玩酷网

这位问界M9车主也是瑶瑶领先啊，把新能源SUV当越野开，结果装过头了，车子熄火在水里出不来了。是不是看到仰望U8涉水而行，自己也要体验一把，结果翻车了。看来电车还是不要在水里开，旁边的油车很轻松就过去了，这位车主看着过去的油车尴尬的不得了，下次估计再也不敢这么开了吧！

放弃了本田CRV，花14.7万提了一台2.0T排量的星越L，如今这台SUV开了3年多时间，这些话憋在心里实在难受！现在即使被骂我也打算一吐为快！当初之所以放弃本田CRV，我入手了一台2.0T排量的星越L，原因很简单，主要就是因为CRV车内的做工感觉很塑料，其次这款车的功能也很少，不光是和星越L没法比，就个人觉得和同价位的领克和传祺等车型也是有一定差别，所以这才让我有了放弃了CRV这台车的打算！当我入手了星越L这车之后，身边很多人都纳闷我为啥在这两台车之间选了国产星越，并且他们讲到后期肯定有我后悔的时候，不用说驾驶体验如何，到时候三天两头跑汽修厂就知道现在的选择是多么错误了。甚至还有不少人嘲笑我花钱买错了车，坦白说是等着看我笑话，动不动就问我这车喝油多吗？这车有异响吗等等，反正话里话外就是对我各种嘲讽和挖苦！想到这里我气就不打一处来！我不知道他们口中所谓的让我后悔是多久，反正目前为止我开了3年星越L了，车子除了补了一次轮胎气压之外，各方面都没出过啥问题。在这里关于星越L这车的优点我就不去过多介绍了，说多了大家反而觉得我是为这车做宣传之类的。但是我看很多人说星越L这款车在驾驶过程中的顿挫感强烈，但我并不这样觉得，反而我觉得这轻微的的顿挫体验倒能增加一些驾驶乐趣。说到底主要还是因为这个换挡顿挫真没有网上说的那样夸张，对驾驶影响并不是很大！再就是说这车2.0T排量的油耗高，这一点我不否认，但是换个角度想想，油耗高换来的是动力强劲的驾驶体验。比如在爬坡时不用担心动力不足，超车时平稳又快，所以说喝油多能换来这些体验，我觉得没什么不划算的。不过说归说，但有一点在这些年我还是有些疑惑。因为从一些汽车网站的销售数据去看，吉利星越L每个月的销量都不差，并且不管是在同级车中比配置，还是同价位车型中比驾驶体验，各方面也都不逊色，但是在你们当地星越L这车真的多吗？反正我们这里半天看不到一台，甚至看到长安的单一车型都比星越L这车要多。就连车展的时候，长安和长城以及奇瑞汽车展区那有一堆人，只有吉利和传祺那的人少，为啥会这样呢？

SUV不后悔的选择

雷军：YU7不是一辆普通的、平庸的SUV，而是一辆高性能豪华SUV！雷军向外界表示，小米YU7起售价格绝对不可能是23.59万元，从这款车的电池上看，它确实相当于很多汽车的中高配。小米SU7卖爆了，这款车只要定价合适一样会卖爆。这款车的起售价格肯定还是在20多万元，不会比小米SU7低，但也不会高太多。起售价格相当于小米SU7Pro版本上面再加1万元左右的水平。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

2025年买车绝招！1、插电混动车：选比亚迪2、油电混动车：选丰田3、增程车：选深蓝4、纯电SUV：选东风纳米06为什么说纳米06是纯电SUV最优解？1、智能越级，入门即高配全系标配L2辅助驾驶，支持城市记忆领航（记录20条2km路线，自动通勤），跨层泊车、循迹倒车一键搞定，新手秒变老司机！天元智舱+骁龙8155芯片，语音识别率98%，方言也能听懂，12.8英寸大屏+256色氛围灯，科技感拉满。2、空间魔术师，小身材大玩法轴距2715mm（同级最长），得房率85%，后排能跷二郎腿，后备厢塞9个行李箱！独家天地门设计：下门承重150kg，秒变露营桌/观星床；前排座椅放倒即1.8米大床，35处储物空间收纳无忧。3、续航快充双杀，通勤0焦虑135kW电机+3C超级快充，5分钟补能100km，18分钟充至80%；471km长续航版预售仅11.99万，每公里电费低至2分钱，告别油费焦虑！7.99万起的售价，送电动尾门+全景天幕+600万保驾险！央企技术背书，2.44万项专利打底——10万级纯电SUV卷王，闭眼冲就对了！

