玩酷网

传祺向往S9有新动静啦～9月19号正式上市，现在预售25万多起！它是款插混中大型SUV，比自家向往S7大一圈，跟理想L8差不多尺寸。外观是方正大块头，有家族贯穿日行灯，两边还有超显眼的导流槽，侧面藏着门把手。内饰用了黑胡桃木纹饰板加氛围灯，有大HUD和中控屏，后排还带娱乐屏；副驾配备零重力座椅，后排能调角度还能加热通风。智能系统为华为ADS4Max，带激光雷达能全场景泊车，日常开或跑长途都OK～传祺向往S9要上市了中大型插混SUV新选项

听我一句劝，这三类车在二手车市场要慎买，二手车贩子也不想收最近陪朋友逛二手车市场，发现一个残酷现实——某些车，买的时候是真香，卖的时候是真惨。尤其是以下这三类车，车贩子收来都头疼，现在不少人正在疯狂抛售，价格跌成白菜都没人要！第一类是技术落后的新能源车。现在新能源车更新换代比手机还快，两年前）的技术，放现在就是“工业垃圾”。比如没有800V快充的“老古董。这些普遍是2023年前的电动车，只有400V平台，充电速度太慢，30%-80%要40分钟，但现在800V车型15分钟充满。再比如续航＜500km的“电动爹”，早期NEDC标500km的车，实际跑300km就趴窝。而现在新车CLTC轻松600km+，老车二手价直接腰斩。最后是“油改电”的杂牌车。合资品牌“油改电”车型（如大众宝来纯电、丰田C-HREV），电池布局，底盘操控都不好说。网友锐评：“买这车不如买辆雅迪，至少不会自燃！”所以买二手新能源车，只认纯电平台，再加上800V快充+续航500km是底线，否则别碰。第二类是空间小的新能源车。中国人买车就认一个真理：“可以不用，但不能没有！”空间小的车注定吃灰。比如微型电动车像欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁这类车，新车卖7-8万，开两年二手价只剩3万。再比如紧凑型SUV“伪七座”，像比亚迪宋PLUSDM-i七座版，第三排连孩子都嫌挤，真没必要。若要二手新能源车，轴距＜2.8米的慎买；七座刚需的话，直接看理想L8、传祺ES9，别贪便宜买伪七座。第三类是50万以上的豪华新能源车。毕竟有钱人玩车像换手机，但普通人接盘，只能血亏。比如高合HiPhiX，新车卖80万，两年后二手价不到30万，而现在的企业都找不到了。再比如技术迭代快的过气旗舰，如2023款的蔚来ET7，当时算顶流，现在被ET9碾压，二手价跌40%。所以买豪华新能源车，买新不买旧；真想捡漏的话，等新车发布半年后，老款价格会暴跌。考虑到车贩子也有资金压力，如果一辆车摆俩月还没卖掉，砍价空间极大，也是我们捡漏的最好机会。

最近陪朋友逛二手车市场，发现一个残酷现实——某些车，买的时候是真香，卖的时候是真惨。尤其是以下这三类车，车贩子收来都头疼，现在不少人正在疯狂抛售，价格跌成白菜都没人要！第一类是技术落后的新能源车。现在新能源车更新换代比手机还快，两年前）的技术，放现在就是“工业垃圾”。比如没有800V快充的“老古董。这些普遍是2023年前的电动车，只有400V平台，充电速度太慢，30%-80%要40分钟，但现在800V车型15分钟充满。再比如续航＜500km的“电动爹”，早期NEDC标500km的车，实际跑300km就趴窝。而现在新车CLTC轻松600km+，老车二手价直接腰斩。最后是“油改电”的杂牌车。合资品牌“油改电”车型（如大众宝来纯电、丰田C-HREV），电池布局，底盘操控都不好说。网友锐评：“买这车不如买辆雅迪，至少不会自燃！”所以买二手新能源车，只认纯电平台，再加上800V快充+续航500km是底线，否则别碰。第二类是空间小的新能源车。中国人买车就认一个真理：“可以不用，但不能没有！”空间小的车注定吃灰。比如微型电动车像欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁这类车，新车卖7-8万，开两年二手价只剩3万。再比如紧凑型SUV“伪七座”，像比亚迪宋PLUSDM-i七座版，第三排连孩子都嫌挤，真没必要。若要二手新能源车，轴距＜2.8米的慎买；七座刚需的话，直接看理想L8、传祺ES9，别贪便宜买伪七座。第三类是50万以上的豪华新能源车。毕竟有钱人玩车像换手机，但普通人接盘，只能血亏。比如高合HiPhiX，新车卖80万，两年后二手价不到30万，而现在的企业都找不到了。再比如技术迭代快的过气旗舰，如2023款的蔚来ET7，当时算顶流，现在被ET9碾压，二手价跌40%。所以买豪华新能源车，买新不买旧；真想捡漏的话，等新车发布半年后，老款价格会暴跌。考虑到车贩子也有资金压力，如果一辆车摆俩月还没卖掉，砍价空间极大，也是我们捡漏的最好机会。【来自懂车帝车友圈】

