为什么造车新势力很难实现60天付款
大家可以看到很多造车新势力跟进了60天账期的承诺，当然了没有一家敢承诺不用承兑汇票，更没有一家承诺敢于一手交钱一手交货，所以造车新势力的60天账期，同时那些没有承诺不用承兑汇票的车企也都是虚张声势而已，车卖家为什么...
标签: 造车
日系车企造车理念“看得见的地方用心，看不见的地方减配”
估计国内车企没有一个看出日系车企造车的小聪明劲儿，日系车企真的是把消费者的心思拿捏的明明白白的！很多消费者都认为日系车不安全，估计日系车企为了打消消费者的念头，所以在安全气囊方面都尽量的多配，大家可以去看一下...
新能源汽车造车史中，有一个人不得不提，就是蔚来李斌，这个人有一个气质特别吸引人，
新能源汽车造车史中，有一个人不得不提，就是蔚来李斌，这个人有一个气质特别吸引人，虽说现在造车还没有赢利，但在他身上那永远的笑容，永远的谦逊，永不服输令人印象深刻。有时候在路上看到蔚来，总忍不住多看两眼。前阵子等...
华为造车目前主要有两种模式：智选车模式和Hi模式。智选车模式：如赛力斯、江淮
华为造车目前主要有两种模式：智选车模式和Hi模式。智选车模式：如赛力斯、江淮、奇瑞、北汽等都是这种模式。品牌和产品主导权都在华为手里。Hi模式：目前车企如长安，典型例子就是阿维塔。品牌和产品的主导权在车企方，此时...
吉利与比亚迪玩的就不是一套打法！[吃瓜]两车企在造车路上分道扬镳，吉
[吃瓜]两车企在造车路上分道扬镳，吉利李书福宣布不再新建工厂，而比亚迪却咔咔持续建新厂。像北汽、东风、上汽、一汽、广汽等自主品牌和合资品牌，还有雪铁龙、现代、起亚这些合资品牌，都可能因竞争力不足被淘汰。吉利手握...
要不是任总拦着余承东下场造车，在坐的各位有一个算一个都是诺基亚！有博主这
要不是任总拦着余承东下场造车，在坐的各位有一个算一个都是诺基亚！有博主这样感叹，这是绝对可能的，不得不佩服任总的眼光长远，选择赋能新能源车，而不是下场造车，这个格局一开始就是比那些自己造车的人不知道要高多少。说...
华为不造车，但与它合作的都火了，广汽传祺联合华为全球首秀机场VPD技术，下车即走
华为不造车，但与它合作的都火了，广汽传祺联合华为全球首秀机场VPD技术，下车即走重构出行新体验。在智能化领域，M8乾崑深度融合华为乾崑智驾与鸿蒙座舱技术，树立智能MPV标杆。广汽传祺向往 M8 乾崑系列 MPV 搭载华为鸿蒙...
奇瑞怒了，老子造车快30年了，二十年前的QQ都不甩尾，你说我现在的最新款甩尾？
奇瑞怒了，老子造车快30年了，二十年前的QQ都不甩尾，你说我现在的最新款甩尾？[捂脸哭]来，你来演示一次，怎么做到的。说真的，作为车主，我的星纪元ET开起来那叫一个顺溜！开了大半年，一点小问题都没出过，亲戚们看我开得爽...
小米造车最失败的点
我觉得小米造车最失败的地方，就是没有做好后续舆论，及舆论给车主带来情绪价值的影响。全网黑稿，各种负面新闻带来的影响不止是车主的，还影响着车主的家人朋友… 我很喜欢小米，但凡是关于小米的新闻，里面的戾气太重了，这...
以后华为的车都没有方向盘了？华为一边声明不允许下场造车，一边各种黑科技智驾接
华为一边声明不允许下场造车，一边各种黑科技智驾接连创新！你可以不承认华为智驾的L2.9999，但是不可否认的是L4已经在路上了！近日华为又公布了“可收纳方向盘”的专利，这可是一点也不掖着藏着了，直接打明牌了！我的智驾...