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吉利银河5月销量101845辆6月2日，吉利银河新能源发布，吉利银河5月销量101845辆！同环比双增长！同比增长273%，本月，吉利银河达成百万销量！成为销量最快突破百万的新能源汽车品牌！汽场全开吉利汽车5月销量235208辆吉利银河吉利​​​

啥叫闷声发大财？吉利就是。四月份纯电车型销量排行榜，吉利星愿不声不响的站到了第一名。再看看其他车企在干啥？先是长城老总炮轰比亚迪，称其为车圈“恒大”，再就是华为系暗讽小米，说粗粮质量不行全靠营销，打的是刀光剑影，你来我往。在友商们还在吹嘘，冰箱彩电换电池遥遥领先的时候，人家吉利的30颗卫星已经上天了。

国产品牌三强五月份销量来了。比亚迪38.2万出口8.9万。吉利汽车23.5万出口3万。奇瑞20.5万出口10万。去年比亚迪某些月份等于吉利和奇瑞销量之和，今年露出疲态了。不过吉利和奇瑞内销增速高，出口增速今年都不太行。比亚迪和他们反过来了大家一起加电吧，别嘴上喊着卷价值，实际在那卷价格了。少一些杂音多一些真诚

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要安全+经济+实用就选小车埃安UT买车别只看大屏长续航！埃安UT这台小车用冠军实力教你避雷！最近中国汽车质量网公布的2025年第一季度榜单，让不少人大跌眼镜：埃安UT居然拿下新能源微小型车质量冠军！在大家都盯着续航和大屏的当下，这份榜单狠狠打了某些车企的脸——原来小车的安全，才是最该卷起来的硬实力！如今的新能源车市场，有些品牌为了压价格，简直把减配玩出"花"：某爆款车型偷偷把电池冷却液管换成塑料，另一个热门车甚至把A柱强度砍了47%！这样的车开上路，简直是移动的"定时炸弹"。反观埃安UT，完全是安全界的"卷王"。它的弹匣电池经过枪击测试都不起火，就像给电池穿上了防弹衣；车身71%都是高强度钢材，连防撞梁都用上铝合金，用料扎实得像个小坦克；更良心的是，15项主动安全配置直接全系标配，不给低配版"偷工减料"的机会。上海李女士深有感触："有次被后车追尾，下车一看，防撞梁把冲击力全吸收了，车内一点晃动都没有，连孩子手里的牛奶都没洒！"广州的网约车司机王师傅也点赞："跑了3年快20万公里，电池健康度还能保持98%，换电池的钱都省下来了！"在很多车企忙着卷屏幕尺寸、续航数字时，埃安UT用质量冠军的成绩证明：真正的豪华，是关键时刻护你周全的安全感。选车就是选安全标准，花自己的钱，何必拿命去赌？认准埃安UT，这份靠谱，才是全家人最需要的"隐形配置"。

信不信由你，反正我信了！三年不换车——买韩系；六年不换车——买美系；九年不换车——买德系；终生不换车——买国产；安全才是最大的豪华！埃安UT获中国汽车质量网新能源微小型车质量榜单第一名，实力不容小觑！它的安全性能卓越，采用弹匣电池技术，历经360度极限扭转、800℃高温炙烤等极端测试，实现超百万用户“0自燃”记录。甚至能做到7.62mm子弹贯穿后依然零起火，解决了新能源车型的核心安全焦虑。车身采用71%高强度钢笼式结构，搭配3.2mm铝合金防撞梁，通过中欧双五星安全认证。在正面40%偏置碰撞试验中，座舱形变幅度比同级别车型小18%。全系标配五轴防翻滚主动气囊和V型侧气帘等。7.38万版本还新增倒车雷达、倒车防误踩等七项核心安全配置，提升安全性能的同时也提高了驾驶便利性和舒适性。小车也有大安全，埃安UT值得拥有！

