玩酷网

聊到家用SUV油耗，比亚迪宋ProDM-i的油耗数据让我有点意外，WLTC1.86L、亏电不足5L，10万级里这水平算顶流不？你们觉得这油耗真实吗？[并不简单]大v聊车​​​

8月份的Suv销量排名。荣放第六。CRV第17。威兰达第24名。汉兰达53，逍客56。陆放69！H6排67。宝马X1，83名。

奔驰GLC纯电，颜值超过七年前的EQC了吗？看到新出的奔驰GLC纯电，不得不说一句：奔驰是真的在电动车造型上还没找到灵感。EQC五年前被吐槽是“油改电”，前脸憨厚、尾巴臃肿。但现在这台GLC纯电呢？虽然换了大格栅和带三叉星的四圆尾灯，但整体观感依旧有点怪。所以问题来了：在你眼里，GLC纯电是颜值进步了，还是退步了呢？

2026款别克昂科威Plus实车曝光全系标配2.0T发动机全新紫色内饰配色前舱配备曲面连体大屏车机系统升级为V5.0版本增加高德地图、接入AI大模型动力继续全系搭载2.0T发动机最大功率174千瓦，传动系统匹配9速自动变速箱中高配车型配备适时四驱别克昂科威plus​​​

普通人真不建议咬牙硬上豪华车，我就是个例子！22年51万落地提了奔驰GLC300，现在感觉自己就是一个大冤种，前几天做保养的时候无聊看了一眼新车，内饰氛围感提升了一大块，车机做得也更好了，问题是现在同样的配置，新车落地只要40万，当初选择GLC300，主要觉得开奔驰有面子，结果发现真开上了也就那么回事，我们两口子都是普通打工的，一年到手也就25万左右，还有房贷要还，每次给车交保险和做保养的时候都很头大，现在想卖了又觉得很亏，早知道不如买个CR-V了！

买了比亚迪宋混动俩月，我劝你别碰新能源：这破车太“毁”人了！提比亚迪宋那天，我拍着胸脯跟朋友说“省油省钱，理性消费”，现在真想抽自己两嘴巴。谁能想到，混动这东西跟有魔力似的。以前上班挤地铁，路上刷剧半小时到公司，现在倒好，六点半就醒，琢磨着“绕路去街角买份刚出炉的酱香饼吧，反正油电混动不心疼”，结果天天早到一小时，被领导夸“积极性高”，我只能硬着头皮接话。周末更完蛋。朋友喊爬山，我点开导航先搜“沿途充电桩”，发现三公里外有个快充站，立马改口“要不先去那边新开的网红咖啡馆坐会儿？顺路充电”。结果咖啡喝了三杯，山影都没见着。副驾驶堆的购物袋比后备箱还满——早上说去买瓶酱油，路过商场看见打折，顺手拎了件外套、两盒面膜，最后酱油忘得一干二净。最绝的是外卖小哥，现在见我车就笑。上周忘带钥匙，让他放快递柜，结果我开车绕小区转了三圈才找到空车位，他隔着车窗喊“哥，您这是给车遛弯呢？”说真的，混动这玩意儿，看似省钱省时间，实则把“顺路”变成了“绕路”，把“必要出行”变成了“没事瞎逛”。俩月下来，油钱是省了百八十块，奶茶钱、购物钱花出去两千多，体重还涨了五斤。劝你们真别买，这哪是开车，分明是被车“绑架”着过日子——它不费油，费人啊！

宝马X3L近期价格大幅跳水，部分车型裸车价已逼近五折。尽管轴距加长至2975mm，后排空间提升，但通过性大幅下降，离地间隙不足，易托底。前脸设计争议较大，被指过于方正，与X1撞脸。内饰虽配备双联屏等科技配置，但用料廉价，储物空间设计不合理。在经济下行背景下，消费者更注重产品力与性价比，X3L在动力、智能配置等方面优势不足，品牌溢价逐渐稀释，面临以价换量的市场压力。

👽宝马iX3👽特斯拉ModelY👽奔驰GLC你认为谁是目前设计最好的中型纯电SUV？​​​

全新奔驰GLC纯电版发布，一些亮点：新风格的格栅，942个可点亮的像素点阵巨大的39.1英寸中控大屏800V平台，续航里程735公里+看起来容量很大的前备厢有空气悬架​​​2026年国产，而且轴距会加长。​​​

相比于前两天发布的宝马iX3和奔驰GLC，大众新的ID.CROSS概念车真的正常了许多，怎么说呢，没啥花活但看着真不错。尺寸紧凑：车长4161毫米+车宽1839毫米行李箱容积超越同级：450升后备箱+25升前行李箱智能化：直观的菜单分级、自然语言控制和物理功能按键和谐联动挺好～大v聊车ID.CROSSiaa2025慕尼黑国际车展