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车市热门本田将于下月开幕的古德伍德速度节(GoodwoodFesti

车市热门本田将于下月开幕的古德伍德速度节(GoodwoodFesti

车市热门本田将于下月开幕的古德伍德速度节(GoodwoodFestivalofSpeed)上推出一款纯电城市概念车——SuperEVConcept。这款概念车伪装极少,极可能是量产车型的雏形,有望成为本田e的继任者。尽管本田目前披露信息有限,但已知该概念车定位A0级五门掀背车,造型令人联想到日产Cube。其设计亮点包括流线型前保险杠,全封闭式中网,充电口巧妙融入其中,圆形头灯组以及垂直布局的导流槽。车身侧面可见短促的引擎盖与隆起轮拱,搭配直立式挡风玻璃、纤细立柱及相对平直的车顶线条。本田虽未透露具体参数,但强调该概念车“旨在诠释A0级车型如何融合JoyofRide的理念与本田标志性实用性”。品牌更透露“这款小巧运动车型已在英国完成可行性测试——作为全球项目的重要环节”,再次暗示其量产潜力。除全新EV概念车外,本田还将带来Honda0SUV(欧洲首秀)、CivicFL5TypeRUltimateEdition、全新Prelude原型车(将挑战著名爬山赛),此外还有EVFun电动摩托车与EVUrban电动踏板概念车。同时,为庆祝F175周年以及赛车运动125周年,本田还将展出搭载RA166E引擎的WilliamsHondaFW11F1赛车,重现1986年首夺车队冠军的辉煌。
现在看上汽还比较厚道,没用竞业卡住领克得到周钘,应该也能更快抓住营销的方向

现在看上汽还比较厚道,没用竞业卡住领克得到周钘,应该也能更快抓住营销的方向

现在看上汽还比较厚道,没用竞业卡住领克得到周钘,应该也能更快抓住营销的方向希望汽车行业不要学习互联网的歪风邪气,滥用竞业协议,而是让更多人才流通起来,激发行业活力​​​
蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层,进而失去民众的支持,尤其在互联网上也离

蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层,进而失去民众的支持,尤其在互联网上也离

蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层,进而失去民众的支持,尤其在互联网上也离心离德。并且,蔚来和乐视汽车同属首批造车的企业,在起步阶段或多或少都在走融资烧钱的路线,一个靠烧钱的公司,还扯什么技术造车,都是自欺欺人,玩资本,自焚是时间早晚的事情,市场给你10年时间了,依然没有转型,还在玩资本,一直在玩融资
哪吒汽车正式被申请破产审查可惜了,之前还参加过试驾活动,也看到曾经在互联网火过一

哪吒汽车正式被申请破产审查可惜了,之前还参加过试驾活动,也看到曾经在互联网火过一

哪吒汽车正式被申请破产审查可惜了,之前还参加过试驾活动,也看到曾经在互联网火过一段时间,没想到这么快,不知道哪吒车主们以后怎么处理自己的车,希望国家出手相助吧,或者看看整合哪些车企,你觉得下一个倒闭的品牌是哪家呢​​​
车市热门AMG今日发布了一款全新神秘车型的两张预告图,宣称“重磅之作即

车市热门AMG今日发布了一款全新神秘车型的两张预告图,宣称“重磅之作即

车市热门AMG今日发布了一款全新神秘车型的两张预告图,宣称“重磅之作即将揭晓”。这款车型极有可能大量借鉴2023年发布的VisionOne-Eleven概念车设计理念,其最显著的特征之一是取消了传统后窗设计,并展现出极具攻击性的造型语言。预告图中独特的橙色车漆,与经典奔驰C111实验车及VisionOne-Eleven概念车一脉相承。一张预告图展示了带有黑色元素、大型进气口和导流鳍片的前舱盖设计,与C111和概念车的风格高度相似。另一张预告图聚焦车顶,巨大的“AMG”徽章赫然在目,而最颠覆性的设计在于完全取消了后窗,这在量产车中极为罕见。此前曾有猜测认为这可能是AMG备受期待的四门电动轿车。然而,该轿车的原型车被目击时仍装有传统后窗,且前舱盖设计远不如预告图所示这般复杂激进。综合各方信息,这款神秘新车极大概率是AMG计划中的纯电顶级超跑(Hypercar),旨在与保时捷MissionX等车型直接竞争。预计将基于VisionOne-Eleven概念车的设计理念,并采用AMG专属的AMG.EA纯电架构,搭载先进的800伏电气架构,据传还将采用配备美国SilaNanotechnologies圆柱形硅纳米阳极电芯的锂离子电池组。动力系统有望搭载由AMG旗下英国公司Yasa开发的创新型轴向磁通电机。这种电机技术以高功率密度著称,据称单台电机即可输出高达489马力(约360千瓦)和800牛·米的扭矩,而重量仅约24公斤。电机布局与数量尚未公布。此次预告标志着AMG品牌电气化进程的又一重要里程碑。如今的AMG已超越了过去仅为奔驰车型提供高性能改装的阶段,拥有了独立研发的GT四门轿跑车、搭载F1技术的Hypercar,并即将推出电动轿车和电动SUV。这款灵感源于VisionOne-Eleven的新车,将代表AMG在纯电顶级性能领域的全新突破。
Waymo重返纽约!想坐无人驾驶车?还得等法律

