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有人说它像大疆无人机，我们为什么不公开承认这就是我们的飞行器？如此西方谁还敢欺负我们？

关于“新韵重庆”无人机灯光秀长江文明主题展演的通告 “新韵重庆”无人机灯光秀2025长江文明主题展演将于9月17日（星期三）20:15开演，敬请期待！一、展演地点 展演场地：两江四岸核心区低空空域。起降场地：重庆市规划展览馆...

美国为什么不敢跟中国断交呢？因为一旦断交，中国军事演习一次，美国五角大楼就得陪着戒备一次。先看军事上的“狼狈账”。中国在南海搞实弹演习，美军RC-135U侦察机直接飞到领海基线外25海里，创下最近抵近纪录——可就算贴这么近，也没捞着啥好处。中国的东风-26导弹早把射程覆盖到第二岛链，福建舰的单日战机出动架次是辽宁舰的3倍，美军想在西太平洋维持威慑，就得把60%的海军力量往这调。可全球就那么多美军舰艇，这边调走了，中东、欧洲的军力就空了，去年“卡尔・文森”号航母紧急调往中东，东亚海域直接没了美军航母，只能让快退役的“尼米兹”号顶班，尴尬得不行。更要命的是花钱。美国为了拦中国高超音速武器，搞了个“金穹计划”，单颗拦截器就10亿美元，总成本要2万亿美元—这相当于美国一年GDP的6%！反观中国，电磁弹射技术成熟了，高超音速导弹列装了，花的钱比美国少得多，效果却更实在。真断交了，中国演习只会更频繁，美军天天戒备，预算根本扛不住。再看经济上的“离不开”。美国喊了好几年“去中国化”，可去年中美货物贸易额还高达6882.8亿美元，比2001年涨了6倍多。通用汽车想不用中国电池，结果美国本土工厂2027年前都造不出磷酸铁锂电池，只能从宁德时代买，哪怕要交82.4%的高额关税也没办法—不交税，工厂就得停工，1700个工人就得失业。美国农民更慌。去年美国一半的大豆都卖给了中国，赚了128亿美元。要是断交，这些大豆堆在仓库里烂掉，农民连贷款都还不上。美国大豆协会直接给总统写信：“再搞贸易战，我们就彻底完了！”还有半导体行业，美国天天喊“卡中国脖子”，可应用材料、泛林集团这些美国芯片设备巨头，40%的销售额都来自中国。去年美国对中国芯片加征45%关税，高通、英特尔的中国订单直接少了40%，股价一周跌了7%—断交？等于断了自己的财路。连美国的盟友都不跟它站一队了。宝马本来要在美国建16亿美元的电池厂，一看美国缺中国的电池技术，直接停了项目，从中国无锡运远景动力的电池去美国；特斯拉内华达州工厂的设备全是宁德时代的，哪怕要交64.9%的储能关税也认了—因为没中国的设备，工厂根本开不了工。欧盟更直接，今年6月公开骂美国高关税“拆全球贸易的台”，转头就跟中国签了《中欧数字贸易协定》，还联合中国推动WTO改革，要把美国的“单边关税”定为违规。加拿大偷偷给中国加大豆出口，今年上半年涨了25%；日本丰田、韩国三星把研发中心从美国搬到中国，丰田新能源汽车零件厂90%的零件都从中国采购—谁都不想被美国的关税拖下水。中国的应对也够“精准”。美国靠液化天然气赚钱，中国一加关税，美国LNG出口量直接跌30%，只能降价卖给欧洲，结果欧洲转头加价卖给其他国家，美国白亏差价。美国卡中国AI脖子，中国转头在低空物流无人机领域拿下68%的全球份额，欧洲、东南亚全用中国的；美国固态电池还在实验室，中国已经实现量产，能量密度比美国高20%，丰田、宝马都来求合作。现在的美国，其实是“两难”：断交吧，军事上要天天戒备、花钱如流水，经济上企业没订单、农民没销路，盟友还全跑了；不断交吧，又拉不下脸承认自己离不开中国。去年美国贸易逆差扩大12%，本土制造业成本涨到2008年以来最高，美国商会都忍不住说：“关税正在摧毁美国企业的竞争力。”说到底，不是中国不想谈，是美国总想用霸权压中国；不是美国不想断交，是断交的代价它根本扛不住。中国军演不是“失败者的行为”，是用实力告诉美国：现在的全球格局，早不是美国说了算。福建舰的电磁弹射器还在转，美国侦察机还在抵近，可明眼人都看出来了：美国不敢跟中国断交，因为它知道—真断了，慌的只会是自己。信息来源：涉及2025年最新数据（如欧盟协定、美国商会声明）均来自当年官方发布或主流媒体报道。

