24架苏-35该如何处理，现在成了一个不小的问题。虽然苏-35的块头非常大、动力非常猛，机动性非常好，但是苏-35的雷达、座舱、航电、数据链、通讯系统、作战系统、机载武器已经全都落后于时代了，其数字化、信息化水平连歼-10C、歼-11BG都比不上了，更别提和已经进入智能化时代的歼-20A、歼-35A相比了。如果苏-35的这些电子设备再不进行升级的话，那么苏-35就有可能会沦为“信息孤岛”。

俄乌战争里，苏-35被肩扛导弹打下来好几架，核心问题就是告警慢、雷达易被干扰。国内演习中，它也常被歼-10C“击落”，雷达和导弹吃亏明显。想给它换国产雷达、数据链，俄方不给源代码，谁也动不了“大脑”。

现在这24架分到各旅当“假想敌”，陪歼-16、歼-20练手，一年飞200小时，机体寿命还剩20年。转卖伊朗、朝鲜能回点血，但俄方点头难；拆了卖零件，又怕泄密；继续用，只能当高成本陪练。

权衡下来，最现实的做法是维持现状：继续飞、继续练，把发动机寿命耗完算数。这24架苏-35当年25亿美元买来救急，如今已完成历史任务，花大钱升级不划算，转手机会也不大，顺其自然让它慢慢退役最省心。