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王化:小米汽车又获奖了！就在刚才，王化在社交网络咔咔的一次性晒出了四张奖状，这四张奖状都因为一件事情，那是前两天小米SUV在鲁番进行的一项测试当中，又取得了好的成绩！不知道同行的成绩怎么样，闪电小米的这个成绩是通过...

蔚来掀桌子了，李斌带着满满的诚意来了，乐道L90起售价17.98万元（租电版）让很多人蠢蠢欲动，看得出李斌这次真的是想要销量了。要知道，这是一款大六座布局的SUV产品，车身尺寸为5145mm长、1998mm宽、1766mm高，轴距达到3110mm，还配备了容积为240L的电动前备厢，可同时装下1个20英寸+1个26英寸行李箱或1个30英寸超大行李箱。基于900V纯电架构打造，提供两驱、四驱两种动力配置，后驱、四驱车型CLTC续航分别为605km、570km，后驱版本百公里加速5.9s，四驱版百公里加速仅需4.7s。相较于刚刚发布理想i8系列32.18万的起售价，乐道L90明显更有诚意，且独有换电优势，而理想i8则更像是一款MPV。如果是你，你会考虑哪款？

很多提了特斯拉的朋友们都会抱怨特斯拉提车怎么什么都不送。其实早些年提车是还会送一点帽子、雨伞、冰箱贴卡套之类的。现在确实什么都不送了，不是不送你，是谁都不送了，而且还得反手给你推荐一波车衣、玻璃膜。你要不在店里贴还得吓你几句，你自己在外面贴容易坏，玻璃进水了店里不管等等。其实在哪贴出现这些问题都不是特斯拉管，人为损坏都要自己花钱修的，只不过看谁给你花这个钱修而已。而且这种低级错误基本上贴膜店基本上都不会犯的。更有一些疯狂点的城市交付中心，你车还没等提，你的信息已经被通过某种手段泄露给了当地的改装店。提车前说陪你去提车，免费帮你检查，其实就是等着给你推销配件。就是说以前是送你点小东西当提车礼品纪念了，现在是送你一套推销大礼包。不过分开来说提车啥也不送，这个是特斯拉官方的行为，后期那些推销套路基本都是本土化之后衍生出来的乱象。特斯拉为什么不送东西？为啥有些品牌提车咔咔送东西？这个其实就是羊毛出在羊身上。对比车价来说，那么点微不足道的赠品，我更希望这台车本身产品的稳定性、质量更好。而且什么都不送至少能保证每一个消费者都是一碗水端平，没人占便宜也没人吃亏。而有些品牌看似提车噼里啪啦送一堆东西，其实没一样值钱的，形式大于意义，而且总有人被区别对待，肯定有人送的多有人送的少。期间还会包含一些销售前期为了促单，个人答应的送的这个那个的。像我之前也买过很多品牌的其他车，我是觉得相对来说从购车到提车心最不累的就是特斯拉。其中很大一部分原因就是价格透明，所有人都一样。相比之下本来就不太值钱的那么点赠品，我个人觉得是真的没什么所谓的。

蔚来掀桌子了，李斌带着满满的诚意来了，乐道L90起售价17.98万元（租电版）让很多人蠢蠢欲动，看得出李斌这次真的是想要销量了。要知道，这是一款大六座布局的SUV产品，车身尺寸为5145mm长、1998mm宽、1766mm高，轴距达到3110mm，还配备了容积为240L的电动前备厢，可同时装下1个20英寸+1个26英寸行李箱或1个30英寸超大行李箱。基于900V纯电架构打造，提供两驱、四驱两种动力配置，后驱、四驱车型CLTC续航分别为605km、570km，后驱版本百公里加速5.9s，四驱版百公里加速仅需4.7s。相较于刚刚发布理想i8系列32.18万的起售价，乐道L90明显更有诚意，且独有换电优势，而理想i8则更像是一款MPV。如果是你，你会考虑哪款？

小鹏P7全凭“概念车量产化”的设计，眼球博足了，尤其是灯的设计语言，简约但纯纯的科技风，用设计为自己代言！拉来观众，通过配置和智能化水准来转化为用户，比如全系标配电动尾翼、无框车门、双激光雷达......拿下妹纸的芳心和技术党！冲着SU7和model3去的，能带走多少用户，就看试驾后的真实感受了....大v聊车小鹏汽车

有37吗？李斌：有！有ES9吗？李斌：有！蔚来的SUV产品线，以后会有ES6、ES7、ES8、ES9，两款五座车型，两款六/七座车型？这种车型矩阵，看齐理想L系列了[doge]​​​

全新小鹏P7首秀定档8月6日7月30日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，全新小鹏P7将于8月6日在北京举行中国首秀。何小鹏称，全新小鹏P7是一台时尚的豪华轿跑，我们的中外造型团队用非凡的想象力，原创的时尚美学设计语言，打造了一辆“梦想之车”，颠覆想象，回到未来！汽场全开小鹏p7小鹏汽车​​​

理想i8这个均速120km/h续航蛮厉害的而且是非常有意义的对比那为什么说特斯拉依旧是标杆这是400v平台下的能耗焕新modely已经更新到了750kmcltc有可能图中的测试焕新y还会超过理想i8另外modelx是23款(其实是在美国21年发布的了，23年才引进中国)特斯拉再挤牙膏的话应该很快会被反超了但我猜特斯拉不会一直这么挤牙膏下去

特斯拉急了，开始发威了！虽然，2025年前6个月，特斯拉在中国尚有4.36万辆左右的月销量。然而，相比众多的国产新能源汽车品牌的迅速崛起，特别是比亚迪其月销量高达26.8万辆，是特斯拉的约6倍之多啊😯！虽然特斯拉在销量前十排行榜里也跌到了第五的位子，但日子还是能过得下去，可是在美国又让特朗普背刺了一下，失去了新能源汽车的补贴还不算，还让美国人对新能源汽车失去了信心，这对于特斯拉今后的发展极其不利。于是，立马在中国推出了MODELY的加长版MODELYL，简直就是换汤不换药的模式，如果价格跟MODELY差不多的话，那不是要卖疯啊[大笑]！因为，中国都喜欢又大又长的车型，这回MODELYL岂不是正中国人下怀？看来，马斯克对于中国市场研究的很透彻哦，就是喜欢他的那股对中国市场和客户的认真劲头。大家说说看，马斯克的这款加长版的MODELYL的推出，能拉升的起特斯拉在中国市场的销量吗？你会为其买单不？！

刚开了个车没看到，蔚来也捐款了那是好事，补一条夸一下但事情得分开看，互联网也是有记忆的那你之前做了什么，在自己app里阴阳小米，也在理想评论区安排水军，这些事就能忘了？​​​