朋友们,作为一个开了20多年车的老司机,今天我要跟大家聊聊最近闹得沸沸扬扬的沃尔沃XC60降价的事儿。这一降就是16万,真让我这个老司机也不得不感慨一声。
我最近去沃尔沃4S店看了看这台车,也跟不少车主聊过天。
说实话,这波价格调整确实让XC60的性价比一下子提升不少。现在入门版的四驱智逸豪华版,很多地方已经到了24.9万,这个价位确实让人心动。
这台车的外形真是越看越耐看。
不像有些豪华品牌非要整一堆夸张的设计,XC60就走的是北欧简约风。
我个人很喜欢它那个直瀑式的进气格栅,配上多边形的中网,看着就很大气。
车身侧面的线条也处理得很到位,腰线特别有力量感。
坐进车里,第一感觉就是舒服。用料确实没得说,大面积的软性材质,摸着就很舒服。
不过说实话,中控这块确实显得有点保守了,跟现在那些新能源车比起来,科技感确实差了点。
但是这车的做工是真的扎实,看得出来是用心做的。
动力系统这块,我试驾了一把。2.0T发动机配上48V轻混系统,250匹马力,360牛·米的扭矩,跟8AT变速箱配合得挺默契的。
超车的时候一脚油门下去,提速就很干脆,一点不拖泥带水。
底盘调教也很到位,过减速带的时候,那感觉就是稳,不会有那种颠簸感。
说到安全配置,这可是沃尔沃的强项。L2级智能驾驶辅助系统、全速自适应巡航这些都是标配,还有7个安全气囊。跟我一个朋友开的宝马X3比,这方面确实要强不少。
空间这块也够用,车身尺寸是4708/1902/1660mm,轴距2865mm。后排坐着1米8的大个子,腿部空间能有三拳宽,这个表现已经很不错了。要是再大点,那就得上XC90了。
不过说实话,这车也有些地方需要适应。比如那个中控系统,用起来还不如宝马的iDrive直观。语音控制精准度也有待提高,有时候喊两三遍才能识别出来。
我看很多朋友在纠结要不要入手这台车。
我觉得要看你的需求,如果你是注重安全性,喜欢稳重大气的风格,预算在30万左右,XC60绝对是个值得考虑的选择。
但要是你更喜欢运动操控,那宝马X3可能更适合你。
要是想要豪华感,那奔驰GLC更对你的胃口。
说到底,选车就跟选对象一样,要看对眼。XC60现在这个价位,确实很有竞争力。配置齐全,品质靠谱,关键是还带着点小众的调调。不过买车这事儿,还是得亲自去店里看看、摸摸、开开才能做决定。
朋友们,你们觉得这个降价后的XC60香不香?欢迎在评论区跟我聊聊你的想法。