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听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田;2、20年前——买大众

听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田;2、20年前——买大众

听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田;2、20年前——买大众、丰田;3、10年前——买比亚迪、奇瑞;4、现在——买荣威M7DMH9月17日,荣威M7DMH正式上市,在新能源汽车市场竞争白热化的当下,其以尖端技术赋能高价值体验,重塑“中大型混动家轿”长续航价值标杆。荣威M7DMH核心优势源于全栈自研的DMH6.0超级混动系统。这套系统搭载的混动专用发动机指示热效率高达48.1%,配合首创的“21合1”混动管理系统PICU,以One-Chip中央大脑实现微秒级能量分配,让发动机与双电机高效协同。硬件上采用P1+P3平行轴布局,配合扁线电机等高效部件,打破了动力、能耗与静谧性的传统平衡难题。续航表现上也堪称行业翘楚。CLTC纯电续航160km,媒体实测达166.5km,实现“反向虚标”,满足一周通勤需求,周电费不到7元。满油满电综合续航突破2143km,北京到广州无需中途加油,2.57L/100km的亏电油耗,让长途出行告别续航焦虑。颜值方面,前劳斯莱斯设计师操刀的外观设计,将豪华美学融入每一处细节。15.6英寸2.5K高清中控屏搭配高通骁龙8155芯片,打造出“15万级最懂你的AI智慧座舱”。其语音交互能精准解析复杂指令,支持多品牌手机无缝互联,手机应用可直接流转至车机,带来流畅智能体验。8.58万起的预售价,让荣威M7DMH在10万内市场极具竞争力。在混动市场快速增长的当下,它以技术突破解决用户痛点,用长续航和低油耗重新定义了中大型混动家轿的价值标准,为消费者带来了真正的高价值出行体验。(内容仅供参考,网图侵删)
来机场接机的居然是台丰田Estima,后备箱挺大!跟司机聊了聊,在伦敦买二手JD

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来机场接机的居然是台丰田Estima,后备箱挺大!跟司机聊了聊,在伦敦买二手JDM很方便,去年买下这台2015年5万公里的车才花了9000英镑,以英国的车价来说真不贵。不多说了,我去倒时差啦二手车MPV​​​
丰田旗下零部件工厂克扣承包商货款日媒《共同通信社》9月19日报道:日本公平交

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丰田旗下零部件工厂克扣承包商货款 日媒《共同通信社》9月19 日报道:日本公平交易委员会19日宣布,丰田旗下零部件制造商捷太格特(音译),在 2022 年 12 月~11 月 24 日通过金融机构支付承包商费用时,克扣了约 177 万日元...
2026款丰田GR卡罗拉(海外版)官图,大家觉得颜值如何?葱爆新车丰田gr卡罗拉

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丰田亚洲龙和凯美瑞该怎么选择#这两款车型都是丰田旗下的产品,我个人觉得丰田凯美

丰田亚洲龙和凯美瑞该怎么选择#这两款车型都是丰田旗下的产品,我个人觉得丰田凯美

丰田亚洲龙和凯美瑞该怎么选择#这两款车型都是丰田旗下的产品,我个人觉得丰田凯美瑞的市场占比要大于亚洲龙,不过亚洲龙现在也是绝对的主刀车型。

丰田召回 bZ4X、进口 RZ 等纯电汽车超 3.7 万辆

北京商报讯(记者蔺雨葳)9月19日,国家市场监管总局召回中心发布的消息显示,日前,广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理...
下一代丰田塞那,如果真长成这样?也挺好看的吧?你觉得呢​​​

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丰田纯电超3.7万辆![捂脸哭]涉及bZ4X、进口RZ、C-HREV、奕泽E

丰田纯电超3.7万辆![捂脸哭]涉及bZ4X、进口RZ、C-HREV、奕泽E

丰田纯电超3.7万辆![捂脸哭]涉及bZ4X、进口RZ、C-HREV、奕泽E进擎等多款纯电车型。原因是车辆的水加热器可能罢工,导致除雾除霜性能下降,冬天开车视线受阻,这可不是闹着玩的!召回原因分两类:1.部分车型(如bZ4X、RZ):空调控制单元软件Bug,检测到特定故障码会禁用加热器。2.另一部分车型(如C-HREV、奕泽E进擎):电加热式水加热器设计缺陷,加热元件耐久性不足,可能直接歇菜。召回超3.7万辆这对于丰田本就不算大的纯电盘子来说,可不是个小数目。

丰田召回部分国产及进口纯电动汽车 共计37522辆

观点网讯:9月19日消息,广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法,向国家市场监督管理总局备案召回计划,决定分批召回部分国产及进口纯电动...
中东汽车市场只认两个品牌,丰田和现代起亚,其他车企都属于二线,这就是韩系车在全球

中东汽车市场只认两个品牌,丰田和现代起亚,其他车企都属于二线,这就是韩系车在全球

中东汽车市场只认两个品牌,丰田和现代起亚,其他车企都属于二线,这就是韩系车在全球的统治力。回看沙特2025年5月新车销量品牌TOP20的图表,可从以下几点分析:-销量格局:丰田以19,561辆的销量大幅领先,现代以9,995辆位居第二,起亚5,898辆位列第三。这体现出日系和韩系品牌在沙特市场的强势表现,丰田的领先优势尤为明显,可能与其车型的可靠性、适应性以及在当地的品牌积淀有关。-中国品牌表现:长安(1,785辆)、MG(1,615辆)、捷途(1,404辆)、吉利(1,309辆)、哈弗(914辆)等中国品牌进入榜单,显示出中国汽车品牌在沙特市场有一定的市场份额,正在积极拓展海外市场,不过与头部品牌相比仍有较大差距,未来还有提升空间。-其他品牌:日产、福特、铃木等品牌也有一定销量,豪华品牌如宝马/mini(550辆)、雷克萨斯(1,462辆)销量相对靠后,说明沙特市场的新车消费以经济型和实用型品牌为主。