车百会理事长张永伟：现在激光雷达的价格大约是4元/线（补充：几年前还是1
车百会理事长张永伟：现在激光雷达的价格大约是4元/线（补充：几年前还是1万元/线，有车企用的激光雷达一颗接近50万[捂脸哭]）单颗激光雷达成本800-1200元，4D毫米波雷达的价格就100-200元。新能源汽车42how聚合智能产业发展大会
汽车
都骂阿狗阿猫是车评人，才发现干汽车代理是更没门槛，只要会问我们要返点就行。
都骂阿狗阿猫是车评人，才发现干汽车代理是更没门槛，只要会问我们要返点就行。
丰田坚信氢能的潜力，认为它将取代柴油虽然氢能目前在汽车行业不是主流，不过依然有一
丰田坚信氢能的潜力，认为它将取代柴油虽然氢能目前在汽车行业不是主流，不过依然有一些车企坚定投入这个技术路线，比如深耕氢能30年的丰田。丰田高管认为，氢动力可能在未来几十年取代柴油。1966年通用推出了全球首款氢燃料电池车，2014年丰田推出了量产的Mirai，本田则在2008年推出Clarity，不过两款车的销量规模都不大。本月初宝马推出了下一代燃料电池系统，计划2028年投入量产。当然也有车企持相反观点，Stellantis就终止了氢能投资。丰田扯车事儿
在2025慕尼黑车展上，全新宝马iX3亮相，其车标迎来“微整形”：更扁平、更
在2025慕尼黑车展上，全新宝马iX3亮相，其车标迎来“微整形”：更扁平、更现代，镀铬元素经烟熏处理，字体更纤细，外圈透明化。这一设计延续2020年扁平化理念，首次应用于量产车。宝马车标百年演变史实为技术进化史，从1917年巴伐利亚州徽起源，到如今电动化时代的轻盈质感。新标将逐步推广至全系车型，打破燃油与电动界限，彰显品牌在电动化、数字化与年轻化转型中的战略决心。新车资讯
名车志谍照套着大众ID.3GTX的“壳”，奥迪新入门EV测试曝光
名车志谍照套着大众ID.3GTX的“壳”，奥迪新入门EV测试曝光。·新车定位低于Q4e-tron，与A3同级，名字可能是A3e-tron或A2e-tron，尺寸也比ID.Polo、ID.Cross大，接近ID.3但比A3Sportback稍短；·大概率用MEB+平台（和即将来的大众ID.Polo同架构），动力或参考ID.PoloGTI的223马力，或是ID.Cross概念车的208马力；·目前测试车就换了运动轮圈、藏了伪装内饰，没啥大变化，不过既然明年要量产，完整原型车应该快露脸了。
比亚迪新车不算大定、小订，只算上险量！方程豹钛7上市首周上险量1257辆，仅仅只
比亚迪新车不算大定、小订，只算上险量！方程豹钛7上市首周上险量1257辆，仅仅只是第一周，后面产能提起来之后会有更大的产能提升，以比亚迪的工厂实力，提升产能并不难。
全新坦克500开启越野新时代9月第二周全新坦克500销量1687辆连续两周登
全新坦克500开启越野新时代9月第二周全新坦克500销量1687辆连续两周登顶20万以上非承载SUV销量第一连续两周入围30万元以上新能源SUV前三全新坦克500换朋友圈了全新坦克500销量一骑绝尘这是坦克品牌的第三次变革，从坦克300开创的越野平权时代，坦克Hi4T的新能源越野时代，到全新坦克500引领的智能化越野时代。可城可野的坦克500，为更多元化的用户和市场带来了全新的豪华出行解决方案。坦克500
今早打到了一辆哪吒，咱也不敢问，不敢说话…
今早打到了一辆哪吒，咱也不敢问，不敢说话…
售价17.98万起，唐DM-i智驾版175km长续航版更强大吗？ 作为比亚迪