小米SUV这么大块头吗？？？

SUV有省油的吗？用七款车来告诉你。想买SUV就不要把油耗放在第一位，因为SUV本身就不是一个省油的车，特别是那些体积大的、底盘高的，哪有一个是省油的？就像胖人比瘦人吃的多是一个道理。SUV的车身一般都比较大，再加上轮子大、底盘间隙大，这样就会使车子本身的风阻变大。风阻一旦变大，动力就会流失，发动机为了对抗阻力，弥补动力，就得加大燃油的消耗来保持充足的动力。所以SUV比较费油是本身结构所导致的，这是不可逆转的。像一般油耗低的SUV大多都是些城市SUV，通常车身都不是特别的重，底盘也不会抬的那么高，所以油耗自然都不会太高。而且一台车油耗的高低跟三大件的匹配调校、整车的设计，包括造车的技术都是有关系的。也就是说想要一台油耗低的SUV，就得选那些质量好、技术好、尺寸空间做的都比较好的车。现在有很多朋友买油车都希望车子又大又好又省油，这怎么可能？只能说选对了车型、选对了配置，能最大程度的降低油耗，能保持以后的油耗不会越开越高，就已经非常不错了。既然都说到这了，我就顺便给大家来讲一下现在有哪些SUV具备这些条件，也包括了选什么版本、选什么配置、什么价格，都一一的给哥姐们来直接讲清楚。目的是不想让大家买车去踩坑，也不想看到你多花钱。·第一款是丰田的卡罗拉锐放，这个车卖的好主要原因就是省油，2.0自吸匹配CVT，171匹的马力，拉这个车可以说是非常的轻松，没有负担。再加上这个车的重心不高，所以油耗自然就不会太高。目前先锋版的裸车是8.98万，配置功能基本都够用。·第二款就是大众的途岳，新锐版1.5自吸，匹配6AT的变速箱，110匹的马力，这车把排量和功率压的比较低。说白了，就是想要达到省油耐用的效果，再把车身尺寸控制在一个合理的范围，通过提高内部的空间利用率来实现低风阻、低油耗、空间宽裕的标准。这车就选个锐进版的就足够了，现在优惠是4.6万，裸车7.99万。·接着第三款是日产的逍客，这款车在前两者之间取了一个中间值，2.0自吸的排量匹配CVT变速箱，最大马力给到151匹。这款车外部采用的是前后独立悬架，在内部又提供了一套柔软的座椅，让乘坐都有一个很好的舒适性，整体平顺舒适、省油耐用。目前新款的真心版裸车是8.88万。·接着第四款就是丰田的荣放，靠着稳定耐用、省油的三板斧一举是拿下了燃油SUV的全球冠军，买这个车压根就不需要担心质量上的问题。目前2.0自吸的都市版性价比最高，优惠4.8万，裸车是12.18万。·接着第五款是大众的探岳，这车想省油就选择1.5T的版本，匹配7档4双离合变速箱，马力是160匹。因为这个车的三大件匹配的非常好，所以在不缺动力的同时还有着不错的燃油经济性。目前性价比最高的是25款的众享款300的版本，裸车是13.79万。·第六款就是本田的CRV，这车也是结合了前两者的优势，采用的是1.5T匹配CVT的动力组合，最大马力193匹，整体既平顺又有爆发力，而且空间也非常大，油耗也不算高。目前两驱活力版的性价比最高，裸车价是12.59万。·最后第七款就是现代的途胜L，这是一台没有被重视的好车，可能也是差了点运气。这车全系标配的都是8AT变速箱，1.5T的版本就有200匹的马力，而且三大件都是自己的技术，整体的匹配调校也是很近完美的。唯独，就是国内的销量一般，但是真不妨碍它是一款好车。目前新款的领先版裸车是12.88万，但是建议选择的是23款中配的精英版，裸车12.38万，整体配置更高，性价比更高，基本上也没什么太大的变化。想要省油耐用、实用的SUV，哥姐们可以直接参考以上这7款SUV的版本和价格。虽然省油不是绝对的，但是这些车能把整体的用车成本帮你控制在最低的范围。

