这哥们的观点代表了大多数人的观点吧！传统燃油车机械部件多达2000多个，电车的核心零部件20来个，复杂的机械结构就代表着故障率高？ 还举例了自行车，说自行车简单他容易坏吗？ 自行车是不容易坏，当年都换成了摩托车！ 马车不容易坏，换成了现在的汽车！ 诺基亚数字手机零部件少，换成了现在的智能手机！ 傻瓜相机更不容易坏结构还简单，换成了现在结构更复杂的数码相机！ 每一个时代他都有一个时代的产物，不能说谁绝对取代谁，只能说技术在迭代在更新！ 传统油车已经有一百多年的历史了，目前来看他还能存在个二三十年问题不大吧，前提是有真正的新型能源来取代石油能源！但是，你这种什么磷酸电池锂电池，是取代不了油车的！ 纯电车的数量比例（不包括插混）应该还没有高过传统燃油车数量，而插混也好增程器也好，他还是用的传统燃油发动机吧！ 话说稳定性方面，好像传统燃油车更稳定吧？风险更高的貌似是新能源噢，虽然这话你们不喜欢听，但是事实好像就是这样！