售价17.98万起，唐DM-i智驾版175km长续航版更强大吗？作为比亚迪品牌的旗舰SUV之一，唐车系一直以来是比亚迪的主力车型，累计销量已超83万辆。而且为满足消费者与日俱增的用车需求，唐车系一直在进化：9月16日，比亚迪唐DM-i智驾版就带来新车型，175km长续航版。仅从车型命名，我们就可以知道，新车型的纯电续航更长，达到了175km，虽然没有三四百续航的水平，但175km的续航应该可以满足大多数车主“一周一充”的用车需求。而且得益于第五代DM技术，新车型NEDC综合工况下亏电油耗低至4.7L/100km，综合续航达到了1240km，既能带来低成本出行，还能实现一箱油连跨多省。与此同时，新车型全系标配电子怀挡，同时保留必要的实体按键，并从次低配车型开始搭载车载冷暖冰箱，比较注重舒适性。另外，其标配“天神之眼”辅助驾驶系统和智能座舱高阶版-DiLink100，辅助驾驶方面新增解锁车头泊入车尾泊出、偏置泊车等功能，有望减轻我们的驾驶压力；智能座舱则新增手车互联、无麦K歌功能。可以看出，唐DM-i智驾版175km长续航版的产品力确实提升明显，有希望成为家用新首选。【来自懂车帝车友圈】
广汽与华为联合打造“启境”、美国对约17.4万ModelY展开调查美国国家公路交
广汽与华为联合打造“启境”、美国对约17.4万ModelY展开调查美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布对约17.4万辆2021款特斯拉ModelY车型展开调查。调查起因是该车型存在电子门把手失灵的问题，导致车门无法从外部打开。NHTSA已收到9起相关报告，涉及家长下车后无法重新进入车内，其中4起案例家长不得不砸窗进入。中美两边好多政策是镜像的，辅助驾驶和门把手都开始针对了新能源汽车
别克高端新能源子品牌“至境”首款旗舰轿车至境L7亮相，是上汽通用冲击新能
别克高端新能源子品牌“至境”首款旗舰轿车至境L7亮相，是上汽通用冲击新能源第一阵营的战略车型。其搭载“真龙”增程系统与奥特能2.0电池，纯电续航302km、综合1420km，配130kW快充；有“逍遥智行”辅助驾驶（MomentaR6大模型）、SA8775P芯片及50吋AR-HUD；车身5032mm、轴距3000mm，四座Nappa真皮座椅，22分贝NVH，27扬声器音响。真不知道，别克的纯电现在开起来是个啥感觉，期待一下。
BBA怎么做电车，其实2025年就能看出来。奥迪分两路，一路是德国PPE上叠加自
BBA怎么做电车，其实2025年就能看出来。奥迪分两路，一路是德国PPE上叠加自己的技术，一路是奥迪E5Sportback的逻辑，在中国本土化合作。对标的Model3的预算，22万下尝试豪华质感（奥迪监督来做）、新势力级智能（合作伙伴来做）、宁德加持下的性能体验。豪华质感，现在大家也理解就是内饰设计和外观设计+原有的品牌基因，要保证奥迪的牌面没丢。溜背轿跑造型+发光Logo，内饰用实木饰板和30色氛围灯，进车就有豪车该有的仪式感，操控也还是那个稳的奥迪，电动quattro四驱+3.4秒破百，该快的时候快，该稳的时候稳。智能体验，取材于本地合作伙伴的系统，高通8295芯片+四屏联动，语音助手接入豆包大模型，智能驾驶用Momenta的算法+激光雷达，高速领航、自动泊车全都有。续航和快充，这点反正20万以上需要让宁德电池加持，CLTC续航773km，日常通勤两周不充电没问题，800V超充10分钟补能370km。当然这车是否能卖得好，我们需要再看看。万元权益后奥迪E5进入22万级大v聊车
大家帮忙出出主意这种情况怎么解决损失最小？
