天下溪 25 2025-09-07 12:44 拍脑门想出来的，为了条直线，中间各种深山老林，投入的钱与技术，还不如改道转个弯！ 叽叽叽 回复 09-07 22:21 所以你觉得路上这些小城市不配直达去上海或者广州么， 用户17xxx99 回复 09-07 21:29 可以
zhan 24 2025-09-07 18:37 这完美直线看起来太舒服了，必须支持。 就算中间没有大城市，靠两端的上海杭州、广州深圳九龙(线路末端不妨绕一绕多载客)，绝对能撑起来。甚至能把中间的小城给往上抬一抬。 用户10xxx30 回复 09-07 21:29 抬？不把小城市全部虹吸了啊大哥
阿鹏哥 13 2025-09-07 15:07 中途都没啥大城市，有个啥经济效益[哭笑不得] 用户72xxx65 回复 09-07 20:43 点对点的效益，中间那是顺带 Paradise 回复 09-07 20:29 这条线本来就没什么大城市，传统老路也不过上海，杭州，南昌，广州。相比只是缺了个南昌。另外，南昌也不算什么大城市吧。
用户10xxx29 8 2025-09-07 13:14 脑子有病，南方多山，建路如果走直线那就是崽卖爷田不心疼 用户10xxx29 回复 09-07 21:41 过境福建难道不沿途走大城市，像图上飞机航线那样绕开大城市？ 123 回复 09-07 20:56 福建有钱，其他地方能比么？
用户90xxx33 4 2025-09-07 14:02 江西人设计的😁 D期待明天 回复 09-07 19:47 你好股友，可以交个朋友吗？ 刨开雪层底的那片落叶 回复 09-07 15:48 大部分江西境内
巴塞隆拿 2 2025-09-07 17:38 有百分之八十五的高铁是严重亏损的 Bonne vie 回复 09-07 21:21 靠，最没资格说这话的就是你这“北京人”，为了养活你们这些大爷，吸干了全国人民的血 巴塞隆拿 回复 09-07 20:52 水电网络是人民生活必需的，高铁能跟这些比的吗？[点赞]
老麦兜 2 2025-09-07 16:14 还修，拐个弯，换个乘不行，浪费钱财 用户13xxx49 回复 09-07 18:43 你家那里通电、通网也没什么经济效益，是浪费钱，就应该把你们那里的电和网络停了，你就不逼逼了
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