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罗永浩一听李想说理想汽车目前的设计团队有七八十个人。心里不免有些惊讶，于是下意识就问了一个问题：他们的工作量是饱和的吗？老罗的言下之意，你这汽车每年就出一两款车，用得着这么多设计人员？这是不是所谓的隔行如隔山了...

近日，罗永浩官宣播客节目《罗永浩的十字路口》，并在第一期邀请了理想汽车创始人李想。评论区，有网友喊话罗永浩邀请俞敏洪、王自如上节目。罗永浩先后回复：“已拉黑”“也已拉黑”。随后罗永浩还辟谣“拉黑俞敏洪王自如”称...

37岁的何小鹏，有多少财富？何小鹏在罗永浩栏目中谈财富自由：兴奋但不知道怎么去花。2014年，何小鹏将他与团队创办的UC优视以43.5亿美元（约300亿元人民币）的价格整体出售给阿里巴巴。这笔交易不仅创下当时中国互联网行业最大的并购纪录，也让37岁的何小鹏一夜之间实现财富自由。那么何小鹏能分多少钱？作为UC的联合创始人之一，何小鹏的持股比例并未公开，但业内估算其个人从中获得的收益约为40亿至50亿元人民币左右。

8月26日，罗永浩发博澄清，并未拉黑俞敏洪与王自如，而是拉黑了两个“起哄”的网友。罗永浩表示，“你们看看这个热搜词，我明明是拉黑了两个起哄的人，他们非要说成是拉黑了王自如和俞敏洪。而且都已经这么下作了，也没什么...

真心发问，小鹏汽车很土吗？小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在做客罗永浩播客《罗永浩的十字路口》访谈节目，期间，两人谈到了小鹏汽车名字的话题。罗永浩称，国外老板用自己的名字做公司名，是特别主流的，但在中国呢，一个企业用老板名字就很怪似的。对此，何小鹏解释称，实际上这个问题已经伴随小鹏汽车7、8年时间了，好多朋友真心劝我改名，说你只要一改名，销量就翻一倍。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏参加《罗永浩的十字路口》第二期视频播客访谈。节目中，何小鹏提到与马斯克的关系，称由于信息差和各种各样的原因曾在网上打过架，现在是隔着网络隔空尊重。何小鹏说和马斯克隔空尊重罗永浩提及试乘小鹏即将发布的产品全新小鹏P7的感受，称它很好地在人群中实现了“显眼包”的效果。罗永浩说全新小鹏P7是显眼包

罗永浩拉黑俞敏洪王自如自己没说清楚，却暗讽别人买热搜，暗讽的是俞还是王不清脆，又或者是拱火的媒体。​​​

网友说俞敏洪和董宇辉闹掰的时候，董宇辉一句话都不解释，现在罗永浩跳出来说他了，第一时间为了自己赶紧出来澄清。这波操作真是让人没看懂！罗永浩说的话是真是假呢？你想想吧，2020年罗永浩出来干直播，当时欠债6个亿，也就...

【罗永浩首期播客《罗永浩的十字路口》取得开门红！】🎉🎉在节目中，罗永浩对话理想汽车CEO李想，两人进行了4个小时的深度对话，内容干货满满，从李想的创业历程到汽车行业的洞察，再到对未来的思考，全方位展现了李想作为一名成功企业家的智慧与格局罗永浩的十字路口罗永浩李想播客​​​

罗永浩创业维艰：从锤子到AI，屡败屡战的背后与成功创业者的品质启示罗永浩的创业之路确实充满挑战。从锤子手机因供应链管理失误、市场定位偏差及资金链断裂而失败，到靠直播带货偿还债务，再到如今细红线科技放弃AR眼镜硬件研发，转向AI大模型与智能硬件，其转型虽展现了灵活性，但仍面临技术成熟度、融资压力及市场竞争等严峻考验。尽管AI领域潜力巨大，但研发投入高、周期长，若产品无法快速商业化，确实可能再次陷入财务困境。罗永浩的历程折射出创业成功者需具备的核心品质：1.商业理性与战略专注需平衡情怀与市场现实，避免盲目追逐热点而分散资源。2.供应链与资金管理能力硬件创业中，供应链把控与现金流稳定至关重要。3.韧性适应力屡败屡战、跨界转型需勇气，但更需精准判断用户需求与技术边界。4.团队与技术积累吸引顶尖人才（如细红线招募算法工程师）并深耕技术壁垒，而非仅靠个人影响力。尽管前路艰难，罗永浩的坚持仍值得尊敬，但创业成功终须回归商业本质：以可持续产品赢得市场。