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取消物理按键 马自达解释为何在CX-5上取消物理按键马自达北美运营公共事务经理

取消物理按键

马自达解释为何在CX-5上取消物理按键

马自达北美运营公共事务经理 Tamara Mlynarczyk 告诉 Motor1,取消大多数传统控制装置的决定是基于一项内部研究,该研究显示客户更喜欢大型信息娱乐系统:

“根据客户反馈,我们开发了一种新的人机界面 (HMI),该界面优先考虑易用性,同时保持 Mazda 的安全驾驶理念。新款 CX-5 从指令器转变为触摸屏中央显示器,这是在实施时最大限度地减少“手”远离方向盘的最合适方式..........."

然而,马自达北美 HMI 和信息娱乐首席工程师 Matthew Valbuena 在 2019 Mazda3 问世时,可不是这样说的,他说

“我们在研究中发现,当驾驶员将手伸向任何车辆的触摸屏界面时,都会无意中对方向盘施加扭矩,从而导致车辆偏离车道位置。当然,使用触摸屏时,你必须在触摸的同时看着屏幕......因此,我们很乐意取消触摸屏功能。”

好家伙,车厂也是张口就来,何况自媒体呼