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我万万没想到!比亚迪五一降价,带火了五一,也带来了争议。说到比亚

我万万没想到!比亚迪五一降价,带火了五一,也带来了争议。说到比亚

我万万没想到!比亚迪五一降价,带火了五一,也带来了争议。说到比亚迪的车,腾势系列最近真的有点东西!之前试驾过朋友新提的腾势N7,底盘调得比奶茶店的珍珠还Q弹,过减速带都不带晃的。销售小哥悄悄跟我说,现在新能源车堆料太狠了,光那个流媒体后视镜就比我家电视机清晰。不过最让我心痒痒的还是Z9GT,这车要是真能到20万左右,我第一个冲!啥全景天幕、零重力座椅都整上,开去露营连帐篷钱都能省了。隔壁老王家刚提的某德系车,同样配置愣是多要了十五万,现在天天蹲车库后悔得拍大腿呢。
问界M7等降价。像M5、M7这种非纯血的问界今年下半年价格很可能跳水,其实原

问界M7等降价。像M5、M7这种非纯血的问界今年下半年价格很可能跳水,其实原

问界M7等降价。像M5、M7这种非纯血的问界今年下半年价格很可能跳水,其实原因很简单,就是供求关系。首先说的不是M8、M9这种纯血问界,像M7跟M5原型车就是十来万的东风风光,只是因为有了华为智驾,别家没有才卖30来万,是稀缺效应。但是今年就原来拒绝华为的上汽、广汽、长安、奇瑞都开始接入华为智驾,而且各种车型爆量也就是华为智驾已经不是稀缺资源了。M8、M9没什么问题,像M5、M7这种非纯血的问界价格会回到它该有的位置。喜欢就点个关注吧。
大部分用户选装4.2万元的碳纤维机盖都是为了这个目的来的,然而量产车并不提供!

大部分用户选装4.2万元的碳纤维机盖都是为了这个目的来的,然而量产车并不提供!

大部分用户选装4.2万元的碳纤维机盖都是为了这个目的来的,然而量产车并不提供!这是小米SU7Ultra的原型车,在发布会上明确的写了超大型前唇、前轮扩散器提供最高414公斤的最大下压力。有车主在今天拆掉量产版本车碳纤维机盖之后发现这个零部件更多是为了美观。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
一觉醒来,车市炸锅了!燃油车再迎大降价,最大降幅47%,合资车跌成“白菜价”!

一觉醒来,车市炸锅了!燃油车再迎大降价,最大降幅47%,合资车跌成“白菜价”!

一觉醒来,车市炸锅了!燃油车再迎大降价,最大降幅47%,合资车跌成“白菜价”!国产车在新能源风口上一飞冲天!2025上海车展,红旗H5PHEV上市即火!红旗H5PHEV长宽高分别为4988mm/1875mm/1500mm,轴距2920mm,大尺寸竖条幅镀铬前格栅,如同威严的守护者,分体式前灯组闪烁着智慧的光芒,而那标志性的红旗旗标,从发动机舱盖延伸至前格栅内部,彰显其独特的身份与品味!新车在展台一亮相,参观者便争相与其拍照合影!红旗H5PHEV动力是一大亮点,新车搭载全新1.5T混动专用发动机,综合功率达惊人的378马力,纯电续航可达170公里,短短13.7分钟电量从30%充至80%,综合续航超1600km,而综合油耗百公里却低至3.75L!新车动力强劲、驶过程平稳顺畅、续航超长、油耗超低,展现出了超过同级别车型的强大实力!红旗H5PHEV在车展上推出两款车型,上市优享价为15.98万元至17.38万元‌‌。性价比进一步提升!红旗H5PHEV在颜值、性能、性价比方面都表现出色,新车好开且节能,同时无里程焦虑,无论是城市通勤还是长途旅行,都能给用户超优的驾驶体验!#红旗H5PHEV#
前两年比亚迪还没有降价的时候买了一辆比亚迪秦,想着上下班方便,不用加油了还省钱。

前两年比亚迪还没有降价的时候买了一辆比亚迪秦,想着上下班方便,不用加油了还省钱。

前两年比亚迪还没有降价的时候买了一辆比亚迪秦,想着上下班方便,不用加油了还省钱。但是有时候接老公下班在路边停一下的时候,就总有人拉门要上车,每次都要解释一遍说我这是私家车,不是网约车,你都不看车牌号的吗?十二万买的现在七万就能买已经够让人郁闷的了,还总被认成网约车。不得不说,人心中的成见是一座大山,任你如何努力也休想搬动。看见比亚迪秦理所当然就想的是网约车,看见理想就认为是二胎家庭,看见特斯拉就认为是精神小伙,看见宝马x5就认为是干总包的,人永远活在自己的认知里。