中国六大国有车企：1，一汽——央企，品牌：红旗、天工；2，东风——央企，品牌：岚图、奕派；3，长安——央企，品牌：深蓝、启源；4，上汽——国企，品牌：智己、飞凡；5，广汽——国企，品牌：昊铂、埃安；6，北汽——国企，品牌：极狐、享界。在新能源汽车竞争白热化的当下，一款7.99万元起的小型纯电SUV因后备箱设计引起热议，这就是东风纳米06，考虑到这种后备箱的成本，在10万级车型中，天地门设计并不多见。东风纳米06超能打，用10万级满配的实力，在内卷不断地车市中，更新了国民“智””趣”出行新标准！作为央企东风汽车旗下首个国民纯电专业品牌，东风纳米始终坚持央企的造车底线，全程守护用户的行车安全。机甲硬派美学，方正车身搭配悬浮车顶，赛博朋克风格贯穿灯组，分体式后视镜、隐藏式门把手、车顶行李架，机械感与未来感完美融合，夜间点亮超酷炫，出街回头率爆表。纳米06是一款纯电车型，续航里程自然不容忽视，该款车的电池容量有44.94kWh和51.87kWh两个段位，对应的CLTC纯电续航里程有401km和471km之分。纳米06搭载的第三代“智焓”热管理系统，有效解决了低温性能衰减和高温电池热安全性的难题。它还是个“生活搭子”！同级唯一天地门设计，下门展开是1200×900mm承重平台，承重可达150kg，露营时能当餐桌，观星时能当观景台，实用性拉满。

丰田：我在中国赚了2215亿。宝马：我在中国赚了2066亿。大众：我在中国赚了1793亿。奔驰：我在中国赚了1673亿。现代：我在中国赚了1041亿。特斯拉：我在中国赚了870亿。通用：我也在中国赚了870亿。福特：我在中国赚了863亿。起亚：我赚了835亿。本田：我最少，才636亿。丰田在新能源汽车市场的性价比也是很高！在上海车展开启预售的一汽丰田bZ5将要在6月份上市！bZ5定位“超感时空舱”，主打年轻人市场。封闭式前脸配贯穿灯带，车尾掀背设计带小鸭尾，轿跑风格直接拉满。更狠的是，副驾驶侧外露的拖车钩、车顶行李架和照明灯，硬派越野元素全给配齐。4780mm车长配上2880mm轴距，后排座椅放倒能秒变露营床车，这空间在纯电市场够能打。

大众新朗逸出来了，你们会选择嘛

2024款大众朗逸。朗逸500万指导价130900的这台车全款落地8万多块钱，还不算任何的置换补贴。如果是非品牌置换，厂家再减3000，同品牌朗逸再减7000。L辅助驾驶、自动巡航、倒车影像、液晶仪表、天窗，110的马力家用代步肯定够用。1.5自吸的白色，省补是8000。老铁是有一个同品牌的朗逸，置换全款落地7万多块钱。看一下后备箱的工具，备胎、三手架，还有工具、反光背箱。这个是三保凭证，用户手册、尾部。家用代步现在有置换7万多，落地全款。

听我一句劝，买车不纠结：1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、30万——买理想4、20万——极氪007GT万万没想到吧！25万不到就能买到30万级以上科技猎装轿跑车型——极氪007GT，于2024年4月15日正式上市，共推出3款车型，官方指导价区间为20.29万-23.29万元，该款车型相比同级别车型多方面表现突出，上市30天即实现下线交付破万，具有以下诸多亮点:外观设计，整体风格把猎装的优雅和轿跑的动感融合起来，车身线条流畅自然，整体比例协调。采用HiddenEnergy设计语言，在细节设计上更贴近于“大哥”极氪001。前脸采用标志性的90英寸一体式灯幕，集成了LED大灯，颇具未来感。车身尺寸较大，车长4864mm，车宽1900mm，车高1460mm，轴距达到2925mm，整备质量2230kg，满载质量2690kg，这样的尺寸和重量设定，既保证了车内空间的宽敞性，又兼顾了行驶时的稳定性。动力性能卓越，提供后驱和四驱两种版本，后驱版最大输出功率310kW，四驱版则高达475kW。续航能力超强，全系基于800V架构打造，电池分为75度金砖电池和100度麒麟电池两种，CLTC工况最长续航825公里，并支持5.5C超快充。智能配置先进，全系标配禾赛AT128激光雷达和浩瀚智驾2.0系统，搭载双NVIDIAOrinX芯片，算力达508TOPS，支持城市NZP（自动导航辅助驾驶）、高速领航、智能泊车等功能，可应对城市复杂路况。

