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余承东作为一个占领了50万—100万豪华车市场的男人,准备开始拿机关枪向20万元

余承东作为一个占领了50万—100万豪华车市场的男人,准备开始拿机关枪向20万元

余承东作为一个占领了50万—100万豪华车市场的男人,准备开始拿机关枪向20万元价位突击了,他手里有华为ADS4和上汽一流的造车底蕴作为杀手锏,大家觉得哪家能扛得住?笔者看来,留给友商的时间不多了,唯有硬着头皮迎战,这也就会让下半年的车市竞争卷出新层次……
问界M9双料第一,用科技旗舰叩响豪华用户圈大门曾几何时,顶级豪华车市场被传统品

问界M9双料第一,用科技旗舰叩响豪华用户圈大门曾几何时,顶级豪华车市场被传统品

问界M9双料第一,用科技旗舰叩响豪华用户圈大门曾几何时,顶级豪华车市场被传统品牌牢牢把控,但随着高净值消费人群需求的升级,传统豪华品牌在智能化方面的滞后愈发凸显。问界M9以科技旗舰之姿强势入局,改变了这一局面。它不仅拥有中保研C-IASI唯一超4G安全认证、中汽中心C-NCAP超五星评级,保障出行安全,还搭载先进的HUAWEIADS智能驾驶辅助系统,带来更智能、更安心的驾驶体验。值得一提的还有大五座二排零重力座椅,121°腰部零压角与136°腿部零压角的人体工程学设计,让长途出行成为惬意享受。凭借这些领先科技与极致体验,问界M9成功位列中国插电混动(含增程)车型保值率TOP1,获得2025上半年NPS(净推荐值)NO.1,打入顶级豪华用户的选择圈,成为他们追求科技豪华体验进阶的理想座驾。问界M9荣获中国插电混动车型保值率TOP1问界M9荣获2025上半年NPS净推荐值NO.1问界M9登顶保值率+NPS双料榜首
中国人为什么不爱买国外豪车了豪车品牌大幅降价,说明中国消费者对豪华车的认知再慢慢

中国人为什么不爱买国外豪车了豪车品牌大幅降价,说明中国消费者对豪华车的认知再慢慢

中国人为什么不爱买国外豪车了豪车品牌大幅降价,说明中国消费者对豪华车的认知再慢慢改变,卡宴115万的车75万就可以提,这哪里是优惠,这是把曾经的品牌的溢价往出吐。中国消费者以前看车标掏钱,现在看着驾驶体验和配置,而国产车已经做的很好了,消费者也不会因为一个车标去被割韭菜了。外资豪车开始打巨折
问界M9荣登保值率榜首,打破豪华车市场旧格局在最新发布的《2025上半年中国汽

问界M9荣登保值率榜首,打破豪华车市场旧格局在最新发布的《2025上半年中国汽

问界M9荣登保值率榜首,打破豪华车市场旧格局在最新发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》中,问界M9以卓越的表现成为中国插电混动(含增程)车型中的保值率TOP1。这一成就不仅是对问界M9产品力的认可,更是对其品牌价值的高度肯定。自2024年4月以来,问界M9连续蝉联均价50万以上车型销量第一,成功打破了BBA长期以来在豪华车市场的垄断局面。这背后反映出消费者对于新能源汽车的接受度正在快速提升,同时也证明了问界M9凭借其创新技术和高端配置赢得了市场的青睐。值得注意的是,问界M9不仅在硬件上表现出色,在软件和服务方面同样领先一步。例如,HUAWEIXPIXEL智能交互车语大灯和HUAWEIXHUD华为临境抬头显示系统等科技配置,为用户带来了前所未有的驾驶体验。此外,鸿蒙智行通过持续OTA升级,确保车辆功能与体验不断进化,真正做到了“月月开新车”。这种以用户为中心的服务理念,使得问界M9在NPS(净推荐值)测评中荣获2025上半年NO.1,进一步彰显了品牌的强大吸引力。问界M9荣获中国插电混动车型保值率TOP1问界M9荣获2025上半年NPS净推荐值NO.1问界M9登顶保值率+NPS双料榜首
一台是我借的试驾车一台是传统豪华车从这个角度看大家觉得哪台更有气质?我与汽车的日

一台是我借的试驾车一台是传统豪华车从这个角度看大家觉得哪台更有气质?我与汽车的日

一台是我借的试驾车一台是传统豪华车从这个角度看大家觉得哪台更有气质?我与汽车的日常三公李​​​
全新C11来兑现诺言了,真正把豪华车配置下放到15万级了。14.98万起的价格,

