理想造纯电车的重点是续航，不管是理想MEGA还是理想i8还是即将要发布的理想i6，都是相同的路径。
不同以往的设计风格、遍布全国各地的超充站和对电池续航方面进行的技术研发，这些都足以证明理想为纯电系列做足了功夫。
3年300亿，我觉得对理想来说是值得的，对消费者来说也是值得的。
至于成果怎么样，我觉得最重要的是发布会结束之后大家亲身体验了。
李想称三年三百多亿研发投入
理想造纯电车的重点是续航，不管是理想MEGA还是理想i8还是即将要发布的理想i6，都是相同的路径。
不同以往的设计风格、遍布全国各地的超充站和对电池续航方面进行的技术研发，这些都足以证明理想为纯电系列做足了功夫。
3年300亿，我觉得对理想来说是值得的，对消费者来说也是值得的。
至于成果怎么样，我觉得最重要的是发布会结束之后大家亲身体验了。
李想称三年三百多亿研发投入
