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2026款福特锐界L，能否成为全家安心出游神器？作为一名阅车超过500款的汽车博主，我认为一台真正家庭SUV，不仅要满足“坐得下、装得下”的基本需求，更要在每一天的出行中，让每位家庭成员都感受到被尊重、被照顾的温暖。今天（2025.9.19）我近距离体验了2026款福特锐界L，尤其是混动四驱七座旗舰型。坦白说，这次换代不仅仅是一次配置升级，更是一次“家用”到“享家”的理念进阶。豪华感是如何营造的？我觉得这一代福特锐界L和上一代有区别，最显著是那套半苯胺全粒面豪华真皮座椅。这不是同级别常见的真皮，而是在百万级豪车上使用的Savanna真皮。源自北美自然牧场，经过鹰革沃特华160年制革工艺的打磨，最终成为触感细腻、透气性极佳的乘坐艺术品。与我以往试驾过的车型的Nappa真皮不同，半苯胺真皮最大限度地保留了牛皮的天然肌理与毛孔，涂层极薄，手感更贴近肌肤。在实际乘坐中，它的透气性比Nappa真皮提升约30%，长时间驾驶也不会闷热。更令我惊喜的是其抗污性能——家中孩子不小心打翻饮料，用湿布一擦即净，几乎不留痕迹。对于有小孩的家庭来说，这不仅是高级，更是实实在在的安心。新增的钛空灰车身色配合21英寸轮毂，也进一步强化了整车的科技豪华气质。它不像一些竞品那样张扬，却自带一种沉稳的力量感，符合中国家庭低调务实的审美。舒适，是让每个人都被照顾的体贴如果说豪华感更多是视觉与触觉的享受，那么舒适性则是真正关乎日常使用的幸福感。2026款锐界L最令我赞赏的一点是——它从中配车型起就标配了方向盘加热和二排座椅加热。要知道，在多数合资大七座SUV中，这些功能往往只有顶配才有。我上有老人下有小孩，特别希望一辆冬暖夏凉的车。锐界L这一配置下放，意味着即便选择中配车型，也能让家人在冬天迅速获得温暖。相比之下，部分合资竞品要到三十万以上的版本才提供二排加热。这种“入门即享高配”的态度，在我看来，是对家庭用户最真诚的尊重。安全，是无需言说的守护家庭用车的安全性，并不只是满足碰撞评分就够了，有些配置虽然不影响被动安全，但能有效减少事故概率。2026款锐界L搭载的540°透明座舱系统（360°全景影像+180°透明底盘），并新增“陡坡自动开启”功能——当车辆监测到坡度≥7°时，全景影像会自动启动，彻底解决上坡时的视野盲区问题。在实际山路试驾中，这一功能表现比较实用，系统响应迅速，影像清晰度高，轮胎与路肩的距离一目了然。尤其是在狭窄的非铺装路面行驶时，再也不需要家人下车指挥，一个人也能从容应对。这种“无死角”的安全感，正是多人口家庭出行中最需要的保障。大空间，是容纳生活的更多可能锐界L拥有5000×1961×1773mm的车身尺寸和2950mm的轴距，这为三排座椅提供了真正可用的空间。我特意请三位同事同时坐进第二、第三排，大家都表示头部和腿部空间充裕，不再有“应急座”的压抑感。更值得一提的是它的2-2-3/2-3-2两种座椅布局可选，尤其是2-2-3布局的第二排双悬浮式头等舱座椅，支持一键近零重力模式，腿托调节幅度大，靠背可后仰41度。家人试坐后笑着说：“这比我家的按摩椅还舒服。”后备箱空间同样令人满意。在七座满员的情况下，仍可容纳两个24寸行李箱和一个婴儿车；放倒第三排后，空间达到969L，露营装备、自行车甚至小型家具都不在话下。这种灵活多变的空间能力，真正覆盖了家庭从日常通勤到长途旅行的全场景需求。动力与经济性，兼得并非奢望锐界L搭载的2.0TEcoBoost混合动力系统，给我留下了深刻印象。其系统最大功率达到202kW，最大扭矩405N·m，加上电机140kW的加持，百公里加速仅7.1秒。在实际驾驶中，无论是城市超车还是高速巡航，动力响应都十分轻快从容。更难得的是，在如此强劲的动力基础上，它的WLTC综合油耗仅为6.31L/100km，一箱油续航可达1188公里，且只需加注92号汽油。我计算了一下，如果日常通勤加上周末郊游，一个月只需加一次油，大大降低了用车成本。对于精打细算的家庭用户来说，这样的经济性无疑是极具吸引力的。它所搭载的机械四驱系统，不仅具备毫秒级的响应速度，更能实现0-100%的前后扭矩分配。在我试驾的途中突然遇到降雨，系统自动调整扭矩输出，车辆始终保持稳健的行驶姿态，让我对家人的安全倍感安心。结语：它不仅仅是一台车，更是一个移动的家体验过2026款锐界L后，我逐渐理解了长安福特在这款车型上倾注的思考：它不是为了配置而配置，而是真正从中国家庭的多场景需求出发，在豪华、舒适、安全、智能四个方面做了系统性的升级。如果你正在寻找一台能在出行中给予每位家人温暖与守护的SUV，那么2026款锐界L值得你亲自去体验。大家可以试试这些升级点，能否触动你的内心。福特锐界L大v聊车