这就是赤裸裸的现实！德国：1度电2.41元日本：1度电1.67元美国：1度电0.95元中国：1度电0.52元在中国，油车1年油费10000元！电车1年电费1500元！电车跑1000公里，电费100元；油车跑1000公里，油费600-800元。油车香还是电车香一目了然了。30万的六座中大型SUV怎么选，肯定选高性价比的昊铂HL了昊铂HL这款豪华与科技并存的SUV，昊铂HL的车身设计独特，灯语和灯组采用水晶样式，车身线条流畅，车窗面积大，给人豪华感。车内采用游艇式环抱座舱，配备大尺寸悬浮式中控屏和豪华座椅，座椅支持电动调节和零重力模式。后排空间宽敞，配备双零重力座椅和娱乐屏，第三排座椅可电动放倒，后备厢空间达到900升。车辆搭载双电机系统，纯电续航达到770千米，增程版纯电续航达到350千米，支持800伏高压平台和5C超级闪充。昊铂HL的豪华氛围感和科技配置使其成为高端SUV的有力竞争者。

现在买SUV这样买：60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势N9。30万——小鹏G920万——极氪7X

我之所以换SUV，是因为之前的轿车开腻了，想换换口味。结果发现，SUV虽然视野好，但是盲区大。（在这要吐槽一下，你们汽车设计师平时不开车的么?做个广角的倒车镜有那么难么?）而且我以前开轿车习惯了半躺着开车，现在换成SUV，只有坐直了开才不那么累。还有就是SUV底盘通常比轿车硬，减震效果没轿车好。目前感觉SUV就这几个槽点，其余的都是优点。

SUV这几款你就开去吧，不会有坑，而且还得感激我。当前汽车圈哪个细分市场最卷，十有八九就是SUV了。尤其是燃油SUV曾经动辄20几个W的中型合资SUV现在十二三个W，便宜归便宜还不一定卖得出去。那么是车不好吗？我认为不是。基本有两个原因可以解释这个问题:一是来自同行的压力。竞争产品多如牛毛，每一款产品都想分一杯羹，自然每一杯都不会太满，而且还有可能空杯。二是来自消费者的压力。消费理念转变是市场变化的巨大推动力。越来越多的消费者认可新能源产品了，燃油车自然而然就要落寞了。

一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发三项重磅政策：1、2026年1月1日至2027年底，新能源车购置税减半，最高省1.5万；2、2026年7月1日实施实施电池安全国标，要求热失控不起火不爆炸，新增测试将淘汰30%低端产能，3、加速行业洗牌，消费者将获更安全产品，部分车型成本或上涨。​在这利好政策下，被问N次！15万级宝藏家用SUV瑞虎8L真香家人们，选家用SUV真不是件容易事儿，既要性价比高，又得满足全家出行需求。找来找去，我发现了瑞虎8L这个宝藏！先说动力，瑞虎8L堪称“小钢炮”。日常城市通勤，起步轻盈，加速顺滑，在早晚高峰车流中穿梭自如，等红灯后第一个冲出去超有成就感。周末想带着家人去郊外透透气？它也不在话下。上次我开着它去山里，爬坡的时候动力源源不断，一点不费劲，发动机的轰鸣声都透着自信，给足了驾驶乐趣。空间方面，瑞虎8L简直是“空间魔术师”。一坐进车内，宽敞感扑面而来。前排座椅可以灵活调节，不管是大高个还是小巧身形，都能找到舒适坐姿。后排更是惊喜，跷二郎腿都没问题，爸妈坐后面再也不会抱怨空间窄。而且后备箱超大超能装，上次全家露营，帐篷、折叠桌椅、烧烤架，甚至孩子的自行车都轻松装下，就像哆啦A梦的口袋，啥都能塞进去。安全配置上，瑞虎8L堪称“贴心小卫士”。各种主动安全配置，像防碰撞预警、自动紧急制动等，就像给车穿上了一层坚固铠甲。有次我开车分神差点追尾，自动紧急制动及时介入，避免了一场事故，真的是关键时刻能救命。被动安全方面，高强度车身结构和多个安全气囊，全方位守护车内每一个人。最让人惊喜的还是价格，10-15万的区间，就能拿下这样一款性能、空间、安全都在线的SUV，性价比直接拉满！在如今汽车市场，瑞虎8L就像一股清流，不玩虚的，实实在在把好处给到消费者。不管是日常通勤，还是全家出游，瑞虎8L都能完美胜任，说它是15万级家用SUV优选一点不为过。如果你也在为选家用车发愁，不妨去了解一下瑞虎8L，相信你也会被它圈粉！

