随着技术推进，固态电池正加速走向量产，多家车企已公布进度，最快2026年亮相，相比现有液态电解质电池，固态电池不仅续航更长、充电更快，更关键的是实现了0自燃，安全性质变。 奔驰的固态电池已完成量产前测试，装车试验中能量密度达到450Wh/kg，单次续航可达1000公里，而比亚迪的版本甚至达到了1500公里。 奔驰在智能化方面也不落后，其AI大模型已部署完成，通过神经形态计算显著提升响应速度，恶劣天气下能更准确识别道路信息。 对于奔驰即将推出的固态电池技术以及智能化，有意向买车的网友们还是可以期待一手的，毕竟现在的技术越来越成熟，奔驰作为大厂，应该是不会让我们失望的。
