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当你发觉自己买车买亏了而后悔的时候，就想想第一批宝马5系和X3的车主吧。第一批宝马525的车主，车辆落地大概得50万左右呢。结果还不到一年，新车就直接大幅降价20万，算上折旧的话，都快亏30万了，想必宝马5系的车主一年亏30...

现在宝马汽车在华市场推出全新车型，这款宝马5系颜值颇高，还是很有吸引力的。新车前脸造型配备双肾式的进气格栅，运动感明显增强，两侧经典的天使眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线来看，新车采用了车身侧面...

李斌称蔚来最不愿意卷价格降价不是愿不愿意，而且不降不行！虽然李斌之前不是放话嘛，说蔚来是豪华品牌，得端着架子，打死不做30万以下的车，觉得去20多万那市场瞎卷没意思。说白了，这不就是想靠牌子多收点钱，但是现在连BBA都被迫卷价格，比如26万裸车的宝马5系，都不那么神了，他还想再造个新“爹”出来啊？而且价格这事儿，得看行情啊大哥！现在市场都卷成啥样了？30多万在大家心里早就是大型SUV的价儿了。你瞅瞅人家小米SU7，20多万就杵在那儿，续航也干烦了800公里，充个十几分钟电就能跑一大半。蔚来那套“加钱换电”的故事，很难让用户多掏10多万买单。要我说，蔚来早点认识到降价是必然，把价格都拉到20多万，再配上它那个换电，那竞争力不就蹭蹭上来了？大v聊车汽场全开

销量都没了，还要什么面子，宝马发动价格战！一觉醒来，新能源汽车的天都塌了，因为宝马坐不住了，正式加入比亚迪等新能源车企的降价大甩卖，为了5系的销量，宝马推出一口价活动，就这么说吧，当宣布26.68万的那一刻，宝马已经不打算要面子了，也不在乎能不能继续被认为是豪华车型了，反正目的只有一个，那就是销量。说难听点，看到这个价格后，没有一个车企能笑的出来，因为这已经不是简单的清仓式价格战，而是打的满地找牙，宝马就是让友商怎么难受怎么来。宝马5系的价格战已从“暗降”转向“明战”。部分门店将525Li标出26.68万元的一口价，比官方指导价43.99万元缩水近40%，530Li车型也同步下探至30万区间。这种降幅直接冲击了消费者对豪华品牌的定价认知，有车主吐槽“三年前五系比现在贵十几万，背刺老用户最狠”。降价背后是宝马销量的全面承压。2024年宝马5系全年仅卖出8.8万辆，同比暴跌35%，远落后于奥迪A6L的17.6万辆和奔驰E级14.5万辆。今年8月在华销量更几近腰斩，仅3.48万辆，同比下滑42%。经销商库存系数突破2.5的警戒线，远超行业1.5的安全值，清库存成了生死任务。中国新能源车的围攻是核心外因。2025年4月中大型轿车销量榜显示，小米SU7以2.85万辆碾压宝马5系的9688辆，奥迪、奔驰也稳居前三。理想、蔚来等新势力凭借智能配置分流客户，宝马电动车型i5月销仅500台，几乎失去存在感。连二线豪华品牌如捷豹XFL、沃尔沃S90也以“半价BBA”策略蚕食市场。短期降价虽刺激了咨询量（北京部分门店增30%），但副作用正在浮现。五年间宝马5系保值率从71.9%骤降至44.9%，二手市场信心崩塌。消费者对激进的外观设计（如隐藏式排气）不满，进一步削弱品牌溢价。宝马的转型赌注已押在中国本土化上：投资百亿的沈阳电池工厂2026年量产，联手阿里开发AI座舱，基于华为鸿蒙系统优化车机互联。但眼下，26万的5系像一剂猛药，既暴露传统豪车的护城河溃堤，也揭开了智能电车重塑市场规则的序幕。

完全不要面子了，宝马5系跌至26万，这哪是什么清仓式价格战，这回轮到国产车晚上睡不着觉了！本以为比亚迪618价格战会让合资车彻底躺平，要知道汉DMI曾经入门版都要20多万，现在打到14万出头，C级车相当于合资品牌紧凑型顶配版...

哥们儿问我，现在入手一台宝马5系Li，出门还能镇得住场子不？现在开这车图啥？要我说啊，关上车窗打开音响，哈曼卡顿一响，那音质通透得跟现场演唱会似的，方向盘一握，油门轻重自己心里有数，哪还管别人咋看？自己舒坦才是真...

哥们儿问我，现在入手一台宝马5系Li，出门还能镇得住场子不？我乐了。说实在的，要是倒退个七八年，5系往路边一摆，那气场直接能撑满停车场，妥妥的“成功人士”打卡地标。现在可好，新能源车那LED灯带闪得跟赛博朋克似的，车...

对于BBA豪华车来说，现在被国内车企打击的有点慌神了，这价格降的有点离了个大谱。三家豪华车降价幅度都在10万以上，特别宝马5系直降18万，这简直降出一个低配版A4L了。曾经傲世群雄，坚决不降价，而现如今局势逼着他们不得不降价来保销量，他们靠着吃老本躺着在中国赚钱的时代一去不复返了。有时候车企卷起来对消费者是非常有利，可以让我们看到他们的利润空间，看到真实的价格。

当你觉得自己车买亏了或者后悔了，想想第一批宝马X3和宝马5系的车主吧！第一批宝马525车主落地应该在50万左右，不到一年直接新车骨折20万，算上折旧价已经奔30万了，相信5系车主一年亏30万也不容易。宝马新x3更逆天，上市不到...

宝马5系裸车价跌至26万？三缸5系怕不会远了！价格战真打成这样了，再这么下去，宝马什么时候把三缸发动机放到5系上，做个510出来，然后20万卖给你… 汽车为什么会内卷？为什么会打价格战？因为品牌太多，全都跑来造车，能不卷...