伤害性不大，侮辱性极强！14亿中国人都以为30万级高端SUV市场会是问界M8、理想L8、腾势N9等新势力的天下，没想到广汽贴脸开大，扔出重磅炸弹昊铂HL，30万级价格，50万级配置，直接掀了国产新势力豪华SUV的天！智驾上，标配5C超充+NDA4.0城市领航高阶智驾，功能有6大提升，场景覆盖率超99%。像在地下车库能自己泊出、找出口、过闸机等，还能自动驶入ETC通道。底盘上，全系标配电吸门、智能控制减震器SDC和空气悬架，车身可一键降低50mm。安全上，智驾系统融合激光雷达技术，能精准识别极窄车位泊入，遇到车道障碍物能安全通过，对凌乱车道线也能正确判断。外观设计灵感源于游艇，内饰配置碾压同价位所有竞品，彻底改变了消费者对高端品牌的固有认知，以安全+智能双核心驱动赢得用户心智！

全新奥迪Q6亮相，号称奥迪最大SUV，看完价格还选什么GLC？

车圈沸腾！汽车新政来了：1.新能源购置税政策调整：对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元，以此推动行业市场化竞争。2.电池安全标准升级：自2026年7月1日起实施“史上最严”国标，预计淘汰30%低端产能，大幅提高行业门槛，强化电池安全性能。最新发布的汽车新政，正推动车市迎来新一轮变革，而东风纳米06凭借五大核心优势，成为纯电A0级SUV市场的焦点。这款面向年轻用户的新车，以越级产品力重新定义了“国民纯电SUV”的价值标杆。首先，东风纳米06在空间与外观上实现突破。4030mm车长搭配2660mm轴距，66%的轴长比远超同级竞品，后排腿部空间达890mm，媲美紧凑型SUV。悬浮式车顶、隐藏式门把手及14英寸花瓣轮毂的搭配，让整车风阻系数低至0.31Cd，并提供6种潮色选择，年轻化设计辨识度极高。在动力与续航方面，新车搭载东风自研的马赫E十合一电驱，0-50km/h加速仅需4.9秒，CLTC续航达331km，百公里电耗仅12.3kWh，优于同级平均水平。同时，标配低温预加热技术，冬季续航衰减减少20%，35分钟即可从30%快充至80%，城市通勤灵活高效。智能科技方面，东风纳米06全系标配L2级智驾系统，支持ACC自适应巡航、车道居中保持及自动泊车，配备4颗高清摄像头+12颗超声波雷达，智能座舱则搭载12.8英寸中控屏与8核芯片，语音交互响应仅0.8秒，支持车载K歌、手机互联及OTA升级，车机流畅度超越同级燃油车。安全性能上，新车采用66%高强度钢车身，B柱配备1500MPa热成型钢，电池通过48项严苛测试，热失控预警速度＜1秒，并标配ESP9.3与自动紧急制动系统，雨天制动距离缩短10%，安全防护全面越级。最后，东风纳米06以7.98万-10.58万元的价格区间，提供三电终身质保与8年整车质保，售后网点覆盖全国1300+县市，维保成本较合资品牌低40%，性价比优势显著。这款车以央企品质为背书，用入门级价格提供越级配置，彻底打消了用户对小型电动车安全性的顾虑。

一觉醒来，车圈很热闹：1，比亚迪：22款车降价；2，奇瑞：30款车降价；3，吉利：不打价格战；4，东风：纳米06来了。​5月27日，东风纯电小型SUV纳米06上市，起售价仅7.99万，预售一小时订单破万，看了配置，这车有竞争力。​纳米06长宽高4306/1868/1645mm，轴距2715mm，定位纯电小型SUV，得房率高达85%，六种颜色，配有同级唯一的天地门可承重达150kg，外观可爱，内部空间宽敞。​1，动力最大续航可达471公里‌，3C快充，5分钟充到100公里，18分钟可从电量30%充到80%，完全可以满足日常需求2，智能天元智能就是把豪车才有的自动驾驶、智能座舱塞进10万小车3，安全品质“军工级硬核防护，10年开不烂，雨天泡水都不慌！”车身够硬：全车笼式结构+航空级焊接，高强度钢占比高，撞车时车头吸能、座舱不变形，对标30万级防撞标准。电池够稳：电池包泡水深度超国标4倍（能抗暴雨积水），四区独立温控防止过热，12年不锈穿承诺，北方极寒也能扛。东风纳米用央企技术把10万级车的智能和安全卷出新高度​​东风一出手，这款国民智趣纯电SUV在动力、智能化配置和品质等方面让同级车瑟瑟发抖，而8万以下的起售价更是极具性价比。​东风纳米06已于5月27日上市，限时先享价为7.99万元至10.99万元，购车还有诸多超有诚意权益。