【乌克兰准备出狠招：俄军无人机来袭时，将自断4G和5G通讯】 根据路透社的说法，乌克兰军方正考虑采取一项非常规的电子战手段，以反制俄罗斯日益猛烈的无人机攻击，乌军联合作战司令荷纳托夫在9月14日表示，在俄军无人机来袭...

波兰总理图斯克在社交媒体上发文说，他们国家保护局发现这架无人机在总统府和政府大楼顶上转悠，立马就给打下来了，并拘留了两名涉嫌操作无人机的白俄罗斯公民。波兰这边硬气得很，直接关了和白俄罗斯的边境口岸，还部署了4万...

未来的航空母舰，肯定会设计“蜂巢”。我发现，随着无人机技术的不断发展，未来的航空母舰必将在巨大的船体里设计“蜂巢”，用来携带几千架无人机。有人会问，航空母舰上面有飞机有大炮、有火箭有预警机，携带无人机有什么作用呢？我说，航空母舰在舰体内设计一千架无人机的“蜂巢”，作用简直太大啦！当航空母舰处于警戒状态时，可以分批放出无人机在航空母舰上空24小时巡逻警戒，一旦发现来袭导弹，可以立即迎头撞击，这样，无论对方导弹从几个方向过来，空中警戒的无人机都可以轻松地对付。除了担负警戒之外，另一些无人机还可以担负有效距离内的攻击任务。这些无人机可以分批次、多方向24小时不间断地袭击对方海面舰船，只要携带的炸弹给力，有多少目标都能够摧毁！航空母舰作为移动的作战平台，巨大的舰体，轻轻松松可以设计安装能够装载一千架无人机的“蜂巢”。这样，未来的航空母舰战斗力就令人刮目相看啦！