我觉得科技新一说的挺有道理理想l8的外观确实吃亏，不是说它设计不行，而且整体设计看起来就很“小家子气”当初理想L系列那么优秀的外观id，就这样舍弃了很可惜。虽然说纯电这么设计是为了风阻，为了续航，为了风噪但其实奔驰的eqe，eqs就是很好的例子。这两台车也是为了风阻续航舍弃了一些造型但是销量有多低大家都知道。目前只有一家汽车，能做到外观低风阻的设计+卖的爆那就是特斯拉。而理想不是特斯拉。理想i6很可能也会遭遇这个问题也不一定，说不定20万出头的价格，大家可能会更加在意电耗。大v聊车

当14亿国人都以为问界M9，理想L8已经是30万级纯电车的天花板了，万万没想到广汽突然甩出个“王炸”，广汽昊铂HL增程版犹如一颗重磅炸弹引爆市场！于8月19日正式上市。广汽集团正式发布了全新一代“星源增程”技术，并推出了...

理想L8 L9周销量严重掉队，L9第7名581辆，L8第8名526辆，和排名第一的问界M8相差3000多辆，和排名第三的问界L9相差1500多辆，由此可见冰箱彩电大沙发的逻辑已经行不通了，这条护城河是很容易被逾越，再加上近期被黑的严重，在...

理想L6和L7影响了理想L8/L9的销量，问界M8影响了问界M9的销量， 之前理想L8/L9周销量随便都能突破一千台，现在销量越来越低，有外部因素也有内部因素，内部因素就是L6和L7，不要觉得产品的市场定位不同的车型就不会影响，就...

李想亲自下场“破案”，是谁三次持续攻击，目标已经越来越清晰了2023年，理想纯电MPV，理想Mega发布，结果引发了巨大争议。2024年，理想纯电SUV理想L8上市，又引发了一大堆网络攻击。2025年理想i8上市，这下子更要命，以前他们只是攻击理想汽车本身，而现在开始攻击理想汽车车主了。有些攻击者说，理想汽车的车主没有素质，乱停车，到处变道之类的，好像所有的理想汽车车主都是这么开车的。但实际上用脚趾头想想就知道，哪里都有没有素质的人，拿着这种事情说事，和人人喊打的地域黑又有什么区别？问题来了，为什么明明知道不管用，他们还要这么宣传？我看最大的问题就是利益。理想这三款车全部都是纯电动车车型，弄不好，是动了某些生产纯电动车企的蛋糕了。而之前理想发布的全部是增程式车型，理想在那里赚钱再多，这些纯电动车企也不在乎。但现在他们不允许理想侵入到自己擅长的领域中。于是，网络攻击也就出现了。理想法务部收到了多位车主举报，网络上出现了大量关于理想车主的负面评论，甚至导致理想汽车用户在线上线下都受到了严重干扰。如果任由攻击继续进行下去，必然会影响一部分用户买理想汽车时的判断，这是理想汽车所不能忍受的，也是社会公平公正所不能接受的。这些负面信息24小时不间断在多平台发布，多频次，内容又高度同质化，若说没有组织没有预谋，恐怕谁都不信。现在理想汽车董事长也要亲自下场破案，不知道能不能有什么效果。但我们知道的是，靠网络水军只是一种最低端的做法，最高端的做法还是要靠产品。只有拿出好的产品，才是打压对手的最佳方案。

一张17万的发票，把理想L8打到骨折。新色叫仙踪绿，实车像把森林涂进车漆，阴天也亮。苍穹灰更狠，灰里带银，太阳一照直接闪到隔壁车位。重点在电池。充电枪插进去，你去便利店买瓶水，回来已经能跑458公里。实测比官方还多8...

据说现在买车攻略是：50万SUV——买理想L840万SUV——买问界M730万SUV——买比亚迪唐DM-i20万SUV——买2026款东风奕派eπ008六座版今年上海国际车展上，2026款东风奕派eπ008六座版一亮相就成为焦点。对比同级大六座SUV，它的优势更突出。与同级大六座SUV相比，它优势显著。空间上，超5米车长、超3米轴距，打造真三排大六座布局。车内空间宽敞，第三排不再是“小板凳”，成年人乘坐也舒适，180mm宽过道方便老人小孩轻松走到第三排。驾控性能上，汽车行业专业团队精心调研底盘，带来平稳舒适的驾驶感受。乘坐舒适性堪称一绝，全系标配冰箱、彩电大沙发。二排独立座椅有通风、加热、按摩及电动腿托等功能，优化后的靠背久坐不累。主副驾座椅支持完全放平，单人可躺卧看星空，双人可成床休憩。科技配置更是出色，配备高通骁龙8295P芯片，强大算力搭配东风全栈自研的“太极大模型”，让车机流畅，语音操控智能。15.6英寸后排娱乐屏分辨率升级至2.5K，显示细腻。再看价格，同级车型定价多在20万元以上，2026款东风奕派eπ008六座版以更亲民的价格，为家庭用户带来高性价比的大舒适家出行体验。