王健林再卖48座万达广场交易金额或高达500亿元，接盘的都是腾讯、京东这些老熟人
王健林再卖48座万达广场交易金额或高达500亿元，接盘的都是腾讯、京东这些老熟人。这48家目标公司分别涉及北京、广州、成都、杭州、南京、武汉等多个一二线城市的万达广场项目
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【东吴计算机】周观点0525：海光突然并购曙光，AI+的调研汇报一，晚上7时
【东吴计算机】周观点0525：海光突然并购曙光，AI+的调研汇报一，晚上7时许，突然看到海光换股吸收合并中科曙光，并发行A股股票募集配套资金的公告。我自己理解：1.优化管理；2.产业协同，做大做强；3.成为中国的七兄弟。二，近期我们进行了AI+的调研，后面一段时间我们会汇报各家AI+相关公司的进展，包括国能日新、东土科技、托普云农、开勒股份、海康威视、创业慧康、当虹科技等，欢迎交流。三，今天继续贴东土科技的观点——东土科技【新高】启示录：工业OS龙头如何打开机器人时代估值空间市场认知深化驱动价值重估，工业操作系统龙头再创新高。本周东土科技在29日新品发布会催化及机器人板块情绪修复双重驱动下，股价创历史新高。作为全市场首个系统构建东土科技工业机器人产业逻辑的卖方团队（3月以来持续推荐），我们持续见证市场对公司认知从工业通信设备商向泛工业操作系统平台企业的范式转变。现就核心逻辑演进与未来空间再作梳理：核心逻辑持续验证：工业OS构筑机器人时代核心卡位优势不同于市场对机器人硬件迭代的单维度认知，我们强调公司核心竞争力在于其十年打磨的Intewell工业实时操作系统——这是工业场景下实现智能设备互联互通、实时控制与边缘计算的底层基座。随着人形机器人产业化进程加速，控制系统复杂度呈指数级增长，具备工业级实时操作系统研发能力的企业将掌握生态话语权。东土科技已形成"芯片-操作系统-协议栈"全栈能力，在工业控制领域服务于军、工业机器人、半导体等头部客户的经验积累，为其切入机器人赛道奠定差异化优势。估值重构：从周期估值向平台溢价切换。当前市场仍以传统工业通信设备商给予估值，但我们认为应参照汽车OS龙头QNX（黑莓估值超50亿美金）的估值。考虑到公司在泛工业OS领域的技术壁垒及机器人产业爆发的窗口期，2025年有望迎来估值重塑的机遇。维持重点推荐，建议把握技术验证期布局机遇。
听我一句劝，百度导航和高德导航大家最好每个都装上，因为各有各的优势。百度导航的
听我一句劝，百度导航和高德导航大家最好每个都装上，因为各有各的优势。百度导航的优势就是极为灵活，尤其是在走高速公路的时候，百度导航的路线算法更具优势一些。各位没事可以试验一下，百度导航推广的路线会多一条，让车主有更丰富的选择。高德导航的优势就是，他说你什么时候到达，你基本就会什么时候到达，不管再怎么踩油门都没啥用处。我上次从青岛去了趟天津，出发前看了看是下午4点钟会到达，结果到达时间是下午3:58。路上我就是想试试高德地图到底准不准，于是能加快速度就加快速度，但就是摆脱不了人家的预测，这就非常奇怪了。现在高德地图还出现了红绿灯读秒，堵车提示，违章提示，超速提示，后车逼近提示之类的。估计也是用户数太多了，要是谁同时也开着高德导航，那互相之间的数据就可以共享，这也算是个不错的功能。
程序员半夜狂刷公司文档，喜马拉雅：辞退近日，喜马拉雅某程序员在访问公司超10
程序员半夜狂刷公司文档，喜马拉雅：辞退近日，喜马拉雅某程序员在访问公司超10000篇钉钉文档后，被辞退了。这事在程序员圈内引发。要说这权限管理也是真够玄乎的，核心文档居然能随便看？平时开会总念叨“数据安全第一”，结果连个分级措施都没有，合着全靠员工自觉呗！这事儿就跟把家门钥匙插锁眼上一样，回头东西丢了能全赖路人手欠吗？估计现在各大厂都开始翻自家文档权限了，别光盯着员工摸鱼，先把自家篱笆扎紧吧！
90年代初，深圳街头，任正非与华为经理们饭后散步的珍贵合影。彼时华为尚未崛起，创
