激光雷达无用论？2025年了我觉得已经没必要再嘴硬了。
激光雷达在应对暗光、逆光、视觉类欺骗等都可以轻松应对。
理想在上一代征程芯片上，受限于算力和能力问题，没法上激光雷达。
这一代智能焕新款终于全部补齐了，让安全在理想全系车型中都平权了。
有的公司还在为了降成本，有的车型甚至所有车型采用纯视觉的方案。
而有的公司却为了安全，在原有车型上补上激光雷达，显然看得出对于“安全”的重视程度明显不一样。
另外，明天我就要去试130km/h AES、120km/h AEB刹停了，理想说明天用的是L6 Pro，这也侧面体现了理想对安全技术研发的底气。
过去大家可能会纠结，我不需要城区NOA，但是Pro车型的安全性比Max差一点，这个就让消费者有点犹豫纠结了。
这次理想用价格最低的车试行业内最高标准，大家完全不需要再为这个问题而困扰了。
大v聊车
