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老铁们,9月24日这两条新闻放一块看才叫刺激:咱们的空警-600刚在福建舰完成电

老铁们,9月24日这两条新闻放一块看才叫刺激:咱们的空警-600刚在福建舰完成电磁弹射测试,美国就宣布最后一批E-2C全部退役,清一色换E-2D。有人说咱们这是"刚服役就落后",我倒觉得这恰恰说明——中美舰载预警机的较量,终于进入了同一个量级! 先看雷达这块硬骨头。空警-600顶着的那个"大圆盘"可不是摆设,里面是咱们自研的氮化镓雷达,探测F-22这类隐身目标能怼到300公里,普通战机更是500公里开外就能锁定。而E-2D用的还是砷化镓老技术,对隐身机的探测距离撑死80公里,这差距可不是一星半点。 氮化镓材料让雷达功率密度大幅提升,双波段扫描就像同时举起望远镜和放大镜。空警-600能在650公里外锁定常规目标,对隐身战机探测距离达到320公里,这个数据直接让E-2D的500公里和200公里相形见绌。 福建舰电磁弹射系统单次消耗仅40度电,能量转化效率突破90%。这套系统故障率低至0.21%,仅仅是美国福特级航母的八十分之一。弹射器可靠性的提升直接保障了预警机出动效率。 空警-600的机翼折叠设计比E-2D节省15%甲板空间。福建舰现在能搭载4架预警机实现全天候警戒,每架预警机都成为海上的移动指挥所。预警范围从数百公里延伸至上千公里。 歼-15T与空警-600协同作战时数据传输仅需0.3秒。美军现役系统完成相同操作需要7秒,整整慢了二十多倍。现代海战分秒必争,这种速度优势能先敌锁定目标。 E-2D具备空中加油能力,滞空时间可达7小时。这是美国海军多年积累的实战经验体现。中国预警机目前还需要在持续巡逻能力上继续追赶。 西太平洋战略格局正在悄然改变。美国智库模拟推演显示配备空警-600的航母编队能将敌方隐身战机突防率从42%压至17%。中国海军的三型舰载机组合让福建舰真正拥有远海作战能力。 从直-18预警直升机到空警-600固定翼预警机,中国用了16年走完技术跨越。预警直升机探测距离不足300公里,滞空时间仅2小时。现在空警-600将作战半径扩展至650公里,续航达到6小时。 福建舰的电磁弹射系统让舰载机实现满油满弹起飞。战斗机作战半径扩大40%,无人机适配种类提升300%。这套系统使中国成为全球第二个掌握成熟舰载机电磁弹射技术的国家。 空警-600能同时跟踪200多个目标,识别准确率超过90%。在南海演习中它成功引导舰艇实施远程打击。预警机就像棋盘上的帅,统领着海空立体作战体系。 现代战争是体系对抗的较量。空警-600与歼-35、歼-15T构成的海空组合,正推动中国海军从近海防御向远海护卫转型。这种转变让航母编队从“防御为主”转向“主动进攻”。空警600 空警系列预警机 600预警机 中美预警机对比 空警600预警 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持! 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

评论列表

天下无双
天下无双 15
2025-09-25 10:12
这么详细的数据你是哪来的,弹射30吨的舰载机就用40度电?

※风※ 回复 09-25 18:29
你这就是杠精了,弹射到起飞速度和开不开发动机有什么关系?就算不开发动机,加速到起飞速度基本也是做这么多功,只不过开发动机弹射完就接着飞了,不开发动机它就掉海里。

不忘初心 回复 09-25 18:35
3秒钟弹射耗电40度电,瞬时功率超级超级大了

梦幻江南
梦幻江南 13
2025-09-25 07:57
下步该研究歼15y空中加油机了,这是航母战斗体系的奶妈

余生皆安 回复 09-25 13:05
不用下一步了,我们早就实现了舰载机伙伴加油了![抠鼻]

康佳 回复 09-25 16:55
歼15几年前就实现伙伴加油了[滑稽笑]

wlqcq
wlqcq 8
2025-09-25 10:09
这个是钓鱼帖,大家小心
一位老兵
一位老兵 5
2025-09-25 13:58
空警600对隐身飞机的探测距离应该为绝密信息,这些人居然公开发文,如果确定仅为300公里,应严格审查发文者信息从何而来,国家安全部门应以间谍罪对其从严惩处。

雄辉 回复 09-25 15:44
够阴……

租台奔驰去泡妞
租台奔驰去泡妞 4
2025-09-25 10:44
40度电能把一架35吨的飞机加速到时速300公里?有点怀疑。其他写的都可以,起码读起来很爽。

驳虎 回复 09-25 18:26
85度?你再算一遍!不会算就别算,中学物理都不会,丢人现眼!