全新C11来兑现诺言了,真正把豪华车配置下放到15万级了。14.98万起的价格,

全新C11来兑现诺言了,真正把豪华车配置下放到15万级了。14.98万起的价格,就能拿下纯电版标配800V高压平台,CLTC续航达640公里;增程版纯电续航300公里,30%-80%快充仅需18分钟。更是给到了17.3英寸悬浮式中控屏搭载高通8295芯片,操作流畅度大幅提升,支持三应用分屏、全场景语音交互,还配备21扬声器豪华音响、Nappa真皮座椅、FSD可变阻尼悬架等越级配置。而且,零跑没有忘记老车主,零跑将为此前已购买NAP高速智能领航现的21-23款车型用户退还费用,没有购买NAP的老用户,也会在今年7月通过OTA推送。这样的做法和升级,确实该给零跑的销量和口碑点个赞!零跑全新c11不用纠结直接买零跑汽车大v聊车
问界公布了6月份销量,重点要看小字!豪华车销量稳居榜首。小米也要加把劲,用

问界公布了6月份销量,重点要看小字!豪华车销量稳居榜首。小米也要加把劲,用

问界公布了6月份销量,重点要看小字!豪华车销量稳居榜首。小米也要加把劲,用su7一把把布加迪、法拉利、兰博基尼、保时捷、阿斯顿·马丁、迈凯伦、帕加尼、科尼赛克等都干掉。曾几何时我们中国车企力不从心,买外资品牌车,国产后基本都要减配,畅销车型根本不国产。平行进口,加价!再加价!接下来,我们要形成自己的品牌,自己的特色。问界接下来挑战70万—100万级别的冠军20万到30万级别,理想,小鹏,小米,蔚来来填补10-20万就交给比亚迪。10万以下吉利来扛起大旗。大家觉得对不对?
今天静态体验了仰望u8l的内饰部分,别有洞天!和仰望汽车胡总聊了关于这台“鼎”

今天静态体验了仰望u8l的内饰部分,别有洞天!和仰望汽车胡总聊了关于这台“鼎”

今天静态体验了仰望u8l的内饰部分,别有洞天!和仰望汽车胡总聊了关于这台“鼎”级豪华SUV的感受,方正、威严、气场强大,科技、豪华一样不差,这是国产豪华车诠释的“鼎”级审美!中国老板的鼎级座驾预计是7月底8月初开启预售,大家猜猜预售价多少钱呢?我和汽车的日常​​​
贵价豪华车面对全高亮黑轮圈应当慎之又慎,这是一个连揽胜都很难驾驭的单品,如果再配

贵价豪华车面对全高亮黑轮圈应当慎之又慎,这是一个连揽胜都很难驾驭的单品,如果再配

贵价豪华车面对全高亮黑轮圈应当慎之又慎,这是一个连揽胜都很难驾驭的单品,如果再配上高饱和度亮色卡钳,弄不好就会搞成山炮,高级感全无。​​​
在国产豪华车的叙事中,红旗金葵花系列始终承载着特殊的文化重量。眼前这台国雅版本、

在国产豪华车的叙事中,红旗金葵花系列始终承载着特殊的文化重量。眼前这台国雅版本、

在国产豪华车的叙事中,红旗金葵花系列始终承载着特殊的文化重量。眼前这台国雅版本、以原厂双拼色漆面示人,既保留了红旗经典的竖瀑式格栅设计,又以流线型车顶线条消解了传统礼宾车的厚重感。​​​
中国人不爱国外豪车了“七成”转向国产豪华车,数字背后是深刻转变。国外豪车的光环正

中国人不爱国外豪车了“七成”转向国产豪华车,数字背后是深刻转变。国外豪车的光环正

中国人不爱国外豪车了“七成”转向国产豪华车,数字背后是深刻转变。国外豪车的光环正在褪色,消费者更理性务实,看重品质、科技与服务体验。国产车在核心技术、设计美学上突飞猛进,真正用实力赢得了信赖。这不仅是对产品的认可,更是中国制造向“中国智造”“中国精造”华丽转身的印证!消费选择折射民族自信,国货当自强,未来更可期
七成网友更想选择国产豪华车以前国外豪车凭借品牌影响力收割市场,如今国产豪车靠着硬

七成网友更想选择国产豪华车以前国外豪车凭借品牌影响力收割市场,如今国产豪车靠着硬

七成网友更想选择国产豪华车以前国外豪车凭借品牌影响力收割市场,如今国产豪车靠着硬实力成功逆袭。新能源技术、智能座舱的升级,让出行体验大幅提升,价格还更接地气。消费者的眼睛是雪亮的,谁更懂需求、更具性价比就选谁。中国人不爱国外豪车了​​​
七成网友更想选择国产豪华车国产新能源车越来越受欢迎,七成网友表示更倾向选择国产豪

七成网友更想选择国产豪华车国产新能源车越来越受欢迎,七成网友表示更倾向选择国产豪

七成网友更想选择国产豪华车国产新能源车越来越受欢迎,七成网友表示更倾向选择国产豪华车型。技术升级、配置丰富,性价比远超进口品牌,消费者信心倍增。国产车的崛起,让更多人愿意支持本土制造。中国人不爱国外豪车了​​​
极氪9X是混动车,网友不解为啥要上兆瓦闪充。豪华车讲究的是冗余...越多越

