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刚给途观LPro380智领验完车！下一步就是贴膜了，先跟大家唠唠我这纠结事儿：当初买车时跟4S店谈好免费贴“航天牌”膜，我当时就问有没有3M或龙膜（咱也不懂膜，就觉得这俩名气大），销售说想升级贴龙膜得加1000块。结果今天找4S店的贴膜师傅聊，师傅说加800块就能升级“大众和龙膜合作的定制款”，膜上还带龙膜LOGO！现在有点犯嘀咕：这种定制款龙膜质量靠谱不？比免费的航天膜能强多少？800块升级到底值不值啊？懂行的朋友来给支支招呗～秋日生活打卡季

刚刚发现，途胜L竟然是隐藏式雨刮器？作为一台十多万的SUV，这样的细节挺难得的​​​

欧拉全新SUV预告图，对标比亚迪元PLUS预告车型搭载顶置激光雷达车长4471，轴距2720尺寸和元PLUS同级图3-4为申报图疑似低配车型采用视觉辅助驾驶方案欧拉全新SUV亮相​​​

车百会理事长张永伟：现在激光雷达的价格大约是4元/线（补充：几年前还是1万元/线，有车企用的激光雷达一颗接近50万[捂脸哭]）单颗激光雷达成本800-1200元，4D毫米波雷达的价格就100-200元。新能源汽车42how聚合智能产业发展大会​​​

我和高老师今天试驾的是一台红色的新奥迪Q3​​​

长安启源q05内饰官图发布，它能狙击比亚迪元plus吗？先看前排，主驾悬浮仪表屏+中控悬浮大屏，启源Q07同款三辐平底方向盘，中规中矩；副驾给了一体式腿托，至于有没有零重力，不好说出风口手动控制，门拉手机械结构，手机置物板目测只给单侧风冷无线充，好在环抱式氛围灯搭配双色仪表台，档次感还是够的后排配置挺厚道：出风口、充电接口、全景天幕、中央扶手、三个独立头枕，还有大倾角的靠背调节，唯一美中不足的就是缺少遮阳帘结合120kW单电机动力+40.29/51.91度电的配置，哪怕它带激光雷达也贵不到哪里去，总不可能比998起的零跑b10更贵吧[吃瓜]SUV大百科

尚界H5展车实探：用户排队验车，为拼出3000元补贴加码尚界H5展车到店后，全国243城超1000家门店持续迎来客流高峰。不少消费者专程前来体验鸿蒙座舱的流畅交互、感受后排躺平模式的舒适度，以及试听底盘过弯时的扎实反馈。真实触感远超预期，内饰用料厚道，空间布局合理，高刚性车身带来的安全感在静态体验中就已显现。更关键的是，用户不再只关注单台车的配置，而是将目光投向拼车权益的持续释放。目前小订已突破10万台，正快速逼近15万目标，一旦达成，所有下订用户购车尾款将立减3000元。这种拼单瓜分4.5亿现金补贴的机制，让用户从被动购车变为主动参与价值共创。每多一人加入，整体优惠就再进一步，真正实现越拼越值。这不是营销噱头，而是订单增长直接触发的真金回馈。眼下展车全面到位，试乘试驾通道陆续开放，越来越多用户选择先体验、再拼单，用实际行动支持这款无短板的全能车型。

泰迅宣布，没有电池的标准版价格做到500元以内，疯狂让利，这下真是买到就是赚到了！​​​

25款宝马X1M35Li摘除口罩升级CSK隔热三元头段200目环保♻️稳定、不亮灯且无异味⬆️​​​

探店比亚迪元PLUS：优惠过万，智驾升级值得关注。刚进比亚迪4S店，就看到元PLUS摆在显眼位置。这款纯电SUV实车比图片上看更饱满，封闭式前脸搭配流畅的车身线条，整体造型比较耐看。新车主要升级在智能驾驶辅助方面。标配的智能系统支持高速自动跟车和自动泊车，实测用起来还算顺手。特别是跑高速时，能自动保持车距和车道，确实能轻松一些。不过系统还是需要驾驶员随时准备接管，不能完全依赖。坐进车内，蓝白搭配的内饰显得很年轻。中控屏反应流畅，语音识别成功率还行。空间方面，后排坐两个成年人不会觉得挤，后备箱日常够用，但全家出游可能得精简行李。开起来的话，市区起步轻快，动力响应及时。续航表现中规中矩，开空调实际能跑400公里出头，支持快充是个加分项。不过车速上来后噪音有点明显，过减速带时后排颠簸感较强。价格方面，现在买元PLUS确实挺划算。2024款车型普遍有1.6万元左右的优惠，入门版不到11万就能拿下。新款智驾版优惠少一些，大概能便宜四五千元。除了直接降价，店里还提供金融方案和置换补贴，加上新能源车免购置税，整体购车成本低了不少。总的来说，元PLUS在15万级纯电SUV里是个务实的选择。现在的优惠力度加上智能驾驶的升级，让它的性价比有所提升。如果对智能驾驶感兴趣，建议实际试驾体验下，毕竟适不适合自己，开一圈就知道了。【来自懂车帝车友圈】