一直想问大家一个问题：什么样的标签才是车企真正想要的？
其实对于车企而言，我觉得最好的就是以车企为整体，下面合理布局矩阵，小标签的事，让具体的车型和车系去做。满足金字塔型的各种需求，千人千面，用户结构也和所在地区的人口结构基本一致，只有这样才能真正不受限，销量最大化。
但现在绝大部分车企，也都根本做不到全人群覆盖。可能本质上大家也都是认识到自己的局限性，才在明面上给自己贴各种各样的标签，集中力量主攻某个区域，力求一个小的增量就满足了。
说这些是想说什么呢？有些车企和供应商，你明明可以走全域市场路线的，甚至自身本来就是全民品牌。结果自己收窄自己的标签覆盖范围，强行给自己加上了天花板，何必呢？
短期可能能在几万的量级上速成，但长期看，是不是反而把自己的潜在目标圈层给收窄了呢？
做小生意和做大生意，这个思路和格局其实很重要。