大家帮忙出出主意这种情况怎么解决损失最小？
大v聊车谁说试驾只能去4S店？奔驰在印度纸媒《TheTimesofInd
大v聊车谁说试驾只能去4S店？奔驰在印度纸媒《TheTimesofIndia》头版封面印了一个巨大的方向盘。当读者拿起报纸时，双手就会自然地“握住”方向盘，仿佛正在驾驶奔驰一样。第一眼看到时，就觉得有点意思，能把体验做成可以触碰的东西，用最传统的纸媒，玩出最有趣的互动，这种沉浸感不是其他媒体可以给予的。
宝马车标在进化。慕尼黑车展看到了BMW新徽标，简化镀铬元素。取消了分隔
宝马车标在进化。慕尼黑车展看到了BMW新徽标，简化镀铬元素。取消了分隔黑色外环与蓝白图案的内圈镀铬线，还移除了划分蓝白区域的横向与纵向镀铬分隔条。剩余镀铬元素经过特殊处理，呈现出独特的烟熏质感，使整体视觉效果更简约。黑色区域从亮面材质调整为哑光或丝绸质感，配合纤细化的“BMW”字母，营造出扁平化的设计风格。
哈弗品牌正式宣布旗下全新车型——哈弗大狗PLUS。定位中型SUV，权益后10.9
哈弗品牌正式宣布旗下全新车型——哈弗大狗PLUS。定位中型SUV，权益后10.98万元，你觉得咋样？
![不理解，商务接待车也用这玩意？[捂脸哭][捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/12952393728722927615.jpg?id=0)
不理解，商务接待车也用这玩意？[捂脸哭][捂脸哭]
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刚刚体验完奥迪新一代的车灯技术，惊喜满满，视频应该要等一两周才能解禁。说实话，一
刚刚体验完奥迪新一代的车灯技术，惊喜满满，视频应该要等一两周才能解禁。说实话，一开始给我安排了个夜间试驾我还纳闷着不想去，这回算是值了。我一直都说，哪怕在新时代，“灯厂”也要找回“灯厂”该有的水准！刚在喝酒的时候，我整了一瓶IPA，和一位喝拉格的德国小哥聊了很久，他是负责Q3的整车软件部分的lead，得到了很多有趣的消息，他已经开始着手2029年的车型了。而且对于奥迪、甚至是大众这样的大集团，在产品规划和软件调试上，和国产品牌确实有很大的不同，说不上谁更有优势，但摆在面前的挑战都不少。我问他，15年前，当奥迪或是其他德国品牌推出新车时，人们都会把那台车当成“thenextbestthing”，而如今他们推出一台新车，人们只会认为“anothernewcar”，这对他的工作会不会有影响？他承认，影响很大，他感到了挑战，但无论何时何地，挑战对于他这样的工程师来说都是前进的动力。然后我问，你有没有听过“卷”的哲学？他说在今晚之前他没听说过，但听我形容什么是“卷”之后，他意识到：德国汽车研发者们也已经卷了很久了。
开上银河星舰7，感觉超棒！它外观太霸气，9组曲率折面，分体式LED矩阵大
开上银河星舰7，感觉超棒！它外观太霸气，9组曲率折面，分体式LED矩阵大灯，还有独特光效，辨识度拉满。溜背和主动式扰流板，高速行驶时，噪音明显降低。满油满电续航近1400公里，市区用电，续航长到让我常忘充电。日常操作保留实体旋钮按键，不用再分心确认，大大提升驾驶专注度，真的越开越喜欢。[点赞][点赞]
说实话，今晚发布会扎堆。最意外的，是AUDI的E5sportback竟然30分
说实话，今晚发布会扎堆。最意外的，是AUDI的E5sportback竟然30分钟订单破万。真的佩服。23.59万元，618公里，后驱，你会选吗？