现在买车最流行一句话：跑滴滴——买纯电跑长途——买电混上班代步——买纯电为啥都盯上纯电车？省钱是硬道理！一公里电费才几分钱，保养费少一半，油车车主看了都直拍大腿。最近新出的东风纳米06，直接把纯电SUV卷出新高度！这车第一眼就长在年轻人审美上，溜背造型配悬浮车顶，开出去比20万的车还拉风。最绝的是空间，看着是紧凑级SUV，后排能跷二郎腿，搬家拉货都不在话下。东风这回下了血本，用的是自研的eπ平台，电池安全做到针刺不起火，续航实打实能跑401km。关键价格太香了，不到10万就能拿下顶配，还送充电桩！最近想换车的兄弟，听劝！去4S店试驾东风纳米06，开过就知道啥叫“花小钱办大事”。评论区说说，你买车最看重哪一点？

2025年买车不纠结，记住这口诀：1，40万﹣﹣买理想L92，30万﹣-买问界M73，20万﹣﹣买本田CR-V4，10万左右﹣﹣买埃安UT中国汽车质量网2025年第一季度汽车质量榜单重点发布，埃安UT荣获新能源微小型车质量榜单第一名！埃安UT采用71%高强度钢材打造笼式车身，关键部位应用抗拉强度1500MPa热成型钢。经中欧双五星碰撞测试验证，可承受15吨级顶压与8m自由落体冲击能量，在25％小偏置碰撞测试中，A柱变形量控制在行业优秀水平的80%，确保乘员舱完整性。埃安UT搭载的弹匣电池，通过挤压、针刺、过充等极限测试，实现“枪击不起火”的安全奇迹。相比某些品牌频繁爆出的电池自燃事故，埃安UT凭借130万用户、480亿公里零自燃的实战数据，让安全不再停留在纸面宣传。

中国已经率先打响了停售燃油车第一枪！比亚迪——2023年已停产燃油车长安汽车——2025年停售燃油车东风本田——2027年全面停产燃油车海南宣布——2030年全面禁售燃油车​2024年中国的新能源汽车在全球市场的份额已经达到了70.4%‌！新能源汽车的发展势头越来越好，取代燃油车指日可待。所以，再次奉劝大家，买车可不是碰运气，除了动力选择外，安全更是不容小觑，这款7万级的小车，安全品质碾压同级，非常值得期待。中国汽车质量网2025年第一季度榜单重磅发布，埃安UT强势登顶新能源微小型车质量冠军宝座，某些高销量品牌却黯然靠后。这再次印证：买车，安全品质才是硬道理！那么埃安UT凭什么夺冠呢？——搭载的弹匣电池2.0，枪击都不起火！极致安全守护每一次出行。——配备34.86度大电池，纯电续航330公里，更有宽胎大电机，保证了高速行驶的时候更稳，更安全。——埃安UT的车身通过了中欧双五星安全认证，更有71%的高强度钢和铝合金防撞梁加身，用料非常扎实，安全更有保障。——豪华发泡技术座椅，就像软包的大沙发，坐上去比做头等舱还舒服。埃安UT，仅售7.38万起，安全技术+性价比双王炸！权威认证、大厂底蕴、硬核技术，拒绝安全妥协，这才是真正的国民精品小车！买车别赌运气！部分品牌为拼低价，暗中减配、更换电池品牌等核心部件，为出行埋下了巨大的安全隐患，所以，我们要一定认准权威品质认证，为安全真正买单。选埃安UT，开得安心，稳得耀眼！

这就是赤裸裸的现实：3%的家庭——买50万以上的6%的家庭——买30～50万的12%的家庭——买20～30万的44%的家庭——买10～20万的35%的家庭——买10万以下的瑞虎8L指导价12.99万-17.49万元，限时超级置换价，限时焕新送交强险，五大权益，降低了购车成本。瑞虎8L车身长宽高分别为4795/1930/1729mm，轴距2770mm，车内设计了38个储物空间，后备箱容积可达2065L，空间宽敞，更舒适。瑞虎8L搭载鲲鹏2.0T发动机，最大扭矩390N·m，搭配8AT变速箱，一脚油门就能把前面的车甩开，开起来别提多舒服了。瑞虎8L标配17个高精传感器，支持全速自适应巡航、360度全景影像、自动紧急制动等功能，高强度钢使用率85%，搭配6个吸能盒设计、7个安全气囊，更智能、更安全。