90年代初，深圳街头，任正非与华为经理们饭后散步的珍贵合影。彼时华为尚未崛起，创业维艰，任正非常彻夜工作，却已埋下今日科技巨头的种子。
快讯！小米YU7预发布！核心信息一分钟速览！ 5月22日，小米汽车首款S
快讯！小米YU7预发布！核心信息一分钟速览！5月22日，小米汽车首款SUV小米YU7正式亮相，定位豪华高性能SUV。由于是“预发布”，此次版本型号：与ModelY一样有三个版本，只有最高配零百加速3.3秒单电机后驱版（YU7标准版）零百加速5.88秒，峰值扭矩528N.m，最大马力320PS，峰值功率235kW，最高时速240km/h。双电机四驱版（YU7Pro）零百加速4.27秒，峰值扭矩690N.m，最大马力496PS，峰值功率365kW，最高时速240km/h。双电机高性能四驱版（YU7Max）零百加速3.23秒，峰值扭矩866N.m，最大马力690PS，峰值功率508kW，最高时速253km/h。2.续航方面：各细分领域位居第一YU7标准版搭载96.3kW·h的磷酸铁锂电池，CLTC续航835km，在所有中大型SUV续航排名第一。YU7Pro版同样搭载96.3kW·h的磷酸铁锂电池，CLTC续航770km，在所有四驱纯电SUV中排名第一。YU7Max版搭载101.7kW·h的三元锂电池，CLTC续航760km，也超过市面上所有的四驱纯电SUV。3.设计方面：家族化风格明显，比例优雅家族化流线型车身，三倍的轮轴比，2.1倍的轮高比，1.25倍的宽高比，1:3的头身比，整体看起来和谐舒适，并且车身自带宽体，可选275mm后宽胎。车身颜色方面有“宝石绿”“钛金属”“熔岩橙”等8款配色。4.空间方面：表现优于ModelY4999×1996×1600mm，轴距3000mm，定位中大型SUV，超越特斯拉ModelY（2890mm轴距），后排头部空间与腿部空间要好于ModelY与卡宴。5.驾驶辅助：全系都是最高配置不同于SU7在辅助驾驶上分高低配，YU7三个版本全系标配1个700TOPSNVIDIAThor™芯片、1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头，以及12个超声波雷达。6.创新点：首创天际屏全景显示，采用全景曲面投影技术，将仪表盘信息呈现在前挡风玻璃下侧区域，宽有1.1m。7.全系标配：800V与驾驶辅助软硬件是重点小米天际屏全景显示、小米端到端辅助驾驶、700TOS辅助驾驶算力、激光雷达、高清摄像头、4D毫米波雷达、超声波雷达、连续阻尼可变减震器、800V碳化硅高压平台、V6sPlus小米超级电机、四活塞固定卡钳、可变转向比系统、后排移动控制屏全系标配！来源：小米官方【来自懂车帝车友圈】
雷总着重表明小米汽车没有任何一处细节是抄袭的。网友把小米YU7和法拉利Puros
雷总着重表明小米汽车没有任何一处细节是抄袭的。网友把小米YU7和法拉利Purosangue进行对比后，发觉二者在细节方面有所不同。小米YU7的造型更加圆润，其在尊重知识产权的前提下，借鉴了豪车的元素并进行了升级。这款车受到年轻女性的喜爱，外观十分漂亮，能够满足那些注重颜值的人的需求，开着它出门很是拉风。处处相同……却又……处处不同……这可谓是一种很高的境界。感谢雷总，让豪车的价格降了下来。不需要455万，也不需要155万，只要55万就可以。算了，抹个零，50万就能上车。其实只要不涉及专利问题，就能够使用，大街上流行的相似发型多得是，大家穿的裤子都是两条裤腿。
据Draftstack的记者Ary报道，消息人士透露，在凯里-欧文遭遇ACL撕裂
据Draftstack的记者Ary报道，消息人士透露，在凯里-欧文遭遇ACL撕裂、预计将缺席2025-2026赛季部分比赛之后，达拉斯独行侠正在评估后场深度的补强方案，自由球员布鲁斯-布朗以及芝加哥公牛的朗佐-鲍尔预计将进入他们的考虑范围。据悉，独行侠可能通过自由市场追求布鲁斯-布朗——他们在2024年交易截止日前就曾对他表现出兴趣。而朗佐-鲍尔目前仍与公牛有合同在身，若要得到他则需要通过交易。