一位美国华人表示“如果中国无人机，足够先进，为什么在战场上打下来的，大多数都是中国无人机，而很少看到其他国家的”，恐怕这位华人还不知道，现如今世界上绝大多数战场当中，使用的改装型无人机，大多数都是使用，中国民用武装无人机改装的。就拿俄乌冲突来说吧。外媒早就报道过，战场上60%以上的无人机都来自中国民用产品。大疆的各种型号尤其多。这些原本用来航拍、植保的小家伙，被双方士兵加装炸弹、改了程序就送上了前线。它们本来就不是为打仗设计的。civiliandrones追求的是低成本、易操作。厂家根本不会给它们装什么抗干扰设备，更别提装甲防护了。在枪林弹雨的战场上，它们能飞起来完成几次任务就不错了。被击落多实在正常。真正的中国军用无人机可不是这个待遇。伊拉克军队装备的彩虹-5无人机，在哈姆林山区反恐时表现亮眼。它能在几千米高空发射导弹。机载数据链抗干扰能力强得很。就算遇到电磁干扰，照样能精准打击目标。伊拉克士兵用它执行任务时，很少听说被轻易击落的情况。彩虹-5最大升限能到万米左右。它能在对方防空火力射程外从容作战。这种设计理念，跟那些在低空乱窜的民用改装机完全不同。为什么大家都爱用中国民用无人机改装？答案很简单。中国民用无人机产业规模在全球范围内没人能比。从几百块的玩具到专业级设备，应有尽有。西方要么没这么全的产品线，要么价格高得离谱。乌克兰军队想找替代选项都难。就算中国后来加强了出口管制，规定哪些型号不能卖。可交战双方还是能通过第三方渠道弄到。土耳其、波兰这些国家就成了中转站。白俄罗斯也把大疆无人机卖给俄罗斯。这种全球供应链优势，让中国民用无人机想不出现在战场上都难。再说了，改装这些无人机的技术门槛其实不高。网上随便就能买到飞控板、电机这些零件。稍微懂点技术的人就能攒出一架能飞的机器。有些人为了避开监管，还会破解原厂的电子围栏。这些“黑飞”的改装机，连最基本的防护措施都没有，在战场上就像活靶子。沙特军队用中国的激光武器拦截胡塞无人机时发现，有时候得照射十几分钟才能打下来。不是中国武器不行，实在是这些改装无人机数量太多，飞得又低又慢，拦截起来本就费劲。那位华人可能没分清民用和军用的区别。把改装玩具的表现当成了中国无人机技术的真实水平。这就好比拿渔船的油耗质疑航母的动力系统。中国军用无人机在国际市场上口碑很好。彩虹、翼龙系列在中东、北非卖得火热，它们参加过无数实战，命中率和生存率都有目共睹。伊拉克之所以连续采购彩虹-4B和彩虹-5，就是因为用着顺手，战果累累。战场上的逻辑很现实。能用低成本民用机解决的问题，谁也不会花大价钱买军用型号。双方都在玩“低成本消耗战”。中国民用无人机恰好满足了这个需求。它们被大量击落，恰恰说明用得最多。这跟技术先进与否根本不沾边。就像AK-47步枪到处都是，被击毁的也多，但没人会说它不先进。说到底，这种质疑就是把两个不同赛道的东西混为一谈。中国民用无人机的普及，是产业实力的体现。军用无人机的技术水平，有实战成绩和国际订单作证。那些在战场上坠落的改装机，改变不了中国在无人机领域的领先地位。下次再看到类似说法，不妨先问问：你说的到底是能在万米高空精准打击的军用无人机，还是老百姓几百块买的航拍玩具改的？这俩真不是一回事。

骑着心爱的小摩托背上乌克兰的无人机:一名俄士兵在战场上捡到了好东西画面中显示一名在俄乌战场上的俄罗斯士兵正在背着一架“巴巴亚嘎”大型投弹无人机，这是乌克兰这段时间经常会在战场上使用的无人机。不过有意思的是，这名俄罗斯士兵居然骑着小摩托车背着无人机往后跑，要知道这款无人机是很重的，在画面中能够看到士兵骑摩托车左右摇晃，非常的不稳，而且螺旋桨还会迎风摆动，看来前线的条件确实非常有限，实在是没有其他的运载工具了。又或者是证明俄罗斯士兵立功心切，坚持要自己背回去。画面还有点幽默的意思。不过这架无人机的整体性还是很好的，感觉不像是被枪直接打下来的，考虑到目前俄乌战场上俄罗斯已经掌握了一定的反无人机技术，不排除是通过电磁干扰和欺骗的手段，让这架无人机自己摔下来的，这种完整的无人机一般都具备后续改造或者是研究的价值。

此前就有这样一起案例：市民赵先生购买了一架轻型无人机后，未进行实名登记就私自飞行，被公安机关发现后依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》进行了处罚。此次新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》进一步强化了对无人...

