hzfate 52 2025-09-09 02:03 你要相信60度电跑600多公里。还是愿意相信60度电跑500多公里? 一潇时尚给你漂亮每一天 回复 09-09 12:49 你说的对估计九十度左右了 用户34xxx30 回复 09-09 13:22 不是30,是80,我之前试了下,80速度左右的基本实打实,开120就要打8折了,我的是80度电610续航
用户13xxx36 23 2025-09-09 00:00 别人电池包都是铝的,它自己家的用铁的,然后别人都是一体化压铸车身,他家全是单层冲压焊接车身。。。。。 唱跳rap和篮球 回复 09-09 11:03 海豹一体化也跑不长 平安快乐是幸福 回复 09-09 13:06 价格怎么不提?一体化压铸好是好但是维修费用高,当年特斯拉开始做的时候一堆人喷,后面各家车企也开始用白消停
用户15xxx27 20 2025-09-08 22:24 比亚迪一定要正视自己的问题:续航,智能化和市场话语权。 ZHV1539 回复 09-09 09:15 标高一点就好了。。。[哭笑不得] 给你一个漏水的家 回复 09-09 11:03 仰望,腾势,方程豹这些高端系列你是只字不提!拿着人家的十来万的跟人几十万的来对比
潮人小蜜蜂 13 2025-09-09 06:54 比亚迪能干不好的,就别期望别人能干的好了。 用户10xxx57 回复 09-09 07:56 是的。华为要被比亚迪淘汰了。 利利 回复 用户10xxx57 09-09 08:27 您有眼光[点赞]
用户10xxx01 10 2025-09-09 07:33 凡是黑比亚迪的基本上都是汉奸走狗,比亚迪用实力打败国外车企是中国人的骄傲 重庆贫民 回复 09-09 13:10 比亚迪最大股东是谁 自己查一查 谢哥 回复 09-09 13:08 神经病的眼里别人都是精神病,垃圾人的眼里别人都是垃圾
梧桐客 9 2025-09-09 10:05 全世界新能源汽车企业,能全车自主开发的只有比亚迪,而且质量性能各项技术指标都是第一梯队的,而且保有量大,后期使用维护成本低,买新能源车优先考虑比亚迪,当然,你不差钱当我没说 老人与海 回复 Lu 09-09 12:37 你的是油车吧? Lu 回复 09-09 12:24 我是二代比亚迪车主,后期保养服务太差了,每次保养都要上千块,如你不去跟他们讨价换价他们这次要换变速箱下次就要换发动机,所以你们尽量不要买比亚迪
用户65xxx37 6 2025-09-09 07:56 因为小鹏、特斯拉、小米的车体增程技术更先进,比亚迪电池装在他们车身上,瞬间就爆发潜力,变得更能跑了。 ZHV1539 回复 09-09 09:16 吹
珠海冉继红 3 2025-09-09 11:40 小鞭要不要纯电续航三千公里的车?车不贵,就是电池很贵,因为4百度电可能还不够,生活中蠢人喜欢做加法,老公,我要,我要,我还要,而聪明人喜欢做减法,轻装上阵才能低成本跑更远。
西马湖 2 2025-09-09 13:12 别人只是标的公里数高,并不代表能跑得多, 尤其是小鹏,60度电池才能给你标到600多,续航严重打折,在比亚迪车上60度一般给你标500公里左右。续航比较实在。
用户65xxx37 1 2025-09-09 08:03 你这是搞田忌赛马啊?比亚迪产品线最全,比如海豹ev,标准续航版550公里车重1885公斤,远低于小米苏7。而700公里长续航版本,车重2150公斤,和小米一样一样的。小米高续航版本,不好意思,那是三元锂电池。你不就是拿比亚迪高配最重的版本和人家比车重,又拿入门版和人家比续航。 轻狂书生 回复 09-09 10:37 嘿嘿嘿,我就是700公里高功率版,在城区试过,偶尔开空调跑了713公里还有4%的电
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