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一部意大利工程杰作与巴黎永恒的优雅相遇。记住夏日时光!...veneno豪车超跑

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一部意大利工程杰作与巴黎永恒的优雅相遇。记住夏日时光!...veneno豪车超跑car时尚​​​
据说理想i6有亿点点不一样,这就去看看​​​

据说理想i6有亿点点不一样,这就去看看​​​

据说理想i6有亿点点不一样,这就去看看​​​
问界M7这个珊瑚红也太出片了!一开始我还觉得这个颜色比较红,越拍越好看!特别是和

问界M7这个珊瑚红也太出片了!一开始我还觉得这个颜色比较红,越拍越好看!特别是和

问界M7这个珊瑚红也太出片了!一开始我还觉得这个颜色比较红,越拍越好看!特别是和大地斑斓这个颜色搭在一起,绝了。就是跑得多了屁股全是灰尘,又得洗车了,不过为了出片啥都值得。后面相机拍得更美回头给大家看。​​​
香港8月飞度新车销量36辆,远超我们的23辆​​​

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金九银十什么车值得买看得出大家对“高价值产品”的渴望,其实尚界H5不止“高价值

金九银十什么车值得买看得出大家对“高价值产品”的渴望,其实尚界H5不止“高价值

金九银十什么车值得买看得出大家对“高价值产品”的渴望,其实尚界H5不止“高价值”更“超值”,华为乾崑智驾ADS4辅助驾驶系统与192线激光雷达能实现旗舰级的无接管驾驶体验,还有鸿蒙座舱+大模型小艺提升交互体验,601L后备箱+124L前备箱满足空间需求,尚界H5主打的就是一个超值。在新能源市场卷技术卷价格的当下,尚界H5还以拼单瓜分4.5亿补贴的诚意,让用户既享技术红利又得实惠,此时不入更待何时?现在尚界H5展车也已经到店,大家闲逛的时候可以去体验一下。尚界H5首批展车到店
劳斯莱斯CullinanBlackBadge​​​

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老样子,远离市区交通,不和人争走高速,就想静静开会儿车。A5LSportbac

老样子,远离市区交通,不和人争走高速,就想静静开会儿车。A5LSportbac

老样子,远离市区交通,不和人争走高速,就想静静开会儿车。A5LSportback我已经开过两段小高速了,真的非常喜欢。对我来说,这台配置绝对没选错,低功率204匹340Nm听着不大,但只要你不是去飙车,空载一个人开,这动力也不会拉胯。你就放运动模式,变速箱S/M档,非要超车你就油门到底。低功我认为是不需要四驱,而高功引擎能有肯定最好,但对我也不是必须按,一个是车要等,另一个是真要带感还得去翻牌我那些真正的激动车。我这台A5L没有运动悬架,但依然是比较紧致灵光的操控表现,操控很积极,行驶质感真的好。从引擎到变速箱,到底盘都很丝滑,高级感时刻都有,奥迪把这套动力系统打磨的没啥可挑剔的。真的喜欢好开的燃油车,无关绝对速度和马力,就是那种轻盈跟手的状态,不会有电车常常那种好像要拉着一个脱缰野马的感觉,就随心所欲!欣哲频道燃油车上汽奥迪a5l
带我的粉粉N7回家噜[比心][比心][比心]东风日产n7​

带我的粉粉N7回家噜[比心][比心][比心]东风日产n7​

带我的粉粉N7回家噜[比心][比心][比心]东风日产n7​​​
朱江明刚刚在节目中曝光了零跑D系列首款车的售价,25到30万区间。这个价格有点夸

朱江明刚刚在节目中曝光了零跑D系列首款车的售价,25到30万区间。这个价格有点夸

朱江明刚刚在节目中曝光了零跑D系列首款车的售价,25到30万区间。这个价格有点夸张。目前漏出的消息,零跑D系列首款车是台全尺寸的SUV,800V、激光雷达、双8795…..零跑这是要在全尺寸SUV市场开卷了呀。蟹老板的小报告零跑​​​
商场展台,集齐了小鹏、腾势、智己、零跑,只有腾势摆的是MPV,然后围着的人也是

