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2025年8月合资及外资汽车品牌销量同比下降，1-8月累计也呈降势。大众、一汽丰田、本田等多品牌下滑，广汽丰田微涨、东风日产逆势增；豪华品牌中华晨宝马大增，北京奔驰下滑。合资纯电里日产N7、丰田bZ系列表现尚可，大众ID系列低迷。目前合资份额稳定，后续或被压缩到30%以内。​​​

过去，车载地毯只是“装饰品”，而东风日产N7的【TPE负氧离子地毯】，让它摇身变成“健康功能件”。这款地毯的突破之处，在于把“空气净化”功能融入日常用车场景：无需额外操作，上车就能享受洁净空气；熄火后仍持续工作，解决车辆静置时的空气问题。此外，它还兼顾实用性与美观度：精准开模贴合N7车身，防滑踏板+定位卡扣保障行车安全；多种配色清新治愈，为车内增添活力。作为8月交付破万台的热门车型，东风日产N7用这款地毯进一步夯实“健康家轿”标签，也为行业树立了新标杆。日产N7负氧离子地毯变氧吧东风日产N7

今天带大家开箱体验一下东风日产N7最新上线的“黑科技”装备——全球首款“TPE负氧离子地毯”，这款地毯和普通地毯最大的不同，无需电能，就能持续释放负氧离子，熄火之后依然在工作，24小时帮你净化车内空气。官方的测试数据显示，N7搭载这款地毯，放置三小时后，车内负氧离子浓度可以达到每立方厘米三千个以上，释放效果五年内衰减不超过15%。原车开模，铺进去能做到完美贴合，不会滑动，也没有额外异味，符合母婴级环保标准。对有孩子、老人、孕妇的家庭用户来说，能帮助缓解车内闷气和异味。一块地毯，却能让整个车舱升级为“移动氧吧”，日产N7负氧离子地毯变氧吧，在这些周边的售后部件上也非常用心的。日产N7负氧离子地毯变氧吧东风日产N7新能源汽车

带我的粉粉N7回家噜[比心][比心][比心]东风日产n7​​​

东风启辰万台订单与哈啰出行强强联手打造中国无人驾驶网约车运营新开端，会不会和百度旗下的萝卜快跑在武汉正面博弈呢？启辰前两年把最前沿的氢能源电池网约车放在了广州试运营，东风固态电池网约车试运营基地也有几处，那么这次…9月11日，在品牌成立15周年之际，启辰汽车与国内领先的互联网和移动出行平台哈啰在上海外滩大会上正式达成战略合作，并签订万台启辰VX6订单，共同推动L4级别自动驾驶技术的研发、应用与规模化商用。此次启辰万台VX6订单的签署，不仅为启辰VX6带来强劲的销量突破，更展现出市场对启辰汽车产品品质与技术路线的高度认可，极大提振了品牌与行业信心。9月10日，2025Inclusion·外滩大会上，一辆被包覆的新车出现在哈啰展台，旁边的提示牌上标注，这是哈啰自研的Robotaxi车型。今年6月23日，在特斯拉Robotaxi正式发布当天，宁德时代、蚂蚁集团和哈啰三方首期出资30亿成立上海造父智能科技有限公司，正式进军Robotaxi。时隔不到两个月，哈啰Robotaxi产品正式量产，中国Robotaxi，又迎来一位顶级玩家。哈啰要打造一个运营平台，类似于Uber，但不同于Uber的是，它又能输出智驾的软硬件方案，不是单纯的运力平台，更像是滴滴的模式。在运营平台打造的同时，哈啰会联合多家车企，造Robotaxi量产车，而后投放到运营平台中为消费者提供无人驾驶出租车服务。东风是第一家，预计以后还会有更多车企。而与东风的合作也意味着，哈啰Robotaxi落地的第一站，大概率是武汉，和百度旗下的萝卜快跑正面博弈。后者网络热度声量貌似降低了不少，不过人家开始扭亏为盈了？相比于国内Robotaxi其他玩家对全球市场的优先布局，哈啰Robotaxi也有意于全球扩张，但短期内还是先关注国内市场，预计三年后商业化模式更成熟后会进入更大的市场参与竞争。自特斯拉Robotaxi在6月落地奥斯汀后，全球再次掀起了Robotaxi狂潮。一方面是Waymo和特斯拉的互斗。另一方面是Uber和Lucid的大联合，此外还有文远、小马、萝卜三家中国运营商的集体出海，今年二季度，百度萝卜快跑在武汉单城市还实现了扭亏平衡；小鹏也在近期宣布将进军Robotaxi业务。止跌回升！东风有限公布八月业绩，总销量58756台，东风日产销量为54628台，其中日产品牌销量52807台，同比增长24.8%，最大亮点为日产N7销量破万，是首个当月交付破万的合资纯电车型。东风日产先是练小号启辰，启辰成熟，直接上大号，东风和日产会同时上。

今天披露的东风日产轩逸（），我查了查，还是万年不变的HR16发动机。这才是真正的神机啊，20年的时间，这台机器横跨了国一国二国三国四国五国六[捂脸哭]我对这台发动机了如指掌的原因是：他发布的那一年，我在做撰稿人，在外网扒拉了很多资料，我第一次洋气地喝星巴克，就是因为这笔稿费。感谢日产，此时此刻，我内心深处想喊出一句口号：内燃机不死[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]​​​​

东风日产全新一代轩逸申报图出了预计2026年一季度上市咱就是说这个前脸是不是用力有点过猛​​​

名车志新闻一台纯粹的驾驶机器，东风日产新款轩逸申报图曝光。·新车颜值大升级：全宽LED灯条横贯前脸，搭配“獠牙”式竖状日行灯（自带凌厉感），还揉了楼兰的大气和日产N7EV的新潮设计，原本稳重的轿车瞬间变运动，更具视觉冲击力；·尺寸悄悄优化：比现款长10mm（4656mm）、宽9mm（1825mm），轴距2712mm不变——空间更敞亮，车身姿态也更稳；·动力继续沿用1.6L自吸+CVT，主打稳定、实用；·有人会说新能源时代谁还买这老古董？但其实这类车不仅有销量，销量还非常好。

合资纯电终于支棱起来了！东风日产N7刚交出的8月成绩单太炸——销量10148台，交付同样破万，成了合资纯电里首个双破万的狠角色。要知道6月才卖6189辆，7月6455辆，这增长速度简直坐火箭！​更妙的是成都车展刚发布的玫瑰摩卡新内饰，教师节就火速给首批车主交了车。4万朵玫瑰堆成的花海展台够浪漫，毛晓彤代言的这款新内饰，把秋日暖霞色搬进车里，连安全带都做了同色设计，难怪年轻车主占59%，女性车主超三成。关键是20万级才有的满配，N7硬生生拉到15万以内，这性价比谁顶得住？​能这么火不全靠颜值。625km续航够跑一周通勤，17分钟快充400km堪比咖啡时间补能；四针刺电池都没热蔓延，笼式车身安全感拉满。现在产能翻番后，提车只要1-4周，再也不用等成望夫石。​在新势力混战的中大型纯电市场，N7硬是抢到TOP2，还稳坐合资纯电头把交椅。事实证明：合资车放下身段拼配置，新势力还真不敢轻敌。想买电车的朋友，这波"卷疯了"的福利可以冲。卷疯了8月日产N7交付破万玫瑰摩卡敬恩师东风日产N7

轩逸换代了呀！造型还挺帅，动力1.6L自然吸气我还是期待中国团队主导的东风日产N6​​​