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何小鹏:L4没有可能性。近日,小鹏汽车何小鹏表示,L4没有可能性,但是友商在美国

何小鹏:L4没有可能性。近日,小鹏汽车何小鹏表示,L4没有可能性,但是友商在美国仿佛干出来了一个。

何小鹏这话让人摸不着头脑,一方面说L4没有可能性,另一方面又说友商仿佛干出来了一个,那么L4到底有没有可能性呢。

其实,这里面有个有意思的问题,自己干不出来并不代表别人干得出来,西方人干得出来并不代表中国人干不出来。在智能汽车领域,就算西方人干不出来,中国人也能干得出来,我国华为在自动驾驶方面已经遥遥领先了,领先特斯拉一大截。

据华为智驾产品线总裁李文广介绍,预计明年L3商用,后年L4商用。所以,有的企业,千万不要井底之蛙了。

评论列表

双子
双子 2
2025-07-14 11:17
国内好多垃圾见不得国产的比国外的好

5945 回复 07-15 18:58
L5可以在特定路段自动驾驶,也就是智能辅助驾驶好听一点的说法,L4算个屁

用户16xxx18
用户16xxx18 1
2025-07-15 22:04
人家说的是法规,干出来法规不允许有什么用?别说L4哪怕L10 L100没有法规允许也就一堆数字