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而后来新买的车基本都是国产车了，比如说比亚迪方程豹豹8。这次方程豹豹8能够担负航天员的保证任务，也确实是中国汽车的高光时刻。须知这种保障用车必须要皮实耐造才可以。这也能向全世界证明，中国汽车的质量已达到了行业先进...

赛道日特别版！捷尼赛思G70赛道日特别版（TrackDaySpecial）概念车基于G70纽博格林北环出租车（图8-9）打造，空力升级，前盖开孔，前杠设翼片，搭配大型尾翼。3.3升V6双涡轮增压发动机搭配8速自动变速箱或不变。（roadandtrack）云评：G70的未来，官方仍未官宣。就像3系之于宝马，我希望G70能延续下去，我也希望能有G70Magma。铁粉都知道，我曾经选过一阵子运动向的中级轿车，G70最终仅仅输给了Giulia，我认为这是对G70非常高的评价了。CSC新闻

日本川崎重工已采购中国奇瑞发动机上探30万台引起国际关注？日本川崎重工采购中国奇瑞SQR372发动机近30万台，为啥引起国际关注？日本川崎重工采购中国奇瑞SQR372发动机超30万台引起国际关注的原因主要有以下几点：技术突破层面：长期以来，日本在汽车发动机制造领域处于世界领先地位，以技术精湛、品质可靠著称。而奇瑞SQR372发动机能获得日本川崎重工的认可和大规模采购，表明中国在发动机技术上取得了重大突破，达到了较高的水平，打破了人们对中国发动机技术的固有认知。市场竞争层面：汽车发动机市场竞争激烈，川崎重工作为日本知名企业，选择采购中国发动机，这一行为改变了国际发动机市场的竞争格局，对日本本土及其他国家的发动机制造商形成了竞争压力，也让其他国家的相关企业重新审视中国发动机在国际市场中的地位。产业合作层面：此次合作是中日汽车产业在核心零部件领域的深度合作，展示了在全球化背景下，各国企业基于市场需求和资源优势进行合作的新趋势，为其他国家和企业之间的产业合作提供了新的思路和范例。中国汽车工业崛起层面：这一事件是中国汽车工业整体崛起的一个缩影，象征着中国从汽车制造大国向汽车制造强国迈进，对提升中国汽车工业的国际形象和影响力具有重要意义，也引起了国际社会对中国汽车产业发展的高度关注。日本川崎重工宣布大规模采购中国奇瑞SQR372发动机，累计订单已超30万台。奇瑞与川崎重工的合作由来已久，自2013年双方签订供货合同起，川崎重工就开始采购奇瑞SQR372发动机，用于农业机械、小排量乘用车等领域。

比如在油车主导市场的时候，最入门的奥迪A4L落地价最少30万，然而大多数情况下，这些合资车故意不卖入门版，让消费者加钱从次低配开始选择，不就是看到国产油车不行吗，现在国产车全面崛起，合资品牌再也没有那种高高在上的...

国产汽车品牌质量前五名： 第一名：奇瑞汽车 第二名：比亚迪汽车 第三名：吉利汽车 第四名：五菱汽车 第五名：一汽红旗 红旗鸿鹄混动平台及红旗H5冠军家族新成员，红旗H5 PHEV尊享上市！上市优享价15.98万起！超长续航、超快...

一觉醒来，车圈炸开了锅！油车又开始大跳水，降价最高干到47%，合资车价格简直跟大白菜一个样！国产车借着新能源的东风，直接起飞了！2025上海车展一开幕，红旗H5PHEV一登场就火得不行！红旗H5PHEV车身尺寸是4988mm长、1875mm宽、1500mm高，轴距2920mm,前脸那个大尺寸直瀑式镀铬中网，看起来特有气势。分体式大灯一亮，贼有科技感。最抢眼的还是那个红旗车标，从引擎盖一直延伸到前脸中网里面，一看就知道不一般！这车一在展台露脸，围观拍照的立马就围了一圈！#红旗H5PHEV#还在把混动汽车当“移动充电宝”？红旗H5PHEV直接颠覆认知！它不仅是省钱小能手，更是颜值与实力并存的六边形战士。前脸延续红旗家族的大气风范，直瀑式格栅搭配发光旗标，自带“迎宾灯语”，解锁瞬间，流水光带划过车身，仿佛在说“欢迎上车”，仪式感拉满。坐进车内，双12.3英寸联屏、水晶挡把、座椅菱形缝线，豪华感扑面而来，连车载香氛都能根据心情切换。最绝的是它的“双重人格”！纯电模式下，170km续航足够一周通勤，电费低至每公里7分钱，安静丝滑像开太空舱；混动模式爆发超强动力，一脚油门推背感十足，综合续航超1600km，长途旅行说走就走。更惊喜的是，60kW快充13.7分钟就能回血一半，比喝杯咖啡还快！安全方面，它像个“隐形保镖”。2000MPa热成型钢打造的钢筋铁骨，加上主动刹车、自动跟车等17项智能驾驶辅助，连电池都做了24倍国标防护，雨天过水洼、夜间跑高速，安全感直接拉满。现在置换补贴高达4万，还送充电桩，这性价比，不冲真的亏！网图侵删

