在新能源汽车领域，充电问题一直是制约其发展的重要因素。而领克900的出现，成功打破了这一困境，在充电技术方面取得了重大突破，开启了混动领域的“高效补能2.0时代”。

领克900之所以能在充电方面有如此出色的表现，主要得益于其搭载的骁遥电池。在底层技术研发上，研发团队可谓是煞费苦心。他们对隔膜、耐热涂层、正负极材料以及电解液进行了精心研发，最终实现了253Wh/kg的能量密度。这一能量密度在同级车型中优势明显，能够以更小的空间实现更大的能量储存，为高效充电奠定了坚实的基础。

当领克900进行充电时，3C超充电芯与快离子导体材料协同工作，展现出了惊人的充电速度。仅仅只需17分钟，就能完成20%-80%的快充补能，这一速度与纯电车型相当，甚至在某些方面还更具优势。相比传统混动车漫长的充电时间，领克900的充电速度简直是天壤之别，大大节省了用户的时间成本。

从续航能力来看，领克900同样表现出色。其配备的52.38kWh的电池包，带来了CLTC纯电续航至高280km的成绩。这一续航里程足以满足90%用户一周的通勤需求，让日常通勤实现零油耗，大大降低了用户的出行成本。而它的综合续航更是可达1443km，这意味着即使是长途出行，车主也无需担心续航问题，真正做到了长途出行无压力，极大地拓展了混动车型的应用场景。领克900在充电和续航方面的卓越表现，让它在新能源汽车市场中脱颖而出，成为众多消费者的理想之选。