万万没想到， 赛力斯车卖得越火， 华为的股份却越少。
女儿指着展厅里的问界M9问我： 这车不是华为造的吗。
我打开股权穿透图给她看： 华为在引望的股份只剩八成， 重庆两家车企各拿了一成。
她指着财报数据问： 赛力斯去年赚了59亿， 今年问界卖了60万台车， 这些钱华为能分到吗。
我划开生产线视频： 赛力斯工厂里全是华为工程师， 鸿蒙车机系统每十秒装一台。
她盯着问界M9的车标发呆： 明明是华为技术撑起的销量， 怎么账本上全是重庆企业的名字。
窗外驶过一辆刚交付的M8， 车尾的赛力斯标识在夕阳下反光。
有些合作像重庆的雾， 看着朦胧， 底下埋着整座城市的汽车产业链。
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