不忘初心 回复 09-25 18:36
两秒钟弹射耗电40度电,瞬时功率超级超级大了

用户10xxx10
用户10xxx10 4
2025-09-25 11:39
下步无人加油机

地平线 回复 09-25 14:06
美国海军那款黄貂鱼,但是他们还在磕磕碰碰的发展

贺兰山
贺兰山 3
2025-09-25 07:20
你怎么知道老美的是砷化镓雷达?

枭龙 回复 09-25 17:16
老美氮化镓生产困难。

wzcpro
wzcpro 3
2025-09-25 13:40
慢20倍?小编你九漏鱼吧[抠鼻]
李定台
李定台 3
2025-09-25 11:37
氮化镓除了功率密度大,接收器信噪比高,所以看得远也看得清。
火蓝刀锋
火蓝刀锋 2
2025-09-25 14:44
要说真是相似
用户11xxx01
用户11xxx01 2
2025-09-25 17:24
技术数据你是怎么得到的?
gjebr
gjebr 2
2025-09-25 10:23
这e2d土里土气的不会是霉菌的吧?

枭龙 回复 09-25 17:10
现在预警机,除中美外,其他家都搞不了,搞出来的也是废品!

湘军故里一号
湘军故里一号 2
2025-09-25 08:19
小编给的数据很具体,就是难辨真伪
song
song 2
2025-09-25 10:16
一、基础能量计算 1. 所需动能(飞机加速到起飞速度) 典型民航客机起飞速度约 80–100 m/s(取中间值 90 m/s)。 飞机质量:35吨 = 35,000 kg。 动能公式:$E_k = \frac{1}{2}mv^2$ $E_k = \frac{1}{2} \times 35,000 \times (90)^2 = 141,750,000 \text{ J}$(约1.42亿焦耳)。 2. 可用电能(40度电) 1度电 = 3.6×10⁶ J → 40度电 = 144,000,000 J(1.44亿焦耳)。 表面看电能(1.44亿J)略大于所需动能(1.42亿J),但实际需考虑关键限制因素。 二、关键限制因素 1. 能量转换效率损失 - 电能→机械能的转换效率(如电动机、传动系统)通常为 70–90%(取乐观值 85%)。 - 实际可用机械能:144,000,000 J × 85% = 122,400,000 J(1.22亿焦耳)。 - 结论:可用能量不足。

cwwzy900 回复 09-25 17:44
你这就像在讨论一滴水自由落地能否砸死人一样,数学计算可以,生活常识不行。

道可道 回复 09-25 17:50
把一车砖头抛上天空,怎么可能和弹射飞机相提并论,飞机发动机可以提供动力,自身结构也可以在向前滑行过程中获得空气浮力,把一车砖头直接抛上天空和给这个装砖头的车安上翅膀,再加一个发动机,所要施加的力量肯定是不同的。

my god
my god 2
2025-09-25 16:41
我们要加快更新,压着美国进入对抗,,,,呵呵呵,终于可以反制了
西耶拿的游侠
西耶拿的游侠 2
2025-09-25 16:41
???不是有空警2000吗?

枭龙 回复 09-25 17:16
落后了,3000尚未成熟,且体积很大!

用户10xxx25
用户10xxx25 1
2025-09-25 14:21
胡诌E2D,80公里,还不如脉冲多普勒
余生皆安
余生皆安 1
2025-09-25 13:03
我们应该尽快让16,17这哥俩也配上KJ600
钓不到鱼的渔翁
钓不到鱼的渔翁 1
2025-09-25 17:16
数据这么详细,你是怎么弄来的?
用户10xxx74
用户10xxx74 1
2025-09-25 18:46
作为一个钓鱼佬曾经我被一条大概20kg的鱼拉下河。请问如果我是60公斤的石头这条鱼还拉的动吗?
青牛座
青牛座 1
2025-09-25 06:50
这不是模仿,这是致敬

枭龙 回复 09-25 17:19
要致敬,也是老美向中国致敬吧,在预警机领域,老美落后于我们!

用户10xxx25
用户10xxx25 1
2025-09-25 18:19
小编啥也不懂还得硬写,我想屏蔽也屏蔽不了,见了标题还总得捏鼻子进来看看有无新意。
腾迅
腾迅 1
2025-09-25 18:52
人家说刚服役就落后指得是特么的 E2D 的神化镓雷达,你这驴唇不对马嘴
小伙爱读书
小伙爱读书 1
2025-09-25 17:20
美国预警机,落后中国也就800公里,不远!!!
上海用户
上海用户 1
2025-09-25 11:48
无人加油机上
阳阳哥
阳阳哥 1
2025-09-25 17:37
悄悄地不好吗,谁说我们能探测到隐形飞机[滑稽笑]
用户17xxx17
用户17xxx17
2025-09-25 18:49
美国的军事装备与中国妥妥的代差。30年没有更新。