中国二十强科技公司：1、寒武纪-：智能芯片企业2、大疆创新：无人机佼佼者3、
中国二十强科技公司：1、寒武纪-：智能芯片企业2、大疆创新：无人机佼佼者3、商汤科技：AI技术领先4、字节跳动：全球知名互联网科技巨头5、华为：通信与信息技术综合企业6、腾讯：多元化互联网科技企业7、阿里巴巴：以电商为基础的科技企业8、百度：国内重要的互联网与AI科技公司9、小米：智能硬件与互联网服务企业10、科大讯飞：智能语音及人工智能企业11、海康威视：视频监控领域科技企业12、中芯国际：集成电路制造企业13、京东方：半导体显示技术企业14、浪潮信息：服务器与云计算科技企业15、联想：全球知名电脑及智能设备企业16、蔚来：新能源汽车科技企业17、小鹏汽车：专注智能电动汽车的科技企业18、理想汽车：创新型新能源汽车科技企业19、远景能源：全球领先的智慧能源科技企业20、地平线：专注于汽车智能芯片的科技公司
万万没想到！高合汽车：烧了100多亿，倒闭了。小米汽车：烧了100多亿，卖疯
万万没想到！高合汽车：烧了100多亿，倒闭了。小米汽车：烧了100多亿，卖疯了。FF汽车：烧了200多亿，人跑了。恒大汽车：烧了1000多亿，无人买。国内新能源车型层出不穷，竞争相当激烈，有成功必然就会有失败，而作为老牌车企的东风汽车，除了发展燃油车以外，也开拓了新能源市场，最新推出了一款潮流座驾——东风奕派2025款eπ007。搭载行业领先的智能四驱技术，动力输出精准响应时间仅需0.1秒，无论是城市复杂路况还是崎岖山路，均能保持车身稳定，过弯时侧倾抑制能力显著提升，驾驶体验如行云流水。支持全场景智能驾驶功能，包括自动泊车、高速领航、拥堵辅助等。系统通过多传感器融合技术，可实时识别道路障碍物并自动规划避让路径，大幅降低驾驶疲劳感，尤其适合长途出行。2025款东风奕派err007以“科技平权”为核心理念，通过AI共创模式将用户需求深度融入产品设计，同时在智能驾驶、娱乐生态、续航能力等维度树立行业标杆。#2025款eπ007正式上市#
作为一个美团骑手，我在这里奉劝一句，美团，做事不要太绝，你把外卖订单都给了畅跑骑
作为一个美团骑手，我在这里奉劝一句，美团，做事不要太绝，你把外卖订单都给了畅跑骑手，跑众包的没有单子还怎么干，还让不让众包骑手干了！最起码你要把一半的单子给众包呀，现在全给畅跑了！众包没有单子，大家自然而然的去跑京东，你就好好折腾吧！
京东外卖现在全是吐槽的。京东又不重视众包骑手，但京东不靠众包高峰运力就总掉链子；
京东外卖现在全是吐槽的。京东又不重视众包骑手，但京东不靠众包高峰运力就总掉链子；如果靠众包，但众包不是全职就没五险一金，最后跟美团、饿了么就完全一样。事实证明给骑手上五险一金就是扯蛋，因为很多众包骑手根本不愿意干全职。
京东这是要出状况？外卖摊子眼看要乱，听说骑手们都开始撂挑子不干，东哥这生意还咋整
京东这是要出状况？外卖摊子眼看要乱，听说骑手们都开始撂挑子不干，东哥这生意还咋整！隔三差五就被喊去“谈话”，又是恶性竞争，又是骑手权益。云南四川那边监管部门也找上门，要求保障运力。嘴上“兄弟”叫得亲热，底下骑手分三六九等，众包的兄弟说喝汤都难，全职的套上各种规矩，每天在线12小时，超时还罚钱，这谁受的住？五险一金买了，人心反而散了，怪不怪？东哥这回怕是真遇到麻烦。对手还没咋样，自家阵营先乱套，这叫啥事。用户点个餐都没人送，骑手却说闲得慌，这矛盾不小哇。光靠约谈，能解决根本问题？这套玩法，是不是该彻底改改路数，别把兄弟们的心都伤透。往后这外卖市场，到底谁能真正留住人，让用户满意，这才是真本事吧？
智元机器人即将完成新一轮融资，本轮投资方包括京东及上海具身智能基金，智元机器人的