这并非简单的战术警告，而是折射出当代冲突中无人机战略地位的根本性提升，以及传统战争规则正在被重新定义的深刻现实。无人机在俄乌战场上的运用已从辅助性武器转变为决定性力量。据开源情报统计，截至2025年8月，双方无人机出击架次已突破百万量级，承担了70%以上的侦察任务和40%的精确打击任务。梅德韦杰夫选择将无人机作为“红线”标定的具体对象，恰恰印证了其战略价值的质变。这些飞行器不仅是军事资产，更成为国家意志的延伸载体。值得深思的是，俄方特意通过英文平台发布声明，本质上是一场精心设计的“战略信号传递”。这种跨语言沟通并非针对国内受众，而是直接向西方决策层喊话，采用国际社会最能直接接收的渠道降低信息折损。这种操作模式折射出现代冲突中“认知域作战”的升级：战争不再局限于物理战场，更在话语空间和规则制定权层面激烈交锋。北约在乌克兰设立“禁飞区”的提议并非新话题，但梅德韦杰夫的警告赋予了其新的危险性。从军事角度看，禁飞区本质上是一种“有限战争”形式，需要部署预警机、战斗机和地面防空系统组成多层防御体系。但物理上的控制范围必然涉及对俄领空的渗透监视，这种“防御性行动”在实际操作中必然包含进攻性要素。更微妙的是政治逻辑：设立禁飞区相当于北约集体安全条款的延伸适用，将导致西方军事力量直接介入领土争议区域。这种行动即便以“人道主义保护”为名，在实践中必然形成事实上的军事同盟关系。俄罗斯将此类行为定性为战争，本质上是在阻止北约通过技术性手段逐步升级介入程度。这种“切香肠”战术正是2014年以来双方博弈的主要模式。梅德韦杰夫声明中未明说但始终存在的背景音，是俄罗斯核威慑的演变。无人机被击落是否构成此类条件？禁飞区是否被视为生存威胁？这种刻意保持的模糊性既是威慑策略的需要，也埋下了误判的种子。当代核威慑的特殊性在于，它不再是大国间直接对抗的“终极保险”，而是渗透到混合战争的各个层面。当常规冲突与核威慑之间的防火墙变得越来越薄，无人机这类“低敏感度”武器系统的交锋，反而可能成为引爆高层级冲突的导火索。这种“非线性升级”特性正是当前危机管控机制最薄弱的环节。俄罗斯对北约行为的定性，触及国际法中“武力使用”概念的边界界定。《联合国宪章》第51条的自卫权适用范围是否包含保护无人机？击落越界无人机是否构成“武装攻击”？这些问题在传统国际法框架内缺乏明确答案。实践中正在形成一套基于行为的默示规则：各方对无人机越界采取有限反击，但避免直接攻击有人平台；对地面控制站等基础设施的攻击被视为更高层级的升级。梅德韦杰夫的声明实质上是试图将这种默契规则明文化，但通过单方面设定条款的方式争夺解释主导权。这种“规则制定战争”可能比物理战场上的对抗影响更为深远。无人机事件会否成为“21世纪的萨拉热窝事件”？历史告诉我们，重大冲突往往由看似次要的事件触发。1914年萨拉热窝的枪声、1939年格莱维茨的假旗行动，都证明了意外事件在结构性矛盾背景下可能产生的放大效应。当今无人机冲突的特殊性在于：其既具备低政治成本的特性（无人操作降低人员伤亡敏感度），又带有高战略价值（携带侦察数据或攻击载荷）。这种组合创造了前所未有的风险-收益计算模型。值得深思的是：当某架无人机的残骸坠落在特定敏感区域，当某个算法错误识别目标，当某个局部指挥官超出授权范围行动。这些技术性事件在高度紧张的战略环境下，是否可能突破现有管控机制？更根本的问题是：在自动化武器日益主导战场的时代，人类是否还真正掌握着冲突升级的决定权？这场由无人机划出的红线，最终划定的可能是人类战争史上一个新时代的边界。读者朋友们如何看待：在算法与无人机逐渐主宰战场的未来，我们该如何重构危机管控机制以避免灾难性误判？欢迎分享您的见解。