比亚迪的固态电池布局狠得让人后背发凉。2013年暗地组队研发，2016年能量密度就突破300Wh/kg，闷声攒了十年大招。这哪是技术储备？分明是掐着表等掀桌。 更狠的是成本杀招。当年刀片电池一量产，直接重塑行业价格体系。如今固态电池2027年装车的信号，无异于预告新一轮价格绞杀战——技术领先只是开胃菜，比亚迪的规模化屠刀才是主菜。 某些品牌还在吹半固态电池时，比亚迪的路线图已经甩到2030年。别扯什么“技术护城河”，在绝对的成本控制和技术沉淀面前，花架子只能瑟瑟发抖。
比亚迪的固态电池布局狠得让人后背发凉。2013年暗地组队研发，2016年能量密度就突破300Wh/kg，闷声攒了十年大招。这哪是技术储备？分明是掐着表等掀桌。 更狠的是成本杀招。当年刀片电池一量产，直接重塑行业价格体系。如今固态电池2027年装车的信号，无异于预告新一轮价格绞杀战——技术领先只是开胃菜，比亚迪的规模化屠刀才是主菜。 某些品牌还在吹半固态电池时，比亚迪的路线图已经甩到2030年。别扯什么“技术护城河”，在绝对的成本控制和技术沉淀面前，花架子只能瑟瑟发抖。
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