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一堆揪着说我没领到座椅酸日产N7的,说真的我要那玩意干嘛?……就事论事,N7就是

一堆揪着说我没领到座椅酸日产N7的,说真的我要那玩意干嘛?……

就事论事,N7就是纯换皮奕派007,后面我会一点点说,先说电机

有说电机完全不一样的,这不都公开信息,电机型号都一样,硬件基础相同,007的电机扭矩还要比N7大一点,且后置后驱,所以我第一条说007是N7的高功率版本没毛病吧。

这个电机企业,智新科技,就完全是东风资产,跟日产没有一点关系,感兴趣的可以自己查股东关系。

还有一些佐证,去外网查一下“丰田BZ”,至少所有的产品都是有迹可循,哪怕是在中国为中国,总归是从概念到落地的过程。

但是搜一下Nissan N7,直接就是去年年底一条官方新闻和一组官图,配文:想买N7除非你搬到中国。

什么成分,稍微懂点车的都不用我多说吧?

日产你全球产品开发流程里做一款新车只需要半年吗?

日产N7

评论列表

用户10xxx04
用户10xxx04 7
2025-05-06 21:54
一个前驱,一个后驱
任丽君
任丽君 5
2025-05-06 16:10
为了黑而黑,换不换壳,真的就有那么大的关系吗?消费者认可才是王道,我个人认为N7的产品力是要大于007的,而且还便宜点,这就足够了。
张哥漫剪
张哥漫剪 4
2025-05-07 09:20
日产就靠新款n7续命了!不然迟早被退出中国市场!
James
James 2
2025-05-03 02:29
不是啊,华为大嘴当初就吹过赛力斯那款好像就是半年开发出来的。[doge]
实话实说
实话实说 2
2025-05-07 07:18
花了3-4年研发,电控系统电池封装,龙式架构,车机系统都是东风日产开发的,还有调校,日产造了几十年电车,最早商用电车聆风,电混动EP,全球十几年来百万台电车无起火,整合电控电池封装管理系统不是其它车企能比。
用户17xxx16
用户17xxx16 2
2025-05-07 11:08
你就是因为没送你座椅在那酸啊!
夏至未至
夏至未至 1
2025-05-06 09:44
巧了,我就是智新科技的[滑稽笑][滑稽笑]
一路顺风
一路顺风 1
2025-05-06 21:17
你懂个屁,扁担倒了你都不知道那是一字,刷什么存在感呢?
湘江北去
湘江北去 1
2025-05-06 21:14
四轮电动车的电动机是不怎么重要的。 零百加速8秒以内的四轮电动车应该在中国禁止上牌。 真正走量的四轮电动车是皮实耐用省心不坏的,这次是要点。

实话实说 回复 05-07 07:20
15万内新势力全不行,N7分6.9和8.5秒最适合国人,油车8成8秒以上

A欧阳手机
A欧阳手机 1
2025-05-06 21:15
换壳又咋了?奔驰宝马也有换壳的,你咋不喷?