比亚迪新上市的唐DM-i智驾版175KM长续航版。这台车一出来，我就觉得：哎，好像真的有点不一样。首先看价格，17.98万起，置换补贴之后最低能到16.98万——你没听错，不到17万，就能拿下一台插混SUV，纯电续航还做到了175公里。什么意思？就是你平时上下班通勤，基本可以完全不用油，一周充一次电，够了。但真正让我觉得有意思的，是这台车明明是一台家用SUV，却非要把细节抠得那么细。比如说，它全系标配了“天神之眼”智驾系统，连偏置车位泊入、车头车尾自动泊出这种场景都覆盖了——也就是说，它不只是“能停”，而是“会停”。你想想，接送孩子、超市窄位、老小区侧方，这种日常头疼事，它帮你“停得巧”。再说一个我特别想说的点：TBC高速爆胎稳行系统。听起来很技术是吧？但你想，高速上万一爆胎，它能在毫秒级做出响应，控制车身不跑偏、不失控，横向偏移小于0.75米。这个功能，我希望你一辈子用不上，但一旦用上，可能就是救命的。而且它这次还配了车载冰箱——6.9升容量，能放6瓶饮料，温控从-6℃到50℃，停车还能延时断电。带孩子出门放母乳、饮料、水果，周末露营带点冰镇啤酒……它连这种“小确幸”都给你想好了。再加上云辇-C的阻尼悬架、后五连杆、道路预瞄……你带娃走过烂路就知道，过滤颠簸不是“软”就行，而是既稳又不颠。这台车在操控和舒适之间的平衡，做得真的到位。我也问自己：为什么比亚迪要在唐这台已经卖了83万辆的车上，还要这么拼命堆配置？后来我想明白了——它不想只做“够用”的家用车，而是想成为那台“刚好懂你”的车。它知道你要安全，就给你TBC+AEB；你知道你要续航，就给你1240公里综合续航+4.7升亏电油耗；你知道你偶尔也想野一下，就给你6kW移动电站，让你带电进山、露营通电。最后说一句：这台车不完美，但它在17万这个价位，把家用SUV的“全能”这个词，真的往前推了一步，实力场景大升级家用车首选你们觉得怎么样？有没有哪一点特别打动你？

车脏点儿，车标不错[doge]奔驰GLC​​​

近日，唐DM-i智驾版175KM长续航版上市了，共推出3款车型，售价17.98万~19.98万元。这是有史以来最全面的唐DM-i，拥有美学、豪华、智能、安全、效能5大旗舰实力，以及包括TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统在内，超130项全系标配。实力场景大升级家用车首选，其中，对于带娃场景而言，新车通过TBC高速爆胎稳行系统、AEB自动紧急制动，进一步守护全家安全，。同时，全系搭载后五连杆悬架，并标配可以实现毫秒级阻尼调节的云辇-C，再配合道路预瞄和iCCT舒适控制的功能，兼顾操控和舒适性，把坎坷过滤出平稳时光。且在新配色、车载冷暖冰箱等加持下，让家用SUV更多彩、更舒适。对于家庭自驾出游场景来说，唐DM-i一直有着“豪华大七座，百变大空间”的传统优势，搬家出行、假日返乡、全家出游一车全搞定。同时，唐DM-i智驾版175KM长续航版特别为用户考虑了“柴米油盐”：纯电续航175km，一周充一次电就够；百公里亏电油耗低至4.7L，用车成本超省；1240km综合续航，一箱油可连跨多省。此外，6kW移动电站，更能让用户把城市的电量带进山野。比亚迪唐dm-i米帅试车

我只想打死各位，或者被在座的各位打死我是谁？我是唐DM-i智驾版175KM长续航版虽然我的名字有点长，但是我的实力有点强超级置换补贴之后，只需要16.98万就可以将我带回家，我的钛7兄弟虽然只比我贵1万，但是他只有135KM的续航而且我的车身更加的流线型，能耗更低，并且我的冰箱比较大，可以放6瓶矿泉水，钛7兄弟的只能放4瓶哦。还有我全系标配云辇C，而钛7兄弟，只有长续航的车型才有云辇C当然，我们这2个价格差不多的同门师兄弟，一个是运动车型，一个是方盒子，适合的是喜好不同的人群。喜欢方盒子的当然肯定是非钛7莫属了，但是喜欢流线型运动车身的朋友们，是不是觉得我才是你们最好的伙伴？用实力赋能幸福出行纯家用偶尔诗和远方，我会是你最忠实的伙伴，平时纯电行驶只需要一毛钱一公里节假日出远门不方便充电，也只要3毛一公里，远远低于其他同级别SUV的能耗费用10月31日之前，拿自己或者亲戚朋友的旧车行驶证就可以获取超级补贴，什么你没有车？谁还能没有个有车的朋友是吧？实在没有的话你找我呀[滑稽笑]

