我的事业正处于上升期，我决定买一辆二手车，想要撑一下场面，又不想要在通勤上投入太多的资金。在一开始选车时，我真的是一窍不通，打开二手车平台，看到满眼的车源也确实会有一些眼花缭乱。总觉得二手车就等同于问题车担心上当受骗，还特意做了很多的功课。先把预算确定在8万以内，然后挑选车龄5年左右，里程数没有超过10万公里的车。昂科威 2019款 20T 两驱豪华型 国Ⅵ就进入到我的视线中。 上牌的时间是2019年的10月份，车源地是在南京，和我工作的地方正好是一致，这就能够节省异地过户的麻烦。我还特意看了一下里程数在6.7万公里，这还是比较符合常规的。新车指导价是20.99万，但这款车二手价就只需要5.95万，一下子就节省了15.04万元。而且还可以支持分期付款，我只需要支付1.8万元的首付就能够把车开走。对于刚付完房租的我来说，就没有太大的压力，而真正打动我的就是原漆。 我看了一下详情页的检测报告，39项事故排查全部通过，连左前纵梁还有右a柱等一些关键的部位都写着无损伤。这样的数据都说明这款车在质量上是有保障的，因此我也决定去看一下。我特意请了半天假，来到了二手车市场，看到这辆深灰色的车。我特意绕着车走了三圈，仔细的查看，甚至还拿出手电筒照着边边角角。果然和描述说的一样，全部都是原厂油漆，这一点让我比较放心。在打开车门之后，发现里面的保养也很不错，座椅的滑轨里面都没有找到什么灰尘。方向盘的磨损程度和5年车龄是相符的。销售人员站在边上一直保持耐心，还一个劲的跟我说，你尽管尝试。反正所有的报告都有，我们做的是口碑，可不会搞这些猫腻。 在试驾的环节中，我也觉得有一些惊喜。起步阶段虽然不算暴躁，但转速上来之后动力还是很充沛。在城市周边环路超车时踩一下油门就有明显的推背感。还有清晰的倒车影像，就连小区门口的石墩子都可以看得一清二楚。当时我在试驾完毕之后，心里就有了八成的把握，但是无保养记录这一点还是会让我有些疑惑。销售人员解释，这是原车主的个人用车习惯，自己去找修理厂保养，这根本就不算什么大问题。这是二手车，我也不应该有太高的要求，毕竟这一个价格将满足高标准也是不大可能的。 听到销售人员的话，我也彻底打消了顾虑，马上就决定去签合同。签合同的那天我还特意留意了过户的次数，上面写着是一次。销售人员说原车主在换一车时就直接过户给车商，这也不算是频繁的转手。我在交完1.8万元的首付，加上过户费还有保险，总共不到3万元，就把这款车开回了家。如今这款车已经陪伴我一段时间，要说比较满意的，那就是空间的实用性，我把后排的座椅放倒之后可以把我拍摄所使用的灯箱还有三脚架全部放进去。周末带着家人出游时后备箱还可以放行李箱以及婴儿车。油耗的表现也很不错，市区通勤百公里大概在8.5升左右，高速可以下降到7升加92号汽油要比同事的车更省油。同时经常性都会有些羡慕，但是等到同事去看这款车时，价格也已经有所变化，要比我当初购买的贵了大概1万左右。同事都说我的运气还是很不错的。 当然这款车也有缺点，隔音的效果并不是很出色，行驶的速度一旦在超过80公里之后，风噪就会比较明显。尤其是绕城高速，要把音乐开大一点才可以遮掩住。另外车机系统也会有一些卡顿，偶尔语音识别居然还会听错话，比如我说要打开空调车机系统就会直接跳转到导航的页面。不过这些小问题也不会给我带来太大的影响，这么实惠的车还是会让人有一些满意的。 其实买二手车并不是说不能追求完美，而是应该注重于核心品质。核心品质过硬，那些小瑕疵完全可以忽视不计。这辆车帮助我节省了15万元左右，更重要的是让我能够明白靠谱的车源其实要比新旧程度更加的重要，只有踏实的用车体验才能给你带来，实在不至于在后期使用的过程中带来麻烦。【来自懂车帝车友圈】