你别不信，从开车能看出一个家庭的实力：1、第一种情况：要是买不起太好的车，一般就会选东风日产、丰田、本田、别克、福特、现代、凯迪拉克这些牌子。2、第二种情况：要是家庭实力不是特别强，可能就会挑高尔夫、福克斯、轩逸、朗逸这类合资紧凑型车。3、第三种情况：实力比较强的家庭，可能就会考虑宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃这些豪华品牌的车。不管真假，其实现在大家买车更看重的是好看、好开、好玩、安全。而这些东风纳米06都符合。搭载最大功率135千瓦的电机，起步快，加速平稳。401公里和471公里两种续航版本，日常通勤、周边游都能满足。关键是支持3C快充，18分钟就能从30%充到80%。L2+级智驾全系标配！高快领航NOA（自动上下匝道）、跨楼层记忆泊车、循迹倒车，新手秒变老司机🚗！暴雨天也能精准识别障碍物，安全感拉满！军工级品质背书，东风央企制造！车身10年防锈，76%高强度钢+20项主动安全功能，中汽研认证“能效之星”！比较特别的一点是，东风纳米06的尾门采用了相对少见的“天地门”设计。据悉，东风纳米06尾门的下半部分，能够承受最高150公斤的重量，实用性很强。机甲车身，这下好了眼里全是你了；续航焦虑没了，钱还省了；转向准、底盘稳，野钓路上放心开；自带钓鱼台，这日子也是好上了。

王传福这是要把全车型电动化！今年以来，比亚迪旗下各大车型陆续推出EV版本，最近又爆出消息，海豹06EV版本也即将在粤港澳车展上推出，看来是要把全部车型都推出EV版本的。以前比亚迪主打DM版本的，小部分车型没有EV版，但是最近海豹06销量不错，部分用户也是紧盯EV版本，特别是海豹06这款车，配置好，颜值又高，所以比亚迪准备在热度比较高的粤港澳车展上适时推出，满足那些喜欢EV车型的客户的需求。

5月31日，杭州一女子花32万买特斯拉，四年平稳驾驶无事故。不料4S店突然来电称车需返厂维修，检测后竟告知电池阀门脱落，更换电池要15万？面对这笔“天价”维修费，4S店与保险公司相互推诿，女子陷入维权困境。说白了买车就像娶媳妇，你以为找到了心仪的对象结果过了几年发现问题一堆，杭州的于女士就遇到了这样的糟心事，32万买的特斯拉开了四年好好的，突然被告知要换电池费用15万，这事儿听起来就让人憋屈。主人公于女士2021年买这辆Model3的时候那叫一个高兴，三元锂电池长续航版本，家里人都夸她眼光好，而且赶上了新能源的潮流，这四年下来这车确实没让她失望，每天上下班代步周末带家人出游从来没出过什么岔子，要我说啊一辆车能平平安安开四年，已经算是很省心了。可天有不测风云今年5月底，4S店突然打电话说后台监测到电池数据异常，让她赶紧把车开过去检查，于女士当时心里就咯噔一下好端端的车怎么会有问题？但既然店里这么说了，她也不敢大意于是赶紧把车送了过去。三天后的检测结果让她傻了眼：电池组的栓阀脱落了，冷却水管也破了整个电池包都得换，而金额却是15万！这个数字简直像晴天霹雳一样砸在她头上，要知道这辆车现在的二手价也就15万左右，换个电池的钱都能再买辆车了。更让人想不通的是，4S店坚持说这是碰撞造成的，可于女士心里清楚得很这四年来她开车小心得不得了连个剐蹭都没有，哪来的碰撞？她要求调取行车数据来证明清白结果被告知数据调不出来，这就有点耐人寻味了，平时说大数据厉害，偏偏在这个时候大数据怎么就调不出来了？而且保险公司的态度更是让人无语，人家直接说因为没有第一时间报警所以不赔，于女士的老公就纳闷了：正常开车又没出事故，为什么要报警？这逻辑听起来就不对劲。买全险不就是为了况吗？现在出了问题保险公司却找各种理由推脱。其实这种事情在新能源车圈子里并不少见，前段时间北京有个车主，ModelY的电池模组坏了想换个模组结果被告知必须换整包，这些案例说明什么？说明新能源车的售后体系还不够完善，遇到问题时车主往往处于弱势地位。要我说啊这里面有几个关键问题需要搞清楚，电池阀门脱落到底是质量问题还是使用问题？如果是质量问题，那车企就应该承担责任；如果是使用问题，那也得有个明确的说法不能稀里糊涂就让车主买单。还有就是保险理赔的标准，什么情况下赔，什么情况下不赔，这些都应该有明确的条款不能临时变卦。而且现在新能源车越来越普及，这种维权纠纷也会越来越多，车企和保险公司都应该反思一下怎么样才能让消费者买得放心、用得安心，毕竟消费者花了真金白银买车不是为了买麻烦的。于女士现在考虑走法律途径，但诉讼周期长费用高对普通家庭来说确实是个负担，说到底买车是为了方便生活，不是为了添堵，希望于女士的事情能够得到妥善解决，也希望其遇到类似的糟心事能越来越少。你们觉得呢？