比亚迪唐DM-i又出了新版本了，这次是175km的长续航版。起售价17.98万，顶配带激光雷达也没超过20万，走的是全能家庭旗舰路线。最大的亮点是续航和配置提升了。第五代DM技术配上新电池，CLTC纯电175km，综合续航1240km，快充最大功率53kW。智能方面，全系都有“天神之眼”辅助驾驶，高配是激光雷达版本（B），支持城市NOA。其余是C版本，高速/快速路的辅助驾驶都能覆盖。全系都有云辇-C悬挂系统，从次低配开始还有车载冷暖冰箱，日常挺实用。主被动安全配置也高，TBC爆胎稳行、AEB、疲劳监测这些都是标配。整体来看，这款唐就是在补足过去版本的配置和智能体验，产品力更均衡了。

分期付款23万多块就能买奥迪，奥迪Q5L，价格也就是27万，这一下子奥迪的豪华车标签可就撑不住了。但就算是这样，买奥迪的人也开始越来越少，或者说买三大一线豪车的也开始越来越少。竟在这个档次中比奥迪便宜的车还有很多，比如红旗HS5，可能开着车没有什么面子，但确确实实是有了里子。不过我在奥迪和红旗之间最终还是选择了奥迪，多花那么几万块钱，其实就是为了个面子。感觉这车起步时候有点肉，开起来之后动力还是不错的。我的这辆车已经跑了半年，7000多公里。刚拿新车的时候，担心车里面会有点味儿，但现在味道确实是有一点，可是不像网络上传言的那么夸张。目前最喜欢的就是他的车屁股以及车脸，操控感也还可以。而操控感并不是奥迪的大优势，不知道宝马的操控感到底会好到什么程度，让大家一直歌颂到现在。【来自懂车帝车友圈】

分期付款23万多块就能买奥迪，奥迪Q5L，价格也就是27万，这一下子奥迪的豪华车标签可就撑不住了。但就算是这样，买奥迪的人也开始越来越少，或者说买三大一线豪车的也开始越来越少。竟在这个档次中比奥迪便宜的车还有很多，比如红旗HS5，可能开着车没有什么面子，但确确实实是有了里子。不过我在奥迪和红旗之间最终还是选择了奥迪，多花那么几万块钱，其实就是为了个面子。感觉这车起步时候有点肉，开起来之后动力还是不错的。我的这辆车已经跑了半年，7000多公里。刚拿新车的时候，担心车里面会有点味儿，但现在味道确实是有一点，可是不像网络上传言的那么夸张。目前最喜欢的就是他的车屁股以及车脸，操控感也还可以。而操控感并不是奥迪的大优势，不知道宝马的操控感到底会好到什么程度，让大家一直歌颂到现在。

昨天比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版上市，推出3款车型，定位B级家用SUV市场。从产品力来看，核心亮点集中在实用性和安全性上。比如全系标配TBC高速爆胎稳行系统，高速行驶中爆胎时能通过智能控制保持车辆稳定，横向偏移小于0.75m。还搭载第五代DM技术，NEDC亏电油耗4.7L/100km，CLTC纯电续航175km，综合续航达1240km，兼顾日常通勤和长途自驾。针对家庭用户，它也有不少细节设计，像次低配起就有6.9L车载冷暖冰箱，支持-6~50℃温控和延时断电，带娃或出游时很实用；智能配置上，“天神之眼”辅助驾驶和DiLink100智能座舱是标配，新增的偏置泊车、无麦K歌等功能，也提升了用车便利性和娱乐性。比亚迪还为车主提供免费的取送车和泊车服务，覆盖高铁、机场等场景，后续站点还会扩展，从用车到售后都考虑到了家庭用户的实际需求，整体产品定位比较贴合家用场景的核心诉求。【来自懂车帝车友圈】

售价17.98万起，唐DM-i智驾版175km长续航版更强大吗？作为比亚迪品牌的旗舰SUV之一，唐车系一直以来是比亚迪的主力车型，累计销量已超83万辆。而且为满足消费者与日俱增的用车需求，唐车系一直在进化：9月16日，比亚迪唐DM-i智驾版就带来新车型，175km长续航版。仅从车型命名，我们就可以知道，新车型的纯电续航更长，达到了175km，虽然没有三四百续航的水平，但175km的续航应该可以满足大多数车主“一周一充”的用车需求。而且得益于第五代DM技术，新车型NEDC综合工况下亏电油耗低至4.7L/100km，综合续航达到了1240km，既能带来低成本出行，还能实现一箱油连跨多省。与此同时，新车型全系标配电子怀挡，同时保留必要的实体按键，并从次低配车型开始搭载车载冷暖冰箱，比较注重舒适性。另外，其标配“天神之眼”辅助驾驶系统和智能座舱高阶版-DiLink100，辅助驾驶方面新增解锁车头泊入车尾泊出、偏置泊车等功能，有望减轻我们的驾驶压力；智能座舱则新增手车互联、无麦K歌功能。可以看出，唐DM-i智驾版175km长续航版的产品力确实提升明显，有希望成为家用新首选。【来自懂车帝车友圈】