沁水悠悠5818 83 2025-06-02 05:25 华为智驾好用不用你傻啊？有手纸不用你使手抿呀？ 用户10xxx31 回复 06-03 08:31 因为小米汽车事故率全国第一 丁建华 回复 06-02 13:19 单从智驾角度来说，华为甩小米几条街，而且越来越难追上，智驾和人工智能一样需要数据，数据越大分析越准，除非遇到瓶颈，要不小米追不上。
用户85xxx42 43 2025-06-02 11:36 人家奥迪这车又不是专供中国，人家全世界卖，跟问界不在同一条赛道上 大猫的天空 回复 06-03 15:07 华为多数收入都是来自海外，海外不只有美国，海外有60亿非欧美人口。干嘛那么怕美国🤮 用户13xxx52 回复 大猫的天空 06-04 14:47 [哭笑不得]应该欧美人消费力强，不过随着经济衰退也在变弱
海阔天空 38 2025-06-03 01:56 小米不是号称智驾第一梯队吗？但死了三个学生后，就只敢说自己只有铺助驾驶了 海阔天空 回复 06-03 23:27 小米水军还真不要脸，画面下面明明写着2024年4月28日，确要说是今天的事？ 我看看是哪个好人家 回复 06-04 10:49 你知道你发的这个去年运城问界m7事故，调查结果是非智驾版的车么
知晓当今社会 33 2025-06-02 14:44 这个问题细想挺奇葩的，好比当四个轮子成为桥车的标配，这些人不是去关心车是否更安全，而是去纠结 都变成四个轮子？纠结到底买那一家？ 哇沙PI 回复 06-04 10:42 如果大家都用华为方案，大家都在一起跑线，那我只买便宜的[并不简单]
阿庆 11 2025-06-03 01:41 各受众不一样，理性说都是电车功能性能差不多，就一个标区别，有人会买账也有人不买账。但是奥迪的电车除了标不是中国的其他主要部件及零件都是中国品牌。所以只要有人买，不管是国内买还是国外买。都能让中国赚到钱的。这也就是弯道超车的意义，也就是我们不再为品牌油车打工的事实。
阿庆 6 2025-06-03 01:39 各受众不一样，理性说都是电车功能性能差不多，就一个标区别，有人会买账也有人不买账。但是奥迪的电车除了标不是中国的其他配件都是中国的。所以只要有人买，不管是国内买还是国外买。都能让中国赚到钱的。这也就是弯道超车的意义，也就是我们不再为品牌油车打工的事实。
用户61xxx87 1 2025-06-03 07:07 为什么要让外国品牌用国内的智驾呢 用户15xxx26 回复 06-03 20:36 国内的技术也要走出去，能占领全球不好么？将来也可以卡别人 沉默是金 回复 06-04 00:44 智驾就是一个平台，类似安卓，淘宝的平台，用户越多越好
最菜的菜鸟 1 2025-06-03 08:46 评论区的人，想想为什么中美关税战打得这么热，苹果，特斯拉却在中国安然无恙？？？上层要考虑市场竞争，竞争才能创新。谷歌现在没竞争，油管还用十几年前的静态页面缓存技术，刷新浏览器，什么都不变。奥迪+华为，也是同样的道理。没有竞争就没有创新。别拿你们那芝麻点大的见识来瞎评论。。。 慕容日落 回复 最菜的菜鸟 06-04 16:39 不用交进口税啊？进口税只有进口产品交啊，关税多少关他们什么事？ 最菜的菜鸟 回复 06-04 16:00 你认为苹果，特斯拉在中国赚钱，在美国不交税吗？？？
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