Waymo重返纽约!想坐无人驾驶车?还得等法律"松绑"

Waymo重返纽约!想坐无人驾驶车?还得等法律"松绑"谷歌旗下自动驾驶公司Waymo又回纽约了!这次它申请了在曼哈顿用"带安全员"的自动驾驶车测试的许可,目标是未来给纽约人提供无人驾驶付费服务。不过现在还不能直接坐——纽约州规定,自动驾驶车必须有随时能接管的人类司机,否则违法。目前Waymo在洛杉矶、旧金山等四个城市,每周能接25万单无人驾驶付费订单,但纽约的交通更复杂,法律也更严。Waymo表示,这次测试是"服务纽约人的重要一步",后续还会推动修改州法律。有意思的是,消息一出,Uber和Lyft的股价都跌了——毕竟无人驾驶可能抢他们的生意。另外,特斯拉也说要在奥斯汀推出"机器人出租车",但从2019年就开始"画饼"了;通用去年直接关掉了自己的自动驾驶打车业务,福特更早放弃了这个赛道。看来无人驾驶要真正跑遍大街小巷,技术和法律都得"跑"得更快才行。
所谓的大V禁言,汽车圈变“粉圈”,舆论场成“战场”,真热闹!​​​

所谓的大V禁言,汽车圈变“粉圈”,舆论场成“战场”,真热闹!​​​

所谓的大V禁言,汽车圈变“粉圈”,舆论场成“战场”,真热闹!​​​
突然!前阵子闹得满城风雨的汽车大V“赛车星冰乐”恢复正常更新!有意思的是,昨天晚

突然!前阵子闹得满城风雨的汽车大V“赛车星冰乐”恢复正常更新!有意思的是,昨天晚

突然!前阵子闹得满城风雨的汽车大V“赛车星冰乐”恢复正常更新!有意思的是,昨天晚上,数码汽车圈还有超过3位大V悉数被禁言3个月到6个月不等,“兔撕机”、“前HR本人”和“溪溪大人”目前的账号均被禁止关注,显示违反相关法规和社区公约!“星冰乐”目前还未透露“消失”的真相,但互联网不是法处之地,自媒体大V更要谨言慎行,不能充当网络黑嘴,对企业和企业家各种抹黑或攻击,如果还不汲取教训,那么翻车是迟早。
“新能源汽车是举国之力要发展的突破行业,还是一些地区的营商重点保障行业”。作为自

“新能源汽车是举国之力要发展的突破行业,还是一些地区的营商重点保障行业”。作为自

“新能源汽车是举国之力要发展的突破行业,还是一些地区的营商重点保障行业”。作为自媒体可以发言,但不能乱黑,要有底线!谨记!​​​
【本田公开纯电小型概念车!本田就适合造小车!】本田突然公开小型电动城市车“

【本田公开纯电小型概念车!本田就适合造小车!】本田突然公开小型电动城市车“

【本田公开纯电小型概念车!本田就适合造小车!】本田突然公开小型电动城市车“超级EV概念车(SuperEVConcept)”。据外媒消息,本田将在“2025古德伍德速度节”活动中展示多款车型,其中包括这款全新电动概念车。全球首次亮相的超级EV概念车将以覆盖伪装的原型车状态先行公开,引发广泛关注。定位城市型A0级电动车,兼具本田特有的实用性与“驾驶乐趣(fun-to-drive)”;作为本田全球计划的一部分,该车型已在英国完成路试,未来有望以量产版身份推向全球市场。【来自懂车帝车友圈】
看吧,在互联网上啥也不是的尊界S800,在中东却火出了圈,中东富豪宁愿加价200

看吧,在互联网上啥也不是的尊界S800,在中东却火出了圈,中东富豪宁愿加价200

看吧,在互联网上啥也不是的尊界S800,在中东却火出了圈,中东富豪宁愿加价200万也要提尊界S800问界M9当初在中东就大受欢迎,如今级别更高的尊界S800更是大受欢迎,中东土豪可以说非常渴望拥有,不惜加价200万也要得到按理说中东的皇室和富豪才真的是啥豪车都开过,人家更想体验东方大国的豪华汽车,体验科技感十足的新能源汽车
作为车圈非著名iD3车主,21年11月上市首批交付,到现在已经开了超过8万公里,