大洗牌！5月燃油车销量已经出炉了，德系大众成为了大赢家，日系轩逸再次丢冠，国产车星越L也不及预期，曾经的销量之王哈弗H6以及卡罗拉更是彻底无缘榜单三十！根据榜单数据来看，5月只有一款燃油车销量超20000辆。第一名朗逸，第二名轩逸，第三名速腾，逸动第15，哈弗H6第34，卡罗拉第45，累计销量都不足10000辆！

豪车集体大撤退，30%份额红线告急十年狂飙终结：2012年奔驰在华仅50家店，销量19.6万辆；2023年门店暴增至700家，销量76.5万辆。11年门店增长14倍，但2024年销量骤降至71.4万辆，同比跌7%。亏本卖车成常态：经销商为完成指标疯狂降价，单车促销成本激增30%，毛利率从9%暴跌至7.3%。一线城市建店成本超4000万，二线城市也需2000万，过剩的网络已成“700个嗷嗷待哺的孩子”。豪车集体大撤退，30%份额红线告急奔驰并非孤例。宝马正将650家店砍至550家；保时捷150家门店将缩水至100家；林肯也从150家精简到115家。这场豪华品牌“渠道大逃杀”，直指新能源冲击下的生死存亡。电动车成为致命短板。2024年奔驰全球纯电销量仅18.51万辆，暴跌23.1%，EQE被嘲为“电动杂牌”。与此同时，理想一季度销量暴涨15.5%，蔚来激增40.1%，小米、华为系全面攻入30万+腹地。行业警钟长鸣：传统豪车的最后防线，是守住30%市场份额。转克总随感FREECAR车势｜克总评车

想过比亚迪会公布5月份销量也想过王传福能继续在5月份卖出382476辆车但是当176万台销量和1230万台这两个数据出来的时候，直接破防了。说白了数据才是最有说服力的，无论外界对于比亚迪是什么看法。你看王传福回应过吗！当初做新能源的时候，多少车企看不起比亚迪。但是你再看现在，新能源销量直接干到了1230万台。再说近一点的数据，光5月份销量38万台，这是什么概念。说白了今年很多车企年销量目标还没有达到38万台，却让比亚迪一个月干完了！虽然话有点难听，但是现在谁不感谢比亚迪。就这两年的压迫力，2022年销量186万台，2023年销量302万台，2024年销量427万台。到了2025年目标是500万，截止到现在销量176万台。说句实话这不就是压死骆驼的最后一根稻草因为现在比亚迪彻底失控了，根本拦都拦不住。就拿比亚迪王朝系列前一段时间的价格，你想想看6万多的秦PLUS智驾版本，7万多的秦L智驾版本，宋proDMi才8.98万等等。说的直白点，现在这个价位合资燃油车能买到什么！所以他们也不断调整价格体系啊！最为关键的是论车身的结构，都是前麦弗逊+后五连杆独立组合。说的直白点，十几万的合资车不也是一样。但是你再看国产车子的内饰和贯穿式尾灯设计，另外像15.6英寸的大屏幕，自动泊车，遥控泊车，哨兵模式等这些智能化功能，比亚迪都是标配。合资车上上了十几万二十万都部件都不见得有吧！怎么说呢！比亚迪现在是真的豁出去了，竟然选择摊牌！那就明着来了，谁的面子都不给。反正就是要给用户买到好车，这才是王炸啊！跟着自己的节奏，从来不在意说什么，就是因为这样。所以你看各种被带节奏，但是最后一看销量都傻眼了！扪心自问，对于BYD的评价每个人都有自己衡量的标准，但是起码他能让用户感受到同级别车子所没有的功能，这点很重要。降低了智能汽车新能源的入手门槛，能用燃油还能用纯电，加满油一口气跑1000km不香吗