商场展台,集齐了小鹏、腾势、智己、零跑,只有腾势摆的是MPV,然后围着的人也是

商场展台,集齐了小鹏、腾势、智己、零跑,只有腾势摆的是MPV,然后围着的人也是最多,看样子这种商场展台还是更吸引家庭用户[并不简单]42how新能源汽车​​​
型车街拍偶遇AlpineA110GT,一吨出头的小跑车。铝合金轻量化车身

型车街拍偶遇AlpineA110GT,一吨出头的小跑车。铝合金轻量化车身

型车街拍偶遇AlpineA110GT,一吨出头的小跑车。铝合金轻量化车身+中置后驱布局,原汁原味的驾驶乐趣,和当下动辄两吨重的电动性能车完全是两个世界。Alpine更像是法国版路特斯,背靠雷诺,却始终坚持小众、纯粹,强调驾驶感受,江湖地位大概介于保时捷和阿尔法罗密之间。价格也不贵,日本官方售价1,150万日元(55万人民币)起,比基础款Cayman略高,但低于CaymanS/GTS。如果当年东风引进Alpine品牌,把运动性能这块牌子立起来,会不会雷诺就不用退出中国了?[思考]
有人拍到了新款乐道L60,之前沈博透露过,这次新款L60的变化主要是配置和

有人拍到了新款乐道L60,之前沈博透露过,这次新款L60的变化主要是配置和

有人拍到了新款乐道L60,之前沈博透露过,这次新款L60的变化主要是配置和一些个性化选装,比如后排多了座椅通风,前排多个无线充电。外观颜色在现有基础上也会多一些,比如来个金色。另外这款纯银色的轮圈其实之前申报图就有了,比现在这些双色轮圈看着更协调一点。价格大概率是不会变,也算是加量不加价了[并不简单]42how新能源汽车乐道l60
方盒子SUV的市场,据说接下来几年要井喷,车型和销量都要翻一倍…目前大家说得出哪

方盒子SUV的市场,据说接下来几年要井喷,车型和销量都要翻一倍…目前大家说得出哪

方盒子SUV的市场,据说接下来几年要井喷,车型和销量都要翻一倍…目前大家说得出哪些最吸引你的“方盒子”?​​​
库车街头偶遇小鹏P5车可以不大,行李可以外挂梦想必须得大,沪A直达远方​​​