作为车圈非著名iD3车主,21年11月上市首批交付,到现在已经开了超过8万公里,

作为车圈非著名iD3车主,21年11月上市首批交付,到现在已经开了超过8万公里,是把这台车当通勤带娃的牛马来用的。听说今天有iD3新车活动,当然要去一下。这次上汽大众发布的是ID.3GTX套件款,和一款前瞻的ID.3改装概念车。除了看到中国通Fabio秀了满场的中文,更重要的是,他们竟然宣布后续会在官方商城上线符合法规的ID.系列量产改装件。这和电动车已经没啥关系了,可以说是主机厂率先推动合规改装文化发展的积极信号。听说中汽协即将发布新的汽车改装标准。上汽大众的布局可以说潜在的政策调整方向相契合,引发业界对国内严格管控的改装环境是否将迎来“破冰”的猜想。这次公布的价格…不算太有惊喜吧,这台GTX套件的车也不是冲击销量的主力。车圈卷成麻花的时候,上汽大众闲落一字,有点意思。

要不说还是互联网大学学东西快,之前的芯片专家,变成汽车专家之后,现在又成为了轮胎

要不说还是互联网大学学东西快,之前的芯片专家,变成汽车专家之后,现在又成为了轮胎专家,估计马上又要变成hud专家,还有什么专家欢迎大家补充。​​​
奥迪将于今年晚些时候推出一款全新概念车,这款概念车将预展在设计总监马西莫·弗拉斯

奥迪将于今年晚些时候推出一款全新概念车,这款概念车将预展在设计总监马西莫·弗拉斯

奥迪将于今年晚些时候推出一款全新概念车,这款概念车将预展在设计总监马西莫·弗拉斯凯拉(MassimoFrascella)领导下的全新品牌外观,尽管这种新外观要走上街头还需时日,最早也要到2028。奥迪​​​
奇瑞E05(前段时间已官宣命名为风云A9)的内饰曝光了,和概念车如出一辙,其主驾

奇瑞E05(前段时间已官宣命名为风云A9)的内饰曝光了,和概念车如出一辙,其主驾

奇瑞E05(前段时间已官宣命名为风云A9)的内饰曝光了,和概念车如出一辙,其主驾驶行车电脑仪表盘采用帽檐式的设计,中控屏幕和中控台设计简洁。依据此前官方发布的信息,该车的尺寸为4930*1918*1480mm,轴距达2928mm。车辆搭载1.5t发动机,至于它是增程还是纯电的,目前尚不得而知!
D车帝的2025汽车5A营销科学白皮书。营销和科学怎么搭边?仔细一看,还真是

D车帝的2025汽车5A营销科学白皮书。营销和科学怎么搭边?仔细一看,还真是

D车帝的2025汽车5A营销科学白皮书。营销和科学怎么搭边?仔细一看,还真是博大精深。这方面我不太懂,有空学习一下。另外,互联网企业,图做得很漂亮很直观,也就不需要我来解读了,大家有兴趣可以自己看抗博读书新能源大牛说​​​
【荣威M7DMH官图发布延续“明珠”概念车设计风格】6月16日,上汽荣威M7

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【荣威M7DMH官图发布延续“明珠”概念车设计风格】6月16日,上汽荣威M7DMH外观图首次曝光。新车定位越级中大型国民车,外观方面延续“明珠”概念车设计风格。新车搭载上汽第五代DMH超级混动技术,1.5L混动专用发动机,最大功率82kW、峰值扭矩135N·m,最高热效率超过43%,动力响应更快、性能更强、整车能耗更低。而电机最大功率达到137kW,峰值扭矩330N·m,CLTC纯电续航预计可达150km。
宝马Speedtop猎装概念车全球限量70台,车很帅

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没想到很多网友买手机和汽车是这样的认知!​​​

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“明珠”概念车的量产版,荣威M7DMH,还和布加迪有点故事,威龙设计师操刀设计

“明珠”概念车的量产版,荣威M7DMH,还和布加迪有点故事,威龙设计师操刀设计

“明珠”概念车的量产版,荣威M7DMH,还和布加迪有点故事,威龙设计师操刀设计的,造型和以前认识的荣威不太一样,大直瀑格栅,方格旗迎宾灯,除了车尾,挺还原概念车的。透露几个用车方向的信息,1.定位中大型轿车,2820mm。2.搭载第五代DMH超级混动,纯电续航150km左右。3.留着9的位置,大概率是D级车了。4.还有一款SUV,之前同框亮相过。【来自懂车帝车友圈】