看到这个榜单，我承认我“酸”了！25年最新周SUV综合榜前10名，合资车企居然还有4款车型在榜单里面，排名不降反升？具体数据：丰田荣放排名第4，比上周还上升2位；本田CRV排名第7，丰田卡罗拉锐放排名第9，比上周上升1位，丰田丰兰达排名第10，比上周上升5位，这到底是个什么情况啊？这些车有些么大的吸引力么？是图它配置少呢？还是图它塑料内饰？话说，国内合资的信仰粉还是太多了，特别是日系！在国内市场，论配置、售价跟产品力，哪个国产不吊打这4款车？论销量排名应该到20名之后，才算正常！另外，排榜1的那个又是个啥东西？它好像从来都没下来过！

压力给到魏建军了，全国销量排名前三的车企全部加入了价格战。一辆SUV只需3万多就能拿到，轿车2万多就能拿到，甚至这都不是价格战，而是“价格自尽”了。有网友表示：明眼人都看得出来出这是为固态电车让路前的暴风雨，固体电池一旦列装真没有车啥事了，CC还在纠结燃油车价格不被淘汰才怪呢。真出来了固态电池前期价格也不会低，没市场销量价格下不来的，你看锂电池当初什么价现在什么价。几万块的车，关键时刻要命，不要感觉这是好事，这是恶性竞争，饮鸩止渴！对汽车行业是巨大伤害，对用户的严重不负责任！大家怎么看呢？

日常通勤轿车和SUV选哪个好？

据说现在最赚钱的车企前五名的是：第5名、吉利汽车——年盈利53亿元。第4名、长安汽车——年盈利113亿元。第3名、理想——年盈利118亿元。第2名、上汽集团——年盈利141亿元。第1名、比亚迪——年盈利300亿元。东风汽车作为央企大厂，顺应新能源市场智能化需求，推出“天元智驾国民第一车”纯电SUV——06。其技术沉淀和造车底蕴为东风纳米06提供了强大的技术支撑。东风汽车始终坚持以人为本，科技引领的理念，将人性化设计与科技创新相结合，为消费者打造智能舒适出行好伴伙。在10万级的汽车市场，很多车型都给人一种很沉闷的感觉，而东风纳米06却如一位打破常规的玩家，给消费者带来了不一样的惊喜。纳米06外观采用“奇趣魔方”的设计理念，配备LED灯带、搭配T型日行灯、三角晶塔尾灯搭配五款个性车色，全景天幕与半隐藏式门把手。个性与魅力凸显。东风纳米06，配备超高分辨惯导双目摄像头，两个前视惯导双目摄像头，800万像素+H100°广角+IMU，通过仿生视觉差获得三维空间信息。支持异形车、雪糕桶、石块儿等任意类型障碍物检测和避让，实现更强的驾驶安全性。做到多一双眼睛，多一份守护。纳米06，采用双目增强端到端架构，数据训练效果提升10至20倍，实现全场景数据驱动+全场景覆盖。搭载全新一代马赫E电驱，电驱高能占比92.7%，最大功率135kW，峰值296n·m。最高车速150kmh，CLTC工况续航达471km，支持3C快充，充电5分钟，补能1000km。东风纳米06搭载天元智驾，配置高通骁龙8155芯片，提供全场景AI语言交互，多场景车机互动，手机APP远程控制。全系L2级辅助驾驶，支持高快领航，具有城市记忆领航泊车等20余项主动安全功能。人机互联由12.8英寸中控大屏+8.8英寸仪表屏完成。东风纳米06，5月27日正式上市，预售1小时订单破万。这款搭载天元智能纯电SUV不仅承载着东风汽车向智能化下半场进击的决心，更凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力提升了纯电SUV市场价值。东风纳米06爆单价格7.99万元起。