库车街头偶遇小鹏P5车可以不大,行李可以外挂梦想必须得大,沪A直达远方​​​

库车街头偶遇小鹏P5车可以不大,行李可以外挂梦想必须得大,沪A直达远方​​​
当你以为飞度7月销量75辆就已经是谷底的时候,8月跌到23辆50万以内最好的车,

当你以为飞度7月销量75辆就已经是谷底的时候,8月跌到23辆50万以内最好的车,

当你以为飞度7月销量75辆就已经是谷底的时候,8月跌到23辆50万以内最好的车,谁来救一救​​​
理想i8这个灰色还不错新车理想理想i8​​​

理想i8这个灰色还不错新车理想理想i8​​​

理想i8这个灰色还不错新车理想理想i8​​​
这几天跟去了欧美开拓市场的从业群小伙伴聊了聊,有种感觉就是世界或许并没有那么多的

这几天跟去了欧美开拓市场的从业群小伙伴聊了聊,有种感觉就是世界或许并没有那么多的

这几天跟去了欧美开拓市场的从业群小伙伴聊了聊,有种感觉就是世界或许并没有那么多的不同。所谓的各国消费习惯,很多是各种政策潜规则或者单纯市场太烂而已。就跟台湾省一样,当年把日系吹的天花乱坠,说多符合弯弯生活习惯。结果一个上汽MG过去,就把高价低配的丰田打出屎了,逼得当局硬靠政策把国产品牌赶出市场。只是这种王八一样完全自闭的市场挡不住新能源趋势的。而新能源崛起后3个变化很明显:第一是大车使用成本大幅降低的同时智能化提升,原来燃油车像6座车使用成本是很高的。同时冰箱彩电大沙发,提升了出行乐趣。第二,充电网络、导航和辅助驾驶普及,降低了出行疲劳和门槛,客户的行驶里程在变长,所以国内自驾游的需求是在明显增长的。第三,维护成本降低了,不需要再像燃油车一样季度保养,同时有多台车维护压力降低了。所以从前两年开始,中国就在快速形成1+N格局,就是一台全家出行大车+N台代步用车,自驾游在成为常态。有种感觉,中国现在的汽车消费逻辑就是未来全球的消费趋势,并且会跟手机一样快速同质化。就跟手机一样,世界本来就不存在那么多不同,大家的需求很多是一致的。
把新M7从满油满电开到彻底没油,和只剩2%的电了,然后把油加满继续跑高速,刚一上

把新M7从满油满电开到彻底没油,和只剩2%的电了,然后把油加满继续跑高速,刚一上

把新M7从满油满电开到彻底没油,和只剩2%的电了,然后把油加满继续跑高速,刚一上高速,就已经迅速补到4%的电了。100km/h巡航的时候只需要输出9%的功率,增程器发的电足够带动车同时给电池补电,并且补电速度很快。同时这个时候高速超车也完全不费劲。所以增程车即使非常馈电,只要把油加上,直接跑高速完全没问题。就算你故意把电也用到0%,只要加上油,用强制发电充2分钟,电池有1%-2%的电,然后继续跑高速也没问题。
雷克萨斯RX稀松平常,但这车牌看的眼前一亮,我愿称其为今年最6车牌号,兄

雷克萨斯RX稀松平常,但这车牌看的眼前一亮,我愿称其为今年最6车牌号,兄

雷克萨斯RX稀松平常,但这车牌看的眼前一亮,我愿称其为今年最6车牌号,兄弟萌同意否[doge]42how新能源汽车​​​
新能源MPV市场风云起,GL8陆尚成家庭出行新焦点在当今汽车市场中,MPV车型

新能源MPV市场风云起,GL8陆尚成家庭出行新焦点在当今汽车市场中,MPV车型

新能源MPV市场风云起,GL8陆尚成家庭出行新焦点在当今汽车市场中,MPV车型因其空间实用性和乘坐舒适性而备受家庭用户青睐,别克GL8陆尚作为该细分市场的明星车型,自上市以来便展现出强劲的市场表现,累计交付量已突破30000台,并连续5个月蝉联25万级新能源MPV月度销量第一,这一成绩充分印证了其产品实力与市场认可度。尤其值得注意的是,该车型的家庭用户占比接近80%,反映出其精准定位多人口家庭出行需求的产品特性。动力系统方面,GL8陆尚搭载“真龙”插电混合动力系统,0-100km/h加速仅需7.7秒,80-120km/h加速为4.8秒,强劲动力表现兼顾日常通勤与高速超车需求。能效方面更是突出,百公里综合油耗低至1.25升,综合续航里程高达1420公里,有效解决新能源车型常见的续航焦虑问题。权威媒体开展的极限续航测试中,GL8陆尚在高速匀速、满载乘员的严苛条件下仍获得MPV品类续航及油耗双料冠军,实测数据多项指标超越官方标定,体现出品牌一贯的“反向虚标”诚意。空间布局方面,车型采用“真七座”剧院式座椅排列,配备航空级第二排座椅及全尺寸第三排座椅,即使满员乘坐也能保证每位乘客的舒适体验。综合来看,GL8陆尚在动力性能、能耗经济性、空间舒适性等方面的均衡表现,使其成为25万级新能源MPV市场中不可忽视的优质选择。