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到处听闻特斯拉ModelYL卖爆了好吧，现在是2025年9月13日晚上10点，记录一下这个节点，几年后再来看哪怕这么多年过去，特斯拉依然是那个最保底的选择怎么理解保底，就是无论如何，他都会出现在电动车潜在用户的购车清单中，哪怕不喜欢，但是其他的看了一圈也都不喜欢，那他们就会选择保底的特斯拉，因为不出错这就是保底的意义为什么它是保底的选择一方面品牌因素另一方面就是产品力的均衡性到一定境界了外观能看，三电够强，配置还行，智能化够用，质量可控，品牌够大……不需要锋利的矛，但能做最硬的盾不需要任何的解释成本，选不出来就买它就跟当年遇事不决买大众朗逸，买丰田卡罗拉，一个道理特斯拉modelyl

一汽丰田新款卡罗拉的新车申报信息。作为改款车型，新车针对外观进行较大调整，轴距相比在售卡罗拉加长50mm，与现款一汽丰田亚洲狮轴距一致，动力可选2.0升发动机和1.8升油电混动系统，未来该车很有可能以新款卡罗拉加长版的...

全新丰田卡罗拉现身工信部申报，车身尺寸全面提升，长宽高为4710/1780/1435mm，轴距达2750mm，比现款加长50mm，后排空间显著改善。新车外观更激进，采用C字大灯和贯穿尾灯设计。动力方面，燃油版搭载2.0L发动机，最大功率126kW；混动版则换装比亚迪提供的镍钴锰酸锂电池，重量减轻15-25kg，燃油经济性进一步提升。此次升级显示出丰田在新能源浪潮下的积极应变。新车申报

A级SUV半年报紧凑型SUV销量TOP10第十名：元PLUS第九名：博越L第八名：锋兰达第七名：卡罗拉锐放第六名：本田CR-V第五名：RAV4荣放第四名：宋Pro第三名：长安CS75PLUS第二名：宋PLUS第一名：星越L2025年上半年累计销量超过10万辆的A级SUV：星越L、宋PLUS、长安CS75PLUS和宋Pro。【来自懂车帝车友圈】

名车志新闻空间升级，一汽丰田全新卡罗拉申报图来了。·新车外观焕新：C字型大灯+贯穿式灯组，横向进气格栅拉宽视觉，前脸立体感更强，尾部也跟着呼应，贯穿灯+运动下包围，沉稳中带点小动感，日常开出去不单调；·轴距直接加50mm，达到2750mm，长宽高4710/1780/1435mm，后排腿距目测能松快不少，带娃、装行李都更从容；·动力双选择：燃油版和双擎版，满足不同通勤需求；·该车实际上是就是广汽丰田凌尚的姊妹车型，到时就看上市价格了，估计又要引起一波选择困难症。

新款丰田卡罗拉申报图，新前脸看起来如何？丰田卡罗拉丰田​​​

又是一台“传统大厂”能闭眼买的燃油车工信部新车目录一汽丰田全新卡罗拉改脸了，就当是全新普锐斯吧大v聊车汽场全开新能源大牛说看看能对胃口么各位​​​

新雷凌和新卡罗拉我站新雷凌​​​

新款轩逸和新款卡罗拉，你俩怎么也激进起来了？​​​

油电混动的辉煌过去了，它打败了所有对手，却输给了时代6年以前，油电混动技术被称作汽车行业最完美的解决方案，这种车不需要充电，油耗却只有每百公里4L。所以当时，不管是在国内还是在国外，油电混合动力汽车都卖得相当不错。2019年，丰田每卖出5辆车中就有一辆是油电混动汽车。而在国内，卡罗拉双擎，RAV4荣放双擎这样的车型，曾经一度需要加价提车，并铸就了丰田的又一次辉煌。只可惜6年过后，时代发生了巨变，插电混动汽车的销量暴涨到514万辆，而油电混动汽车，却在排行榜前面彻底消失了。为什么会这样呢？看看比亚迪的dm-i，用15度电池就能实现百公里1.1L油耗。如此巨大的差距，你要消费者该如何选择。更可怕的是，油电混动听起来像新能源汽车，但在国内却挂不了绿色牌照，而且过小的电池让它没有智能化座舱，且电驱静谧性也落后了一个时代。这些年中国消费者经历了太多汽车内卷，早就变得极为挑剔。一些年轻人买车时关心的就是纯电模式下能跑多远，支不支持快充。但当他们知道油电混动没办法满足需求的时候，他们自然会用脚投票。油电混动在国内卖不好，在国外也很不好。比如在欧洲市场，受到中国新能源汽车的进攻，丰田汽车的油电混动已无法取得之前那样辉煌的销量。这种感觉就像是古代武将穿着最结实的铠甲，举着最锋利的刀剑，想和人家土造手枪比试一样，最终只有被消灭的下场。反观现在中国的新能源汽车，国内渗透率早就超过50%，全球渗透率已经接近30%，中国新能源汽车车企们拼命推出800V高压平台，城市noa功能，而油电混动汽车，却连参赛的资格都没有了。油电混动最大的问题就是，它确实解决了上个时代的问题，却无法满足新时代的需求。它告诉了全世界混合动力的价值，却又被自己培育的市场亲手淘汰。