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燃油轿车别乱买!最新质量榜:轩逸垫底,奇瑞成倒数?根据中国汽车质量网最新数据,在

燃油轿车别乱买!最新质量榜:轩逸垫底,奇瑞成倒数?根据中国汽车质量网最新数据,在

燃油轿车别乱买!最新质量榜:轩逸垫底,奇瑞成倒数?根据中国汽车质量网最新数据,在今年第1季度的燃油轿车市场上,凯美瑞、迈腾、帕萨特、雅阁等备受追捧的合资车型,都有着过硬的质量表现;吉利成自主品牌之光,旗下星瑞、帝豪、缤瑞等排名都比较靠前。令人意外的是,在销量上风生水起的轩逸,质量却惨遭垫底。紧凑型车(价格<10万元):捷达VA3夺冠,吉利亮眼,奇瑞成倒数?在价格低于10万元的紧凑型市场上,捷达VA3、马自达3昂克赛拉、朗逸强势占据榜单前三甲,属于质量十分可靠的三款车。需要注意的是,马自达3昂克赛拉目前在售的还是2023年上市的老车型,尽管质量能打,但配置已然无法满足当下需求。因此,其在4月份只卖出1191台,近半年月销量都在2千台上下徘徊。捷达VA3也存在同样的问题。吉利旗下的星瑞和帝豪,4月份分别卖出14774台、11929台,和朗逸一起,属于质量、销量双双过硬的平价代步车,值得入手。反观老牌车企奇瑞,其旗下的艾瑞泽5、艾瑞泽8等车型,表现则均在平均值以下。紧凑型车(价格>10万元):自主品牌溃败,轩逸意外垫底,警惕质量靠谱但濒临出局的车型在价格高于10万元的紧凑型市场上,俨然成了日系、德系的主场,本田思域为冠军、奥迪A3次之。高尔夫、凌渡、速腾、宝来,排名都比较靠前。凌派虽然位居第3,但其4月只卖出2台,已在出局边缘。前十名中的自主品牌只有影豹一款车型,表现中等靠上,但销量却不济,近3个月月均销量未能企及千台,也不推荐购买。丰田卡罗拉刚好卡在平均值上,表现中规中矩;起亚K3、领克03以及星瑞L,质量已成产品的明显短板。日产轩逸以217分的质量表现垫底。中型车(价格<18万元):真正靠谱的,还得是雅阁、凯美瑞这些老面孔在中型车市场,雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、亚洲龙,以出色的质量表现稳居榜单前列,且经过了市场长期验证,有着良好的口碑,都能放心入手。同时,热销车型红旗H5质量也在平均值以上,为177分。相比之下,奔腾B70、红旗H6虽然质量可靠,但总是叫好不叫座,在销量上难有突破。天籁、索纳塔排名比较靠后,质量问题堪忧。中型及中大型车(价格>18万元):沃尔沃当仁不让,奥迪也不甘示弱在中型及中大型车市场上,沃尔沃S90成质量表现最佳的车型,同时S60也稳居前5名之内,再次证明了沃尔沃在安全领域的霸主地位。奥迪A7L、A6L两款车型同样顺利跻身前5。然而,北京奔驰E级的表现有些掉队,分数仅175,华晨宝马5系勉勉强强踩在平均值上。长安林肯、捷豹XEL/XFL、华晨宝马3系的表现更是差强人意,分数均超190,未展现出豪车应有的水准。结语:买车一定要把好质量关,更不要被光鲜的销量迷惑,如果不慎踩坑,修车、扯皮都是小事,若危及生命安全,后悔都来不及。
奇瑞集团,一季度销量62万辆长安集团,一季度销量70万辆一汽集团,一季度

奇瑞集团,一季度销量62万辆长安集团,一季度销量70万辆一汽集团,一季度

奇瑞集团,一季度销量62万辆长安集团,一季度销量70万辆一汽集团,一季度销量76万辆,​以上三大车企,在国内的车企排名是第4到第6​奇瑞集团,本来只是安徽芜湖的一家中小车企当年外资车时代,奇瑞从QQ车开始做起,​QQ车当年是低价车,汽车体积小,价格低,满足了部分收入不高的家庭,他们的用车需求,​前期,奇瑞迟迟没有做大规模当时很多人都担心奇瑞,熬不下去,后来奇瑞,将重心放到海外市场,​经过了十几年的耕耘,奇瑞海外销量大增,一度成为国内车企出口的第一名。​最近三年,奇瑞汽车的品质好,价格不贵,国内市场的销量,也大幅增加了。奇瑞,海内外销量都增加后才顺利实现了一季度62万销量的好成绩。目前来看,奇瑞的发展前景是很好的。​长安集团,旗下有长安福特,长安马自达等外资品牌以前的长安,靠合资公司赚钱,但最近三年,长安集团,靠国产车型赚钱。​福特,马自达,未来的销量还会继续下跌,长安自主品牌,目前的销量还是非常不错的。​一汽集团,旗下有一汽大众,一汽丰田等子公司,日系三强,本田,日产的销量已经大幅下跌了,唯独丰田,靠降价保住了销量。​大众是德系品牌,也靠降价,保住了销量。