荣威M7 DMH实车亮相了。
这车我一眼看过去，恍惚间看到了宝马7系的影子。
从这个角度看过去，有一种很浓郁的庄重、威严氛围。
仔细一查，原来是约瑟夫·卡班的手笔。约瑟夫·卡班作为劳斯莱斯前设计师，而劳斯莱斯和宝马的关系就不用说了，是不是就全捋清了？
约瑟夫·卡班很擅长这种风格。
荣威M7 DMH的尺寸不小，三围是4940x1890x1510。
轴距超过了2800mm。
这台车在CLTC下的纯电续航是160km，没记错的话，应该是同级插混里面最长的了。
我很喜欢这种大电池的插混，日常代步可以尽可能的纯电行驶。
内饰方面，荣威M7 DMH也很有设计感。
在保留新能源极简风格的同时，还有许多增加视觉立体感的曲面，在这个级别也很难看到这种古典与现代融合的这么合理的审美。
这台车的座椅应该也很棒，官方的说法是同级唯一的乳胶感慕斯云翼座椅。
上汽的品质没啥好说的。
下半年就会上市，大家猜一下价格吧。
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