极氪9X是混动车,网友不解为啥要上兆瓦闪充。豪华车讲究的是冗余...越多越

极氪9X是混动车,网友不解为啥要上兆瓦闪充。豪华车讲究的是冗余...越多越好。1400匹马力+杭州类库里南的外形,能和最热卖SUV掰头吗?
极氪9X是混动车,网友不解为啥要上兆瓦闪充。豪华车讲究的是冗余...越多越好

极氪9X是混动车,网友不解为啥要上兆瓦闪充。豪华车讲究的是冗余...越多越好

极氪9X是混动车,网友不解为啥要上兆瓦闪充。豪华车讲究的是冗余...越多越好[吃瓜]1400匹马力+杭州类库里南的外形,你咋看?​​​
超豪华车市场也崩盘了!玛莎拉蒂居然只要38.88万了,这你敢相信,这让以前买

超豪华车市场也崩盘了!玛莎拉蒂居然只要38.88万了,这你敢相信,这让以前买

超豪华车市场也崩盘了!玛莎拉蒂居然只要38.88万了,这你敢相信,这让以前买的人怎么办,标不值钱了!这两年受新能源汽车的冲击,以及经济下行影响,各个传统油车都全部降价,先是日系三大妈,紧接着是BBA,低下了高傲的头颅,大幅度降价。现在轮到了超豪华车品牌了,也终究扛不住了。再怎么豪华,再怎么有调性,还是要销量,要赚钱的。靠一块牌子赚钱的时代已经一去不复返了!
捷尼赛斯:中国市场的“倔强玩家”?要说现在在中国市场还能“顶风作案”的豪华品

捷尼赛斯:中国市场的“倔强玩家”?要说现在在中国市场还能“顶风作案”的豪华品

捷尼赛斯:中国市场的“倔强玩家”?要说现在在中国市场还能“顶风作案”的豪华品牌,捷尼赛斯绝对算一个。销量长期个位数,门店一家家关,但官方却始终嘴硬——“我们不会退出中国市场”。有点像是个倔强的老朋友,不走,不红,也不服输。讲真,我之前去看过一次捷尼赛斯G80,设计真不差,甚至比不少德系车更有那种优雅范儿,内饰用料也挑不出毛病。但问题是,整个体验过程中,总感觉它像个不合群的“优等生”——讲规矩、讲质感,但完全接不上地气。中国豪华车市场不是你有设计、有质感就能立足的地方。你得有品牌背书、服务网点、保值率、甚至是朋友圈里的“认知度”。这些捷尼赛斯一样都没拿到手。比如我一哥们真想入G70,跑了50公里找到唯一一家4S店,结果还说下个月就关门转型了。这谁还敢买?当然,有人说它坚持不退,说明现代是真的想长期扎根中国市场。但现实是,车卖不出去、渠道撑不住,品牌想活也得看“市场给不给脸”。所以我觉得,捷尼赛斯不是产品不行,而是完全没搞懂“人情世故”。你看雷克萨斯起步也不容易,但人家有混动技术、有经销商关系、有品牌底子。捷尼赛斯光靠一句“我不退”,撑不了太久。当然啦,谁都希望市场多几个优质选择。但话说回来,如果连自己人都不看好,还怎么赢得用户信任?这牌,怕是得重新洗一洗了。
宾利全新纯电概念车EXP15优雅还是在但是感觉没有了超豪华车的气质从里到外怎

宾利全新纯电概念车EXP15优雅还是在但是感觉没有了超豪华车的气质从里到外怎

宾利全新纯电概念车EXP15优雅还是在但是感觉没有了超豪华车的气质从里到外怎么透着一股子红旗味儿?新能源汽车大v聊车​​​
全球真c级旗舰风云a9l上市来,看看豪华车的车漆要多少层?[点赞]​​​

全球真c级旗舰风云a9l上市来,看看豪华车的车漆要多少层?[点赞]​​​

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中国豪华车市场,能够把BBA拉下马的,是哪个品牌,蔚来?小鹏?比亚迪?错

中国豪华车市场,能够把BBA拉下马的,是哪个品牌,蔚来?小鹏?比亚迪?错

中国豪华车市场,能够把BBA拉下马的,是哪个品牌,蔚来?小鹏?比亚迪?错!真正的王者是雷教主的小米!保时米,法拉米,打的豪华品牌满地找牙。小米的yu7几分钟大定20多万,如果公布24小时大定,比亚迪都要抖三抖!要是公布72小时大定,,,不敢想象。知道为什么BBA争着找华为合作而不是小米?因为小米知道自己才是未来的王者,现在所谓的高端都不值一提。强者单打独斗,弱者才会抱团。雷教主离登顶世界车企仅一步之遥!