日产骐达悬挂软硬可调，驾驶模式自定义，操控个性更强

在城市的车水马龙中，开车上下班本应是件轻松惬意的事儿，可有时候却成了一种煎熬。就说我那朋友阿强，前几天跟我大倒苦水，说他那辆旧车开起来简直就像在“坐过山车”。过个减速带吧，那颠簸感就像屁股被狠狠揍了一拳，车身晃得七荤八素；高速上想变个道超车，车身的响应却慢半拍，感觉都要被后面的车追尾了；而且啊，无论路况咋变，驾驶感受都一个样，一点都感受不到驾驶的乐趣。其实啊，不少车主都有类似的困扰，车开着不顺心，心情也跟着糟糕透顶。这时候，要是有一辆车能让驾驶变得随心所欲就好了。

说到能让驾驶变得随心所欲的车，日产骐达还真得好好聊聊。它有悬挂软硬可调这个超酷的功能。啥是悬挂软硬可调呢？简单来说，就是根据不同的路况和驾驶需求，车主能自己调整悬挂的软硬程度。在路况不好的乡间小道上，把悬挂调软，车子就像个灵活的胖子，轻松过滤掉那些大大小小的颠簸，坐在车里感觉就像在平静的湖面上划船，稳稳当当的，一点颠簸感都没有。而到了高速公路这种平坦的大道上，要是想体验那种风驰电掣的感觉，把悬挂调硬，车身的支撑性立刻变强，就像一个身姿矫健的运动员，在跑道上全力冲刺，过弯的时候也不会有那种要被甩出去的担忧。

不仅如此，日产骐达的驾驶模式还可以自定义。这是啥概念呢？就好比你去餐厅吃饭，菜单上各种口味都能按照自己的喜好搭配，想啥味就啥味。你可以根据自己的习惯和当时的路况，调整油门响应、刹车力度、转向力度等参数。要是你平时开车比较激进，喜欢那种风风火火的驾驶风格，就调得“激进”一点；要是你想稳稳当当地享受驾驶过程，那就调得“温柔”一些。这种个性化的驾驶体验，真的是太让人惊喜了！

市场上的同级别车型也不少，像丰田轩逸、本田思域还有大众宝来，这几款车在市场上都很有名气，算是日产骐达的强劲对手。丰田轩逸以其出色的舒适性和可靠性赢得了不少消费者的青睐。不过啊，它在悬挂和驾驶模式的个性化程度上，可就比不上日产骐达了。轩逸的悬挂调整选项几乎没有，驾驶模式也比较单一，就那么几种固定的模式，想调整都调整不了，就像住酒店，只给你提供固定的那几种早餐，爱吃不吃，完全没有自主选择的权利。

本田思域呢，虽然有着不错的动力和操控性能，也被不少年轻人喜欢。但它的悬挂调校比较偏运动，在舒适性上就会有所牺牲。过减速带和坑洼路面时，那种硬邦邦的感觉会让你怀疑自己是不是在开货车。而且在驾驶模式的自定义方面，也没有日产骐达那么丰富，感觉就像是戴着镣铐跳舞，施展不开拳脚。

大众宝来呢，一直以来给人感觉就是比较中规中矩。它的各项性能都比较均衡，但也没有什么特别突出的地方。悬挂调校一般，驾驶模式也不怎么灵活，就像一个老实巴交的人，做事循规蹈矩，不会给你带来太多的惊喜。

我那个朋友阿强，之前一直开着轩逸，被各种问题折磨得够呛。后来听朋友的建议，换了辆日产骐达。换车之后的阿强，整个人都变了，每天都喜气洋洋的。他跟我分享说，有一次他开车带着家人去自驾游，一路上路况复杂多变，有城市道路，有山路，还有乡间小道。要是搁以前开轩逸，那肯定是状况百出。不过现在好了，日产骐达的悬挂软硬可调功能让他在各种路况下都能轻松应对。在城市道路上，他把悬挂调软，一家人坐在车里舒舒服服；在山路上，他把悬挂调硬，车子操控性极佳，让家人一路安心。

在网上，也有很多车主分享了日产骐达的优点。有网友说：“我开骐达好几年了，一直觉得它特别好。尤其是这个悬挂软硬可调功能，真是绝了！以前开别的车过个减速带都要小心翼翼，现在完全没这个顾虑，想怎么开就怎么开。”还有车主说：“骐达的驾驶模式自定义太赞了，我可以根据自己的心情和路况随意调整，感觉自己的车就像是为我量身定制的一样。”

不过，每辆车都有它的“小脾气”。日产骐达虽然在悬挂和驾驶模式上表现出色，但在油耗方面，可能会比一些主打节能的车型高那么一点点。据官方数据显示，骐达的综合油耗大概在6L/100km到7L/100km左右，在同级别车型中处于中等水平。但这点油耗在它带来的出色驾驶体验面前，也就不算啥大问题了。就好比一块美味的蛋糕，上面有一点点的糖渍，不影响它美味的事实。

再来看看它们的价格方面，日产骐达的定位在紧凑级轿车的价格区间段，价格较为适中。而同级别的一些竞品车型如丰田轩逸等，有的价格可能稍低些。价格方面，不同车型各有千秋。

在汽修店，经常能听到一些车主的讨论。有个大哥就感慨道：“我以前总觉得汽车嘛，能开就行，没太在意什么个性化驾驶体验。直到换了日产骐达，才知道啥叫真正的驾驶乐趣。现在出去跟朋友聚会，我都忍不住得炫耀两句我家骐达的好。”

而且呀，在二手车市场，日产骐达的保值率也还不错。这说明大家对它的认可程度还是挺高的。毕竟一辆车，既要有出色的驾驶体验，又要能在二手市场卖个好价钱，这才是真本事。

网上也有个梗，说日产的车有时候就像个“大暖男”，虽然不会给你太多惊喜，但也不会让你失望。日产骐达倒像是这个“大暖男”中的“特种兵”，不仅性格稳定，还具备超多让人意想不到的“技能”。

最后想说，买车这事儿啊，还得根据自己的需求来。日产骐达的悬挂软硬可调加上驾驶模式自定义，给驾驶带来的体验是无可替代的。它打破了传统汽车驾驶体验单一的“魔咒”，让每一个热爱驾驶的人都能找到属于自己的驾驶“小天地”。不知道各位看官，你们觉得这样的日产骐达是不是正是你心中理想座驾呢？欢迎在评论区留言分享哦。