的工程师为大家准备了一份同款「路书」,详细记录了沿途充电信息和注意事项,供大家参考。部分路段途经极端路况,请大家一定注意安全驾驶,提前备好备胎,工具,充电枪等应急物品。汽场全开小米yu7小米汽车
小米的饥饿营销又让我大开眼界。开始我以为买小米汽车只需要交了2万定金就可以静静等

小米的饥饿营销又让我大开眼界。开始我以为买小米汽车只需要交了2万定金就可以静静等

小米的饥饿营销又让我大开眼界。开始我以为买小米汽车只需要交了2万定金就可以静静等待提车再交尾款。当小米SU7Ultra的订车车主,晒出要求30天内不交尾款不安排车辆的时候,让我又上了一课。这是期房还是期车?提车要9-12周,为就是七个月左右,把尾款交给雷军,就不怕这七个月有什么幺蛾子吗?不过对于特别喜爱小米SU7Ultra可以放手一搏。反正我是怕,只敢提现车,所以我只配开比亚迪汉吧!换作你会把30万尾款交给雷军的小米公司吗?再默默等待七个月提车,你干不干?小米公司要求SU7Ultra车主30天内交清尾款才可以提车,可能是出于现金流压力与打击黄牛囤积等原因。我觉得雷军的做法是对的,避免黄牛从中作梗,支持雷军。
宝马设计主管加入小米,说自己已加入世界上最进步最崛起的大型科技公司之一。看来雷总

宝马设计主管加入小米,说自己已加入世界上最进步最崛起的大型科技公司之一。看来雷总

宝马设计主管加入小米,说自己已加入世界上最进步最崛起的大型科技公司之一。看来雷总除了不放过保时捷和法拉利,连宝马外观也准备搞上了。其实也就学个外观,里子是学不来的。然而,小米的生态宝马和丰田申请加入是必然的,而奥迪和华为已经通用了生态接口。
其实这些极端博主里,我最理解不了的还是老猫。小米汽车工厂在北京,供应链覆盖整个京

其实这些极端博主里,我最理解不了的还是老猫。小米汽车工厂在北京,供应链覆盖整个京

其实这些极端博主里,我最理解不了的还是老猫。小米汽车工厂在北京,供应链覆盖整个京津冀地区,尤其天津,一汽夏利黄了以后,天津的汽车产业还剩啥?汽车是长链条产业,是实实在在的实体经济,一家优秀的车企,背后养活几十上百家供应链企业,提供千千万个就业岗位,拉动当地经济发展。经济起来了,也一定会惠及到当地的每一个人,所以作为一个天津人,他不遗余力地喷小米,是为了啥?
小米汽车销售要求用户提前支付尾款,原来是为了打击黄牛啊,误会小米了?最近有网友爆

小米汽车销售要求用户提前支付尾款,原来是为了打击黄牛啊,误会小米了?最近有网友爆

小米汽车销售要求用户提前支付尾款,原来是为了打击黄牛啊,误会小米了?最近有网友爆料,收到小米汽车销售通知,要求提前支付尾款,否则面临订单取消、定金不退暂缓生产等风险!而某网络大V艹老师透露某客户涉嫌刷单,被小米官方要求限期支付尾款,否则将取消订单。如果爆料属实,那小米要求客户提前支付尾款,主要是为了打击黄牛。但是很奇怪的是,小米官方对于这件事还没有回复,艹老师却主动爆料了。综合来看,有打击黄牛刷单的目的,但是也不能保证没有误伤了忠实的米粉。
“签了英伟达”不是妥协,是雷军算准了华为没货。7月底黄仁勋一句“小米是奇迹”

“签了英伟达”不是妥协,是雷军算准了华为没货。7月底黄仁勋一句“小米是奇迹”

“签了英伟达”不是妥协,是雷军算准了华为没货。7月底黄仁勋一句“小米是奇迹”,把合作盖棺定论。SU7全系用Orin-X,下一代直接上Thor,算力从254TOPS跳到2000TOPS,雷军要的是2026年城区自动驾驶不掉队。华为昇腾910B产能全供车BU,小米排不上号;自研3nm玄戒O1最快2027量产,远水解不了近渴。选英伟达,等于用美元买时间。风险也摆在桌面:H20芯片刚被曝漏洞,股价当天跌6%,小米汽车板块却涨4%。市场赌的是英伟达能修bug,赌的是美国不会卡消费级芯片。雷军把底牌押在“全球化还没死透”,这比任何技术参数都冒险。当年手机用Tegra4差点翻车,如今汽车再赌一次。你觉得雷军这次能赢吗?
陪朋友来小米提车了,赶上饭点,就在小米吃了口饭!没想到小米汽车的客餐竟然这么

陪朋友来小米提车了,赶上饭点,就在小米吃了口饭!没想到小米汽车的客餐竟然这么

陪朋友来小米提车了,赶上饭点,就在小米吃了口饭!没想到小米汽车的客餐竟然这么好吃,别看卖相比不过鸿蒙大酒店,但是味道真的没得说!想当初三年前我提某豪华品牌时候,饭点了销售只给点了一份盖浇饭外卖,难吃的要死,现在的国产车企对待用户这方面提高太多了!