停摆两年多的“威马”汽车,最近迎来了好消息。新的“接盘”人——深圳翔飞汽车销售有限公司,依法全面接管威马的运营。新东家承诺初期拿出10亿元分期清偿部分债务。虽然相比威马260亿的负债杯水车薪,但能复工复产就会有希望。 同时新东家提出了五年计划。25~26年争取年销2万辆,布局东南亚和中东市场;26年争取年销10万辆;27~28年争取年销25~40万辆,并启动IPO筹备;29~30年,计划年产100万辆,营收1200亿。 根据以上计划推断,单辆车的售价在12万元上下。这价位的竞对是比亚迪、零跑、吉利的高销量车型,想想都挺恐怖。论技术、财力、量产能力和市场口碑,似乎要给威马打个大大的问号了。威马要想实现目标,至少要出一、两款大爆款车型才行,否则就是不可能的任务。