神风大宝剑 回复 05-06 18:42
比亚迪小毛病多，大众小毛病就少[滑稽笑]，大众：我就一个收音机功能你想要啥小毛病[抠鼻]，

椰子奶糖 回复 05-05 10:05
大哥，人家e62010年就开始上市了，现在车都好好的。出租车都在60-100万公里之间都退役好多了。

平平安安 回复 十字路0 05-03 13:36
别整那些没用的，就是多档混动卖不过单档混动

十字路0 回复 05-03 12:46
不正常啊，大把车减配的

用户14xxx23 回复 05-07 18:30
呵呵，你的月牙骨捐了吧。

LY 回复 05-04 00:34
谁不知道单档好，但你能说用就用吗？比亚迪的专利壁垒你就绕不过。

用户10xxx46 回复 05-04 15:26
比亚迪以前一直都是多档的，后来DMI才改单档，它能爆火也是因为改为单档，然后无论油耗还是故障率得到大幅度改善，所以才火的

零部件 回复 04-30 19:01
我开了二十多年车，高端的倒没有，10万到50万各大车企的车都开过，自己的吉利开了13年，现在买了两辆比亚迪了。

天亮 回复 05-03 15:14
你懂车，搞个牌子抢比亚迪的生意不香吗？一年几百万台，从你懂车的角度算算自己赚多少钱的啊！

冰冻西瓜投手 回复 05-06 10:44
小米27000转的电机都能做到1500匹马力，不能承受高速？华为最新电机转速38000转，比亚迪最新的电机也达到了35000转。传动发动机搞多挡是因为起步转速低扭矩不够，但是电机扭矩是瞬间释放的，动力响应来的很快，所以不需要多挡。其他车企搞多挡完全是因为比亚迪的专利壁垒，搞多挡是没办法的事

崎云小道 回复 05-08 07:47
档是给发动机的，又不是给电机的。

禅迏城的书虫子 回复 05-03 22:15
茴香豆的茴字有四种写法。你不会这四种，你配称自已是读书人吗？

一个好人 回复 05-04 04:19
消费者只要知道便宜，耐用，省油，就够了，你管它几种喷油？那些是车企考虑的问题。难道我吃个饭还要去研究一下种田，种菜，养猪？

平平安安 回复 04-30 23:02
广东啊，不奇怪了。日本两田，才是广东IP的心头好。可惜被比亚迪打得找不到北了[滑稽笑][滑稽笑]

强 回复 平平安安 05-02 00:08
比亚迪全国销量第一的省份，广东IP

冰冻西瓜投手 回复 05-06 10:46
比亚迪的变速箱是用两个电机加发动机来模拟cvt的变速箱，cvt变速箱的特性就是无极换挡，没有顿挫。

John 回复 05-07 08:47
慢速停停走走才会有顿挫感，快速了是不会有的。

wengg 回复 05-05 12:11
就是那个有摄像机四五个角度摆着才烧的刀片电池吗

大A熊冠全球 回复 05-05 12:35
扣字典都不算吹牛逼？[滑稽笑]

wengg 回复 05-05 12:08
这个齿轮坏了就两百多块钱，多挡的齿轮坏了更多

冰冻西瓜投手 回复 05-06 10:48
从来没听说过变速箱齿轮坏的，我以前凯越手动挡车子开了十几年变速箱是被磨平了，挂不上档，才换的车。

wengg 回复 05-05 12:11
我昨天开高速140都没失速，还是馈电