这也幸亏是奔驰的概念车，如果是任何一款国产车敢设计成这个样子，不知道会被网友骂成什么地步。很明显，这款车绝对不符合中国人民的审美观念，但能不能符合外国人民的审美观念，那我就不知道了，毕竟这辆车是外国人设计的。抛去外观不谈的话，其实奔驰新款概念车的内饰做的还是相当出色的。尤其是特别设计的座椅造型，确实有种让人很想坐进去的冲动。可见这么多年来，奔驰汽车对车内豪华感的打造还是没有落下的，奔驰能够持续引领汽车行业这么多年，也确实有其底蕴。只是这外观设计师么，建议还是直接辞退为好，千万不要将这款车量产上市，最起码在中国不会有什么太好的销量。

目前汽车拥有量最多十国第十名：墨西哥，4170万辆第九名：英国，4210万辆第八名：意大利，4430万辆第七名：法国，4630万辆第六名：巴西，4720万辆第五名：德国，5290万辆第四名：俄罗斯，5350万辆第三名：日本，7910万辆第二名：美国，28310万辆第一名：中国，31905万辆4月28日，领克旗下基于SPAEvO架构打造的智享百变旗舰大六座SUV——领克900正式上市，推出4款配置车型，限时售价28.99万-39.69万元。消息一出，迅速在汽车圈引发强烈关注。领克900基于正向研发的SPAEvo架构打造，传承豪华架构SPA的卓越基因，在多方面革新升级。该架构聚焦大型高端电混车，为领克900带来超88%的得房率以及超1293mm的车内空间高度，打造宽敞舒适的驾乘空间。在动力上，领克900提供三套动力系统，其中2.0T探索版搭载EM-P三电机最强构型，最大功率达650kW，零百加速仅需4.3秒。搭配矢量机动与后轮转向技术，赋予车辆灵活操控性。续航方面，配备宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航最高可达280km，综合续航达1443km。智能层面，领克900全系标配激光雷达，提供极氪千里浩瀚H5/H7组合辅助驾驶方案，具备城市NOA、高速NOA等丰富功能。车内采用双8295芯片，搭配LYNKFlymeAuto系统，支持全车八屏互动，带来流畅智能体验。领克900的上市，凭借旗舰架构与强大产品技术，为用户带来全新出行选择，也将在大型SUV市场掀起新的波澜，你觉得它能否成为爆款呢？#全家抢着坐的大六座SUV#

我万万没想到！比亚迪五一降价，带火了五一，也带来了争议。说到比亚迪的车，腾势系列最近真的有点东西！之前试驾过朋友新提的腾势N7，底盘调得比奶茶店的珍珠还Q弹，过减速带都不带晃的。销售小哥悄悄跟我说，现在新能源车堆料太狠了，光那个流媒体后视镜就比我家电视机清晰。不过最让我心痒痒的还是Z9GT，这车要是真能到20万左右，我第一个冲！啥全景天幕、零重力座椅都整上，开去露营连帐篷钱都能省了。隔壁老王家刚提的某德系车，同样配置愣是多要了十五万，现在天天蹲车库后悔得拍大腿呢。

伤害性不大，侮辱性极强，这国产车杀疯了！7万多起售，续航520km，还破了吉尼斯纪录。家人们，这次上海车展可太有看头了！一款起售价只要7.98万元的车型，直接在车展上杀疯了，它就是荣威纯电D6。520km真实续航，10.6kWh/100km...