智元机器人即将完成新一轮融资，本轮投资方包括京东及上海具身智能基金，智元机器人的部分老股东跟投。其中，上海具身智能基金是一家在2025年4月成立的国资基金，由上海国有资本投资有限公司联合浦东新区发起设立，主要围绕具身智能产业链上下游开展投资。智元机器人也是该基金对外出手的首笔投资。
拿众泰🚗就是村长家儿子（屌丝）而如今拿小米汽车🚗就变成土豪（富二代）
拿众泰🚗就是村长家儿子（屌丝）而如今拿小米汽车🚗就变成土豪（富二代）
真有意思，世界豪车法拉利在小米汽车YU7发布会十分钟前发布了自己产品的宣传图。更
真有意思，世界豪车法拉利在小米汽车YU7发布会十分钟前发布了自己产品的宣传图。更有意思的是曾经以“就问你受得了吗”评价小米汽车SU7而知名的车评人陈震也配合法拉利发文宣传了。现在好多人都在笑话小米YU7模仿法拉利。但我觉得所有的中国车企都是从模仿到自己设计，才慢慢发展起来的。而且小米YU7相比法拉利，车头跟车尾根本不一样，只有车身有相似度，再说了人家法拉利都没说小米汽车，大家在这里笑话小米有意思吗？我觉得小米汽车只要不“侵/权”，大众能喜欢，市场认可就行了。一件产品的成功与否是由市场决定的，是由用户决定的，其他人还真的左右不了。
近日，京东外卖正式签约“猪猪侠”，刘强东：雷军，没想到吧，我也会你这套了。由
近日，京东外卖正式签约“猪猪侠”，刘强东：雷军，没想到吧，我也会你这套了。由于京东外卖服装像极了猪猪侠，网友们就叫京东外卖联名猪猪侠。没想到，京东外卖如此听劝，果真签约合作了。刘强东本人更是直接穿上带有猪猪侠IP的服装，回应了网友们的要求。
盘点汇总｜2025.4爱优腾芒开机剧集，有你期待的吗？4.7百花杀腾讯视频|孟
盘点汇总｜2025.4爱优腾芒开机剧集，有你期待的吗？4.7百花杀腾讯视频|孟子义、何与4.9万古最强宗腾讯视频|彭昱畅、万鹏4.13法医秦明之玩偶芒果TV|俞灏明、马苏4.15灿如繁星爱奇艺|虞书欣、陈靖可4.16长风起爱十腾丨李现、李一桐4.16良陈美锦芒果TV|任敏、此沙4.17九号秘事之黑帷背后爱奇艺丨魏大勋、岳云鹏4.18大唐迷雾腾讯视频丨冯绍峰、李彧4.25新闻女王2优酷|佘诗曼、马国明4.27聊斋腾讯视频|张淼怡、常华森4.30咸鱼飞升芒果TV|王鹤棣、李沁4.30奉陪到底爱奇艺|王阳、王骁
京东外卖被约谈京东要撑住啊，我1块9的生椰拿铁就靠你了，一定要和美团硬刚到底啊！
京东外卖被约谈京东要撑住啊，我1块9的生椰拿铁就靠你了，一定要和美团硬刚到底啊！[doge]
#日英意六代机模型亮相#【日英意“六代机”模型亮相】据日本雅虎新闻网5月21日报
#日英意六代机模型亮相#【日英意“六代机”模型亮相】据日本雅虎新闻网5月21日报道，在21日开幕的日本最大规模防务装备展——2025东京军警防务展览会上，日英意联合研制的下一代战机模型公开亮相，成为本届展会的亮点之一。日本的下一代战机计划又被称为全球空中作战计划（GCAP）。下一代战机定位于“六代机”，旨在超越作为五代机代表的美国F-22和F-35隐形战机。此次展出的模型长2米，宽1.5米，约为实物的十分之一。与最初的概念模型相比，主翼、后机身、尾翼等都有较大变化。机翼比之前的版本更大，由“兰姆达翼”改为“三角翼”。这表明比起以往机型对于空中格斗敏捷性的关注，该型战机的设计重心将更多偏向提高续航里程、速度和有效载荷。此次展出的模型与去年10月在东京有明国际展览中心举办的2024年日本国际航空航天博览会上展出的模型相同。2024年12月，日本航空产业振兴株式会社与英国贝宜系统、意大利莱昂纳多就组建合资公司达成共识，负责全球空中作战计划的落地。该合资企业预计将于今年晚些时候在英国伦敦附近的雷丁正式成立。三菱重工相关负责人表示，该项目目前处于“概念设计”阶段，随后将进入“基本设计”和“详细设计”阶段。贝宜系统公司的相关人士在2024年10月接受笔者采访时表示，该公司计划在2025年之前完成整体设计的研发工作。（编译/刘林）