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2026款宝马5系正式上市，共推出7个版本，43.99-52.59w[思考]高端豪华代名词[点赞]汽车资讯宝马宝马5系​​​

路遇📷📷📷最强柴油版宝马5系宝马-阿尔宾娜D5s💥350马力💥730牛米🚀4.8秒破百🚀极速275公里每小时真正西装暴徒[爱心][爱心][爱心]​​​

来源:检车家舒韬 因为这是已经停产的540i，原价要60万，搭载3.0T直六发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛米，5.1秒破百，新款525Li根本没得比。查验车况也不错，就左前翼子板小钣金，变速箱油底壳渗油，其它一切正常；...

8月35万以上销量排行，有且只有两个国产第一名是问界，车型M8第六名还是问界，车型M9其他奥迪占2，奔驰占3，宝马占2，广丰占1国产还需努力啊​​​

宝马E39是第四代宝马5系，生产周期为1995年至2003年，全球累计生产超过150万辆，它在宝马历史上创造了多项重要成就。以下是其主要历史贡献：•设计创新：宝马E39的设计由日本设计师长岛源氏完成，它摒弃了上一代E34的“四眼大灯”设计，采用了更流线型的外观，大量运用弧面和曲面，使车身线条更加圆润优雅。2001年，E39首次引入了标志性的“天使眼”大灯，成为汽车设计史上的经典元素。•技术突破：E39是首批配备宝马iDrive信息娱乐系统的车型之一，还提供了一系列驾驶辅助系统，如停车距离控制和专业导航系统等，提升了驾驶的便利性和安全性。此外，E39也是宝马首款拥有铝合金悬架的汽车，降低了非簧载质量，从而改善了操控性能。•性能提升：E39提供了多种动力选择，从入门级的520i到高性能的M5。其中，1998年推出的M5搭载了4.9升V8发动机，最大功率400马力，被许多人认为是有史以来最好的运动型轿车之一。•市场成功：E39在全球市场取得了巨大成功，它的销量超过了前代车型，进一步巩固了宝马5系在豪华中大型轿车市场的地位。E39的旅行版（Touring）也非常受欢迎，直到2003年12月才停产。•驾驶体验优化：E39拥有完美的50/50重量分布，精准的转向和强大的发动机，提供了出色的驾驶体验，其驾驶动态在当时备受赞誉，即使在今天也依然被很多车迷所喜爱。

买宝马再等等？中年男人“梦中情车”，断崖式降价18万以前提起宝马5系，那可是不少中年人的“梦中情车”，40、50万的价格往那一摆，妥妥的身份象征，过年开回家都特有面子。可让人没想到的是，去年还卖将近44万的车，如今26万就能开回家，有的4S店销售甚至明里暗里表示“价格还有空间”。即便26万给的是贷款价，算上利息、手续费等等实际价格得再加几万，也是之前想都不敢想的价格，降价幅度堪比“腰斩”。按理来说这个价格已经很有诚意了，可事实是，销量依旧不容乐观。2025年第一季度宝马国内销量同比下滑17.2%，2024年宝马5系同比跌了35%，被同级的奔驰E级和奥迪A6L甩到后面。这就奇怪了，曾经的“香饽饽”咋突然没人要了？说白了想下手的车主担心价格还要降，买早了怕吃亏。而且国产新能源汽车的崛起也让消费者有了更多的选择，不必再执着于某几个品牌。宝马如果仅仅依靠降价，而不在技术创新和产品升级上下功夫，就很难真正打动消费者。看看现在的汽车市场更直观。16万的比亚迪汉，续航超700公里，智能驾驶、大屏交互全配齐。理想L8直接上六座加空气悬架，30万级就能拿下。反观宝马，就算降价，配置和智能体验上跟新能源车比还是差一块。消费者也会算账，同样的钱，买新能源车能享受到更好的体验，为啥非要盯着老款油车？而且现在大家都怕“狼来了”。宝马去年还嘴硬说“不参与价格战”，甚至给部分车型涨了几万，结果不到一年就“打脸”降价，谁知道这次降完会不会再降？手里攥着钱的消费者，自然想再等等，没人愿意当“冤大头”。为了自救，宝马也开始“讨好”中国市场，把研发中心搬到上海，还跟华为、阿里合作搞智能技术，计划2030年推全电动车型。但这些动作能不能见效，还得打个问号。毕竟国产新能源车已经在30万级市场站稳了脚跟，比亚迪、问界、蔚来这些品牌，不管是技术还是口碑，都积累得不错，宝马想“后来居上”，恐怕没那么容易。最惨的还是老车主和二手车市场。刚买宝马5系不到一年，车就贬值18万，换谁都得心疼；二手车市场更夸张，宝马5系三年保值率从65%跌到52%，以前“豪车保值”的神话，现在彻底碎了。这也给想买豪车的人提了个醒：现在买传统燃油豪车，不仅要考虑性价比，还得担着贬值快的风险。其实也不光是宝马，16万买奥迪，17万买路虎，奔驰更夸张，买GLC300L送A200L，传统豪车的价格壁垒早已坍塌。说到底，传统豪车降价不是偶然，而是行业发展的必然。新能源浪潮已经把汽车行业的“老规矩”改了，以前靠品牌、靠发动机就能赢，现在得靠技术、靠体验、靠性价比。如果传统豪车还不快点儿转型，早晚得被市场淘汰。至于咱消费者，现在选择多了，更该理性。不管是宝马还是国产车，只有适合自己、性价比高的，才是最好的。

八月40万级豪车榜单，无定语！这次4款新势力车型上榜！你猜中了吗？问界M8在40万级的统治力太大了！大V聊车​​​

大家打滴滴打到过最好的车是什么[doge]我同事早上打了个5系，现在这么不好干么😳5系也出来拉滴滴了扯车事儿​​​

宝马5系，仅仅一个小调整，是不是可以秒杀原车型？现在的宝马汽车一个比一个辣眼，都是杀马特的造型，感觉宝马要走到头了？​​​

最后液晶仪表的F18[比心]​17款17年525豪华，一年保险，实表8万多公里。这个年份这个公里数，还有白色外观，豪华配置，确实不多。17年的5系基本都在15万公里附近了，也是调表的重灾区，有的很奇葩，加装了电阻，每次静止按启动按钮一次，公里数就多一公里，你们见过吗？这几年新能源冲击豪车非常多，像这种豪华车，说实话喜欢的越来越少了，但是还是有很多人热衷蓝天白云标，就是拥有过了豪华车，可能觉得就是那么回事，但是没拥有过，总觉得有点遗憾。F18是很多人喜欢比较稳重的宝马5系，后期改款就偏向于舒适了，这个豪华配置在市面也比较少，二手车市场基本都是领先配置，还有以前流行金色的外观，现在大家也不怎么喜欢。​价格11万多