电车真的太费钱了！本来开油车出门还要考虑下油钱，这开电车100公里才七八块钱。现在150公里左右的路程根本不考虑路费，说走就走，我两年不到开了十多万公里，放假不出去玩就感觉买了电车巨亏。实际算算才发现，油钱确实省了，但出去玩的花费却高了太多！

上面这些是一位电车司机给我讲的原话，听着是个玩笑话，但实际想想还真就是这么个账。很多人买电车就是这么个心理，不开就觉得亏，哪怕是出门买个馒头都选择开着车去。

不过从这方面也反应出一点，电车的出现确实方便了太多人，也满足了太多人的用车需求。比燃油车开着省钱咱先抛开不说，关键现在很多新能源电车的智驾体验是很多燃油车比不了的。

我朋友花10多万买了台零跑C10，车子上面的功能真是太多了，就简单说这个哨兵模式吧，听着不起眼，但实际真的很实用。

朋友把车子停在了小区被别人给划了一道，因为小区监控没覆盖到，但是因为开了哨兵模式，所以收到信息后立刻下来看了，也找到了人。从这点来看，有些功能听着花里胡哨，但确实方便了用车！

新能源车虽然好，开着确实省油钱，但是也有一部分司机买了之后感到了后悔，下面咱就跟大家一块来聊聊电车司机的一些难言之隐！

电车平时开着是省钱，日常代步那是真香，但是上了趟高速我却茫然了，电量真是呼呼往下掉，最后导致空调都不敢开了。所以跑长途高速要么买增程，要么买续航里程起码在600公里以上的。

买电车前光想着比油车省钱了，没有考虑充电的事，觉得外面到处都是充电桩，不必为这事犯愁。

后来买车后才清楚自己的居住环境没法装家充，但在实际用车中为了没有续航焦虑，所以得三两天就得出去充一次电，有时候忙完就得十点多了，充完电就得11点多，日复一日下来，感觉有些疲惫，后悔把油车换成电车了！

2022年换了台纯电车，续航300多公里的，如今续航直接打6折，到了冬天直接不敢开着出远门，就只能在家门口开着转转。随着时间推移电池电机肯定还会衰减，后面真是都不敢想这车还能不能开，说真的我后悔买电车了！

可以这样说，电车优缺点很明显，上面这些都是车主们在实际用车中的一些感悟。所以我们换电车不要太盲目，不能只算省钱，有时候一些用车体验真是挺让人糟心，不是花钱能解决的。

现实生活中，你们身边有换电车后悔的吗？可以一起分享一下！