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奥迪E5首批车主正式交付奥迪E5首批车主爽翻啦万元保险直接省，这波入股血赚！这么酷炫的车开在路上绝对回头率爆表已经不能用羡慕来形容我现在的感受了​​​

上汽奥迪A5LSportback最近的热度是真高啊！前脚公布价格！后脚就全国进店了，喜欢的朋友们可以就近去看看了！这款车可是凝结了奥迪豪华底蕴与中国顶尖科技的开拓之作，可以说是当前市场上独一无二的产品。设计上，0.59黄金轴长比保留掀背轿跑姿态、无框车门等标志性元素，数字矩阵式大灯与贯穿式OLED尾灯搭配双激光雷达内嵌前包围，颜值与科技感兼具。智能座舱采用全新一代布局，环抱中控配3D曲面连屏（11.9吋+14.5吋与10.9吋副驾屏），PDLC可调光全景天幕（9域调光）、豪华运动座椅、B&O3D音响，营造沉浸式豪华体验。高阶辅助驾驶方面：基于PPC平台与E³1.2电子架构，可以实现五大域控制器协同，从而成为首搭华为乾崑智驾技术的车型，双激光雷达+多传感器阵列，总计32个，可以实现城区领航辅助、泊车等功能。动力方面，第五代EA888发动机（500Bar直喷+VTG可变截面涡轮）搭配MHEVplus超级轻混系统，7速Stronic双离合变速箱与quattro智能四驱系统，再加上越级的解耦双叉臂前悬/五连杆后悬与渐进式转向、新一代CDC悬架的底盘调校，驾控体验拉满。预售权益也同样诱人，A5LSportback，限时1万元升级免费限量版，可享价值2.5万元的定制套装、车漆、内饰工艺等配置，都不用再改装了！真的超值！

最近接连开了B48的F66MINI、新E-Class旅行、四驱2.0T的新奥迪Q3几款新燃油车。不得不说，在电动化逐渐占据主流的当下，我们这个时代的燃油车也在变得更出色，底盘、避震、转向和动力都在进步。尤其是行驶质感，人坐在车里的体验仍在越来越完善。或许选择燃油车的人正在减少，但汽车未来的发展方向绝非一成不变，作为车迷，我们依然是幸福的。

BBA反击战来了！不光奥迪推出了全新Q6Le-tron，奔驰、宝马也紧随其后要推高端电动SUV800V高压平台+本土化智能（比如奥迪的华为ADS），不再是以前那个“油车思维”的BBA了BBA这波电动化反击，你觉得谁能最先打动中国消费者？[思考]

一汽奥迪赠予雅安事故幸存车主全新A5L！9月10日，李先生驾驶奥迪A4L在路口等红灯时，一辆满载水泥的罐车在过弯时发生侧翻，40吨的水泥罐车压向等候红灯的A4L。A4L凭借优秀的车身结构，让李先生安全脱险，仅受轻微擦伤。一汽奥迪得知后，干了两件事：1西部区代表上门慰问，协调当地经销商提供奥迪Q5L作为临时替换用车；2通过一汽奥迪“车主关爱基金”，赠予李先生一台全新奥迪A5L我一直非常认同的一点是：安全就是最大的豪华！希望一汽奥迪能一直坚守安全底线，不辜负消费者的信任！愿世间美好与你环环相扣

AUDI首款量产车型奥迪E5Sportback近日正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，官方指导价23.59万—31.99万元，奥迪E5Sportback在上汽奥迪AUDI智造基地量产。去年5月，上汽集团与...

奥迪A6L🚗1️⃣外观：前脸六边形格栅搭配矩阵式LED大灯，科技感与辨识度并存。车身侧面修长且比例协调，腰线从车头贯穿至车尾，营造出沉稳的体量感。不过，A6L的设计语言更偏向“冷峻的工业美学”，喜欢的人会觉得高级耐看，无感的人或许会觉得略显保守。2️⃣内饰：坐进车内，最吸引人的是三块屏幕组成的虚拟座舱。这种设计大幅减少了物理按键，科技氛围直接拉满。但触控屏操作时有声音反馈，偶尔仍需低头确认，行驶中操作空调屏会稍显分心。用料方面，中控台覆盖软性材质与金属饰板，做工精细，符合豪华车定位。3️⃣性能：实际驾驶中，动力输出线性且储备充足，低速换挡几乎无顿挫，中段加速底气十足。quattro四驱在雨雪天气或高速过弯时提供极强的稳定性，但本质上更偏向公路性能而非越野。悬挂调校偏舒适，对细碎颠簸过滤彻底，但保留了一定路感转向手感轻盈精准，车身响应灵活，完全不像一台车长超过5米的车型。油耗表现中规中矩，符合预期。

分期付款23万多块就能买奥迪，奥迪Q5L，价格也就是27万，这一下子奥迪的豪华车标签可就撑不住了。但就算是这样，买奥迪的人也开始越来越少，或者说买三大一线豪车的也开始越来越少。竟在这个档次中比奥迪便宜的车还有很多，比如红旗HS5，可能开着车没有什么面子，但确确实实是有了里子。不过我在奥迪和红旗之间最终还是选择了奥迪，多花那么几万块钱，其实就是为了个面子。感觉这车起步时候有点肉，开起来之后动力还是不错的。我的这辆车已经跑了半年，7000多公里。刚拿新车的时候，担心车里面会有点味儿，但现在味道确实是有一点，可是不像网络上传言的那么夸张。目前最喜欢的就是他的车屁股以及车脸，操控感也还可以。而操控感并不是奥迪的大优势，不知道宝马的操控感到底会好到什么程度，让大家一直歌颂到现在。【来自懂车帝车友圈】

分期付款23万多块就能买奥迪，奥迪Q5L，价格也就是27万，这一下子奥迪的豪华车标签可就撑不住了。但就算是这样，买奥迪的人也开始越来越少，或者说买三大一线豪车的也开始越来越少。竟在这个档次中比奥迪便宜的车还有很多，比如红旗HS5，可能开着车没有什么面子，但确确实实是有了里子。不过我在奥迪和红旗之间最终还是选择了奥迪，多花那么几万块钱，其实就是为了个面子。感觉这车起步时候有点肉，开起来之后动力还是不错的。我的这辆车已经跑了半年，7000多公里。刚拿新车的时候，担心车里面会有点味儿，但现在味道确实是有一点，可是不像网络上传言的那么夸张。目前最喜欢的就是他的车屁股以及车脸，操控感也还可以。而操控感并不是奥迪的大优势，不知道宝马的操控感到底会好到什么程度，让大家一直歌颂到现在。

一百年前的奥迪长这样奥迪TypeCAlpensieger可真帅啊曾全面征服阿尔卑斯山脉的时代开创者虽然时代在变化，但精神仍在延续！大v聊车​​​